naviossab
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Visto che il volante anche solo con due razze fa la sua discreta figura? Le inquadrature scelte sono un pò diciamo 'particolari', per motivi ben precisi, condivisibili o meno...
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Sì, ma non mi preoccuperei, il volante è 'congruo' lo stesso a mio parere, anche perchè sotto è abbondantemente tagliato e quindi l'assenza della terza razza non pesa, anzi... -
Solo due razze sul volante, più piccolo, leggermente più 'ciccioso'...I paddles, pur essendo della stessa tipologia di quelli indicati qualche pagina indietro (non particolarmente lunghi e sporgenti, tipo Maserati per dire...) hanno un disegno diverso da entrambi, direi...
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Il volante non è quello che avete sostituito...è simile ma ha una differenza fondamentale che lo rendere più racing a mio parere. Non mi pare proprio che la cover dei proiettori sia colore carrozzeria, poi magari con le personalizzazioni...
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Non inseguo il mercato dei 'neo ricchi', non vendo, quando sono obbligato a farlo non ho più un soldo in cassa. Lagona SUV discreto cesso tral'altro...
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Rimangono comunque le più belle cose su 4 ruote le AM...Hanno scelto inizialmente di non inseguire i (non)gusti dei 'nuovi' ricchi, russi, cinesi, asiatici (al contrario di Ferrari e Maserati, per esempio) e adesso pagano pesantemente dazio...peccato che non abbiano più soldi in cassa e siano costretti a raschiare il fondo del barile. Avessi i soldi ne comprerei subito un paio, prima che vengano del tutto intamarrite...
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Non mi pare ci sia un vano anteriore, ma potrei sbagliarmi, se ci fosse sarebbe piccolissimo...controllerò. Il pacco radiante comunque non è verticale, ma inclinato.
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Niente feritoie sul cofano, l'estrazione dell'aria calda dal radiatore sfoga diversamente.
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Quella che costa meno
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Grazie Cosimo, perfetto...non mi serve il dato preciso. Immaginavo che facevo prima qui. @jeby: la seconda che hai detto, me le hanno datte tutte a 220km/h ma in studio la macchina dovrebbe essere ferma...
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E' già qualcosa, immaginavo sotto i mille ma non avevo idea... Devo fare la grafica dello strumento in idle e non ho il dato...
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Domanda seria a più 'tennici'...ma il motore della 4C quanti giri prende al minimo?? Grosso modo ovviamente. Mi serve l'informazione, mi sa che faccio prima a chiedere qui...
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I sedili non sono male a livelli di materiali, hanno anche un elemento imprescindibili per un'Alfa ...sono piuttosto sottili per questioni di peso, e forse non saranno adattissimi alla pista per questioni di forma, ma è solo un'impressione. Bisognerebbe metterci le chiappe sopra.
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La terza che hai detto direi... Per il volante nì...la parte inferiore è diversa, nel complesso questo è più bello a mio parere.
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Lo avevo notato
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Qui invero non c'è molto da vedere, siamo piuttosto Lotus-oriented.
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Non sono certo che i fari siano esattamente questi...mi avevano raccontato essere un carry over di quelli 'europei'.
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Con il permesso dei mod posto qualche altra immagine, un lavoro molto veloce... C'era anche uno schieramento ma è stato 'segato'... vediamo se lo si modifica in tempo per qualche altra edizione della brochure...
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Con il permesso dei mod, posto un link dal quale potete scaricare un loop a 360 di una trasparenza tecnica di Panda 4x4 (in formato .MOV h 264), del quale vedete sotto un fotogramma. E' naturalmente ottenuto partendo dalla matematiche CAD della vettura sovrapponendo e mixando tra loro gli esterni vettura, la scocca completa di abitacolo e la sola meccanica 'propulsiva' (motore + gruppo trasmissione + sospensioni). Alcuni elementi secondari sono stati omessi, per chiarezza di visualizzazione... https://rapidshare.com/files/537418453/Loop Panda 4x4 completa.mov?bin=1