luciano154
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cmq l'unica auto paragonabile è la toledo sulla quale tutti spalate merda, ma che invece a me piace moltissimo!
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l'avensis gli da uno schiaffo morale al mammut IMHO
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gli ha visti gli interni della punto??
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secondo me è stato sbagliato chiamarla croma, così si creano delle false aspettative! c'è una certa delusione perchè sentendo "croma" si ripensa a una elegante e filante berlina, non a un mammut!
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che stronzata
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trazione anteriore o posteriore?
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chi mi saprebbe dare delle informazioni riguardo questa macchina? in che anno fu messa in commercio e in che anno fu ritirata? da quale vettura derivava? pregi e difetti? grazie!!
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il tuo discorso sarebbe giusto se sulla terra non fosse mai scesa la mia Dea:
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che ci dici della tenuta di strada e dei consumi?
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non sono affatto nuove immagini, già ne parliamo nell'altro topic!
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benvenuto!! ti rimando a quest'altro topic http://www.autopareri.com/forum/showthread.php?t=11109
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ma sopratutto credo che il mercato non possa assorbire un'altra vettura come smart, e non avete calcolato le famigerate microcar, anche quelle fanno concorrenza, in più possono essere guidate da chiunque!
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in quali altri mercati va bene?
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maledette barre portapacchi!! ma sono orripilanti!! pure nella panda cercano di rifilarti ste corna in tutte le salse, mi verrbbe voglia di andare lì con un piede di porco e strapparglele, insieme ai fari posteriori della punto treporte restyling
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mi domando quanto le perdite siano dovute alle fortwo e non alla forfour e alla roadster... le ultime due mi sembrano dei flop mentre la smart ha fregato non pochi clienti alle altre utilitarie (e anche alle altre auto trandy)
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beh, se il target sono le aziende e i noleggiatori, beh... credo allora che sia una macchina valida!
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quindi mi fate capire che nemmeno in fiat sperano nell'utente privato?
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la opel ha fatto la signum accanto a una berlina tre volumi molto più emozionale che è la vectra, chi spenderà più di 20mila euro per questa apparte la hertz e i ministeri?