Мир

Volevi dire ri-prenda. Alla Russia interessa poco la terra, ne ha già a sufficienza. Ma non vuole che ai suoi confini ci siano sobillatori, disturbatori e minacce. Proprio come diceva stev66. Poi ripeto, la popolazone ad est è russa, i colonnelli ucraini erano ufficiali urss, e la guerra civile è colpa delle incapacità dei politici ucraini che fino ad ora si sono dimostrati incapaci a gestire una situazione complessa.

Mi collego saltuariamente a internet, ma ci tenevo a precisare alcune cosette. 1) il conflitto non vede la russia coinvolta in prima persona, ma se volete ci sono consiglieri militari russi e americani. Con una differenza: fra i "ribelli" vi sono cittadini ucraini ex-militari e colonnelli russi del KGB che sanno il fatto loro. 2) a me risulta che a molti cittadini ucraini era stato chiesto di star fuori dai combattimenti (minatori ad es.). Fino a poco fa si sono astenuti dall'intervento. Le cose son cambiate quando Kiev ha cominciato a bombardare le famiglie e a non fornire supporto ai civili. I civili, quindi, già pro-ribelli, hanno deciso di prendere i fucili schierandosi con i ribelli. 3) La superiorità dei ribelli viene anche così spiegata, con la maggior conoscenza del territorio e delle tattiche di guerra da parte dei colonnelli ex-urss (ma sono cittadini ucraini). 4) Le industrie belliche sono tutte a est, con un controllo maggiore da parte dei ribelli. Da li prendono (anche) le armi. 5) La separazione dell'ucraina è ben voluta dalla Russia (non chiede di meglio), dove ovviamente la parte est è russofona ed è la più produttiva (essendo stata terra dei nobili russi). La parte ovest è più polacca-oriented. 6) mi dicono che repubblica ha pubblicato una notizia secondo al quale Barroso avrebbe detto che Putin è pronto a prendere l'Ucraina in 1 settimana (verosimile, viste le forze in campo). Putin ha rsposto che o Barroso manda la smentita entro due giorni oppure pubblica la conversazione in integrale del colloquio Putin-Barroso, andando contro ad ogni convenzione politica. Io continuo a vedere che la Russia sta semplicemente proteggendo i suoi interessi, e questo in seguito a tentativi da parte usa di attizzare il fuoco. Ovviamente basta che il fuoco sia lontano dai confini usa. Vedo un non voler riconoscere che noi europei dovremmo cominciare a pensare con la nostra testa, proteggendo i nostri interessi, non quelli usa.

Pure io vagamente ricordo di una Volvo con problemi al motore (una crepa?), ma non ricordo i dettagli. Comunque e' normale che ogni casa ed ogni modello abbia qualche problema, soprattutto di gioventu'. Vi era pure una statistica mondiale delle case automobilistiche piu' affidabili e del grado di soddisfazione dei clienti, e se ben ricordo vi erano certe sorprese di case blasonate come alcune tedesche sorprendentemente giu' in classifica. Toyota era forse la piu' apprezzata, ma non ci giurerei... se qualcuno ha memoria di dove se n'e' discusso...

Non ci sono altre vie se non quella del dialogo. E speriamo che tutti la smettano con il teatro...

Esatto, e' quello che sto cercando di dire... Mah, l'intenzione del momento e' importante. Se in quel momento non voleva farlo apposta, come spero e credo, doveva dirlo subito e apertamente, pur dichiarandosi dispiaciuto per l'accaduto...

No, aspetta, qui non si tratta di risolvere le cose internamente, come giustamente si deve fare. Ma piuttosto di non soffiare sulla brace. Che sia stata colpa di Nico non vi sono dubbi. Semmai i dubbi son venuti se l'ha fatto apposta oppure no. Io penso di no, ma non poteva dirlo? Se non lo dice e' come soffiare sulla brace. Soprattutto conoscendo Luigino. Sia che abbia fatto apposta a dire "devo vedere la TV" oppure no, questo lascia intendere una scarsa sicurezza da parte di Nico, lasciando adito a varie interpretazioni.

Ok, ma a nessuno suona strano che non sia in grado di fornire la sua versione dei fatti? Mica gli si chiede di dare giudizio su altri, ma di commentare cio' che lui stesso ha fatto... se non lo sa lui...

