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Fissato, sembra direttamente da Marchionne, il prezzo della versione 'top' di levante v8...
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Ii Grigio Circuito, dovrebbe essere...opaco?
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Certo che mi riferivo a me stesso da qui la definizione di 'rialzetta' etc etc...poi mi auguro anche io che ne vendano moltissime, Lexus è un brand che a mio avviso meriterebbe di più a livello di vendite. Aspettiamo e vediamo.
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Chiedevo conferma da possessore di CT, quindi addio vettura 'bassa e larga' e arriva una rialzetta: a meno che non sia veramente figherrima temo non verrà presa in considerazione, aspettiamo e vediamo... Grazie.
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Questa andrebbe a sostituire le attuali CT200 oppure a sovrapporsi verso NX?
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Dovrai aspettare la Levante V8, credo...
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Tra l'altro arrivato già cerebralmente morto all'ospedale, poi l'attuale tecnologia medica ha fatto il resto.
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Non è farina del mio sacco a questo giro ma quoto in pieno le perplessità...se notate la ruote posteriore è sempre diversa (dimensioni, posizione) in tutte e quattro le immagini
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Io invece avevo chiesto specificatamente alla DT se c'era un qualche contenuto particolare da evidenziare a livello di impianto frenante (chessò, carboceramici), ma la risposta è stata quella riportata...
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Dovrebbe arrivare tutto insieme, full led e paraurti differenziati. Non a questo giro, e non sono neanche sicuro di quanto questo sia percepito come 'problema' in Maserati...devo indagare. E' la solita di Levante S, è ritenuta sufficente. Anche come prestazioni annunciate sta in mezzo, a livello di top speed (per il niente che conta) è praticamente equivalente a Urus.
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Ok, ma allora il configuratore cosa lo tieni a fare? Dove va a finire quel minimo di product correctness?
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peccato un lavoro così poco curato, i (finti) metalli satinati / cromati sui pannelli porta sembrano plastiche bianche qui...
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Ho scritto così male? Riprovo: forse appena dopo, a NY. Si capisce adesso??
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Rettifico, forse appena dopo, NY.
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Ginevra, suppongo.
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Non credo aggiorneranno anche il motore di QP a questo giro...
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Finita di montare...i particolari 'specifici' rendono bene, in cattiveria ci guadagna
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Ma il thread non parla di questo? Seriamente, io scrivo a mio rischio e pericolo, quindi capitemi...
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Diciamo che la prima cifra non è 7.
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...La prima cifra della cavalleria del rinnovato V8 sarà quella giusta
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Potrebbero anche essere i nuovi paraurti del MY19 che completerà la suddivisione degli allestimenti Base/Lusso/Sport anche per Levante.
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Su Levante full led nel MY19 con l'ormai usuale giro di paraurti dedicati e non, e anche qualcos'altro...motivi di budget e oppurtunità, suppongo. Sono d'accordo, e rispetta anche lo spirito originale del design, pur finendo per indurire un pò il tutto...
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La butto qui poi credo arriveranno le immagini ufficiali della press relese: http://www.maserati.it/maserati/it/it/modelli/quattroporte Preferisco questo faro a quelli di Ghibli e Levante (scusa Manuel )
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Si sono stati anche spoilerati qui sul forum...
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