E' meglio che non dica a cosa somiglia quel "pirillo" verde che spunta... Di solito Nico mi piace. Questa volta ha ciccato non tanto in gara (ci puo' stare un errore), ma nelle dicharazioni (ma come si fa a dire "prima di rispondere vorrei vedere i reply..." ). Nico avrebbe fatto piu' bella figura semplicemente ammettendo di aver sbagliato in maniera non intenzionale.

Sabato ai Murazzi in coda, prima dietro e poi davanti a me, vista una Alfa 4C rossa targata ES. Molto bella, ma m'e' sembrata molto meno rumorosa del solito. E' veramente bassa e larga, come si diceva una volta, e' piu' facile saltarla che girarle attorno . Io seduto in auto avevo gli occhi piu' in alto del tetto della 4C.

Secondo me devi bilanciare con il budget e la gratificazione personale. Se fossi in te farei lo stesso: escluderei Seat e proverei a valutare Skoda e Mazda. Volvo un gradino piu' su come costi. Skoda piu' giu' (ma occhio agli accessori), ma esteticamente meno appagante (per me). Ford Mondeo, Opel Insigna, Citroen C5 e Peugeot 508 (oltre alle tedesche) le avevo considerate a suo tempo. Per me l'abitabilita' con 5 passeggeri era superiore su Mazda 6 rispetto a tutte le altre. La Citroen mi intrigava comunque. I vantaggi di Mazda 6 erano l'assoluta competitivita' del modello Exceed considerando gli optionals (quasi tutto di serie), soprattutto rispetto alle tedesche (per avere gli stessi optionals Audi chiedeva 10000 in piu'). Poi mi son fatto prendere la mano ed ho preso pure il Leather Pack Black con sedili elettrici con memoria (unico optional su exceed, ma te lo consiglio). Se ti servono info sugli optionals chiedi pure. Non ti so dire se la tecnologia delle altre e' confrontabile al 100%. Per es, non so se hanno il Sistema intelligente di frenata in città (SCBS). A me questo sistema ha gia' salvato una volta... ma secondo me molte di queste tecnologie ci sono pure sulle altre. L'unica vera peculiarita' di Mazda e' il sistema i-eloop, che usa un supercondensatore per immagazzinare rapidamente l'energia cinetica in rilascio. Per me una genialata-uovo di colombo. Volvo v60 mi era piaciuta pure a me, ma eravamo superiori come prezzi, e non di poco. A parita' di optionals, poi, si saliva di parecchio. Inoltre il quinto posto dietro era piuttosto sacrificato. Una vagonata di modelli e motorizzazioni diverse che incutevano timore. A me piaceva poi anche la Honda Accord Tourer, ma avrebbe bisogno di qualche aggiornamento. Ho scartato subito Freemont per via dello stile "vagonecarrozzoneamericano" e quasi subito la Alfa 159 (troppo vecchia come concezione, scarsa tecnologia e abitabilita' dietro, anche se guida molto piacevole). Lancia aveva delle linee troppo americaneggianti. Per la nuova Giulia c'era (e c'e') da aspettare troppo.

Sto finendo il tempo da dedicare ai miei viaggi rilassati, da solo, in compagnia della solo musica o dell'audiolibro, e fra poco mi buttero' pure io nel turbinio del full travel a pieno carico (5 + bagagli). Previsti 3000 Km... ma a me piace guidare e questa Mazda si lascia guidare che e' una bellezza Quanto ai prodotti di cura ho provato per puro caso la crema Synpol (cerca Carnauba), adatta a tutte le superfici, vetri e cerchi inclusi. Devo dire che mi sto trovando bene (ho il synpol deluxe ma non e' identico all'ultimo prodotto...)

Euronews avrebbe molto piu' senso di centinaia di canali-spazzatura che attualmente imperversano sul DTT...

Beh, in effetti la vicenda di Saddam, fra rifornire di armi i nemici dei nemici che da amici diventano nemici () e menzogne varie, dovrebbe suggerire cautela...

In altri paesi viene trasmesso pure sull'analogico. Che ci siano problemi a trasmettere in contemporanea piu' lingue audio? Comunque non giustificherebbe l'assenza dal DTTV. Vero, ma ho cercato di sapere su quale/quali canali postesse essere trasmesso, e sui MUX di RAI non v'e' traccia. Credo che Euronews sia cofinanziato da diversi paesi, non capisco quindi perche' non debba essere trasmesso anche sul DTTV.

Pensavo vi riferiste ai recenti avvenimenti (decapitazioni, uccisioni di massa, etc...).

Per me la faccenda non e' tanto semplice. Da una parte non si possono tollerare certe cose, ed una volta appurato che non vi sono altri mezzi, un bell'intervento rapido, radicale e definitivo e' quello che ci vuole. Dall'altra la violenza chiama violenza, l'ingiustizia chiama ingiustizia, e i morti chiamano i morti.

Che io sappia uno dei pochi canali a cui contribuisce una pluralita' di stati europei e' Euronews. Qualcuno sa su quale caspita di canale digitale terrestre viene trasmesso, SE viene trasmesso? L'ho cercato, ma senza alcun risultato. Sembrerebbe che mamma RAI, che lo trasmette in streaming via web, non lo manda in onda sul digitale terrestre, e non ha nemmeno un suo canale. Ma e' veramente cosi'? Mi sembra la solita follia italiana: paghiamo per tenere in piedi il canale e manco lo trasmettiamo.

Alura, non ho resistito (tra poco devo tornare ad andature meno rilassate) ed ho fatto il pieno con il serbatoio a 1/4. 990 Km con 41 litri di gasolio. Alla pompa 24.1 Km/l (4.1 l per 100 Km) non sono male. Ci sono state 2 o 3 rigenerazioni del DPF (lo fa ogni 400 Km circa, ma non ricordo se la prima rigenerazione l'ha fatta appena prima o appena dopo aver resettato il contachilometri parziale).

Un paio di settimane fa hanno girato un pezzo di film in Universita'... Non mi sono interessato e non so che cosa han girato, ma non e' la prima volta...

La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perchè. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perchè! Albert Einstein

Per me no. Sono gli uomini che dovrebbero far applicare le leggi, costituzione inclusa. Se non si riesce ad andare avanti è colpa dei dirigenti che non sanno trovare un accordo politico ed ognuno si arrocca sulle proprie posizioni e non vuole cedere i propri privilegi. Che tra l'altro siamo stati noi elettori a fornire. La via più veloce sarebbe quella di aumentare il potere decisionale, ma a me onestamente fa una certa paura questa soluzione, che se non controllata accuratamente può sfociare in un'oligarchia stile americano. E' questo ciò che vogliamo?

Qualche difetto, essendo un modello completamente nuovo, ce l'ha. Come tutti i modelli nuovi. Ma parli di CX5 o 6? Rumorosità sterzo: non ricordo di averne letto. Vibrazioni: la cosa era per lo più sul cofano della CX5: risolta con un richiamo tecnico ufficiale. Rumore: mi pare di averlo già detto: soprattutto ad alta velocità è più sensibile al tipo di asfalto, il che suggerisce una minor insonorizzazione dei passaruota rispetto ad altri modelli. Inoltre, lo specchietto retrovisore crea fruscii ad alta velocità. Per quanto mi riguarda peccati veniali (per altri potrebbero non esserlo). Chiavetta USB: il problema che al momento mi annoia di più è che la musica, sulla USB, parte sempre dalla stessa canzone, e non ricorda l'ultima. Voci dicono che prima dell'inverno si risolva anche questo (a me dà fastidio, ma non più di tanto). Olio che si alza: tutti, ripeto tutti i diesel nuovi con DPF sono progettati in questa maniera: per poter pulire il filtro DPF del gasolio deve passare incombusto la camera di scoppio, e quindi bruciare nel DPF. Inizialmente vi era un aumento anomalo dell'olio motore, ma su una percentuale non elevata di auto CX5. Poi sembra che l'aggiornamento della centralina abbia risolto per lo più il problema. Qui interviene la considerazione solita: se fai tanta città e vai poco di autostrada, cioè non lasci scaldare ben il motore ogni tanto, lascia perdere il diesel e vai di benzina. L'utente MatteoB ha il 2.5 benzina e fa 20000 Km/anno e si trova fantasticamente, anche dal punto di vista dell'economia. Se hai un solo concessionario Mazda in zona, potrebbe essere deleterio. L'assenza di competizione a volte gioca brutti scherzi. Dipende se riescono a guadagnarsi la fiducia... Non aspettarti grossi sconti sul prezzo di listino, la politica Mazda non lo prevede. Fatti comunque i conti ed i confronti a bocce ferme ed al netto di quanto uno dovrebbe pagare. Chiedi anche della politica Mazda per le imprese/leasing e menate simili; a me non interessa, ma so che molti la sfruttano. Se sei un militare, un religioso o un politico () hai diritto al 14% di sconto (da verificare se è ancora così!). Vai dal concessionario, almeno per toglierti la curiosità o sancire il definitivo accantonamento del modello. Se riesci a non essere troppo prevenuto, è meglio.

Non dovrebbe essere così nel pubblico. Due lavori contemporanei sono incompatibili nel pubblico, ma guarda caso la cosa non vale per tutti...

In questa, anche se si tratta di un'esagerazione, invece c'è del vero. Uno degli ingredienti della coca cola è l'acido fosforico, utilizzato per sciogliere la ruggine (non scherzo). Non è che ci beviamo lo sciogliruggine, e non è che il chiodo si sciolga completamente, ma l'acido fosforico c'è. Non in grandi quantità, ci mancherebbe ma è un acido abbastanza forte (non dimentichiamoci però che i fosfati nel nostro corpo umano sono presenti dappertutto). L'effetto della coca è come una specie di idraulico liquido Quanto alla silice c'è da fare un distinguo. La silice, SiO2, è presente per esempio nel riso sotto forma polimerica (se ben ricordo con 8 atomi di Si collegati a ponti con atomi di O). La struttura è nota ed è studiata da parecchio, e dalla lolla del riso se ne ricava tranquillamente Kg di materiale puro. Si tratta del Silsesquioxane. E' per questo che è importante pulire bene il riso dalla lolla. Quando la silice è presente in natura è assolutamente innocua, l'unico problema è che se ingerita in gran quantità può condurre in certe condizioni a varie forme di calcoli, aggregandosi. Diversa invece la silice (sabbia) appena rotta meccanicamente. Pare che questa abbia effetti cancerogeni a lungo andare. Ma ripeto, si tratta come al solito del pesciolino appena pescato di 5 cm di lunghezza, che diventa, dopo qualche tempo che se ne parla, uno squalo bianco da 5 m. Non esiste in nessun modo che si utilizzi silice, di sintesi o naturale (SiO2), in ambito alimentare.

Anche li' bisognerebbe fare attenzione. Il prelievo del 1% sulle pensioni di 1000 €/mese ci può stare, il 10% no, IMHO. Un conto poi è bloccare lo scatto ad uno stipendio statale di 1000 €/mese, altro è bloccare lo scatto a chi percepisce 5000 €/mese. Io sono statale, non mi lamento del mio stipendio, ma faccio solo una considerazione: all'inizio della mia carriera ho penato non poco (economicamente parlando) e ruscato parecchio (lavoro intenso svolto anche per conto di altri...) e mi si allettava con la prospettiva che andando avanti con l'età e la progressione di carriera le cose si compensavano. Ora mi piacerebbe almeno non perderci troppo, visto che sto continuando a ruscare parecchio, non faccio come alcuni miei predecessori che scaricavano il lavoro ad altri, e la situazione peggiora di anno in anno. Stesso discorso per i fondi della ricerca: una volta ero troppo giovane per poter accedere ai fondi nazionali (cosa scarsa oggi, per la carità, ma giusto per far un bell'esempio illuminante), in quanto vi erano (giustamente, aggiungo io) persone con maggiore esperienza. Oggi si blindano i fondi per età perchè devono essere ad appannaggio dei giovani, oppure li si riservano ad università del sud (niente razzismo qui, ma poi non ci lamentiamo se non siamo competitivi a livello internazionale chè diamo milioni di euro a casaccio al sud -i PON- escludendo le migliori università del nord...). Quello che resta a volte non son nemmeno le briciole. Non vi è nulla di male in ciò se la torta fosse ragionevole, ma possibile che non si possa fare in modo che i fondi della ricerca nazionale non vadano semplicemente a chi se li merita? Pare che una generazione lo abbia messo nel di dietro alle successive. Le cose certamente non possono continuare così: urge equità e raziocinio sulle pensioni (e non solo). Altrimenti spargiamo benzina sul braciere. Alla nostra categoria hanno allungato le tempistiche degli scatti e bloccato lo stipendio. Ad altre categorie statali no. Cominciamo da queste . E impediamo i doppi, tripli, ... incarichi.