Мир
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Mi aggiungo alla lista ... e faccio pure io gli auguroni!!!
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Uso opera da molto tempo, anche se ogni tanto mi fa capricci con certi siti...
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Se posso... mi son trovato in una situazione analoga un annetto fa. La 156 (di 15 anni) aveva bisogno di sostituire il potenziometro dell'acceleratore, il parabrezza che si stava sbriciolando grazie ad una pietra in autostrada, e mancava di olio motore. Ma al momento non potevo cambiarla e dovevo fare un viaggio. Risultato: quasi 1000 euro di spesa per un auto che ho venduto da poco a 500... io non faccio testo, sono un disastro nella gestione economica, ma ho dovuto farlo. Solo da poco ho cambiato auto, ed alla fine, non ostante tutto, son contento. Percio', se sei entrato nell'ottica di cambiare auto e prenderla nuova, fallo. Se non puoi adesso spendi il meno possibile ed aspetta tempi migliori... tutto in IMHO...
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Non era mia intenzione scatenare una diatriba sui consumi... In fin dei conti, come dice owluca, il parametro del consumo e' solo uno dei tanti che hanno contribuito alla scelta. Tenete conto che: 1) L'auto e' ancora in rodaggio e a detta del concessionario migliorera' dopo i 15000 Km... 2) I miei dati sono presi dal cdb, che magari non e' precisissimo. Per es. nei 2500 Km fatti in autostrada i consumi secondo il cdb erano 6.1 l / 100 Km (16.4 Km/l), mentre con il metodo da pieno a pieno erano fra i 17 e i 18 Km/l. Mi son ripromesso di tenere un registro, superando la mia pigrizia... 3) lo stile di guida influenza ed ho come l'impressione che cio' sia particolarmente vero per questa Mazda, in quanto ti seduce con il piacere di guida ed e' un attimo trovarsi a spingere senza accorgersene troppo. 4) Quello fatto era un test con andatura blanda, non un test mirato. Mi ritengo molto soddisfatto, e probabilmente lo sarei stato anche nel caso dell'acquisto di una Passat (o altre simili).
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Per i cani non ti so dire, ma credo ci possano stare su molte SW. Io ho preso la Mazda 6 SW e ne sono soddisfattissimo. Avevo considerato anche BMW, Audi e Mercedes, per cui, se vuoi, dai un'occhiata anche alla Mazda 6 SW 3 serie... L'unico problema possono essere i tempi di consegna che sembra si stiano allungando causa forte richiesta (ovviamente non parlo dell'Italia..). Dicevo in un altro thread che avevo considerato la BMW serie 3 SW, che e' una bella auto, ma Mazda mi ha affascinato come stile e come innovazione tecnologica. Inoltre per avere gli optionals di una Mazda 6 Exceed alla versione base di una BMW devi aggiungere tranquillamente 10000 euro.
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Tieni conto che sono ancora in rodaggio e che nel mio tratto c'e' stato anche un 20% circa di citta' (Torino e Vercelli). I motori tedeschi ed in particolare BMW mi pare siano molto buoni sotto il profilo del rendimento e consumo (soprattutto ad andatura autostradale), non c'e ombra di dubbio, e se Mazda e' competitiva/confrontabile con il top mondiale del momento non e' cosa di poco conto. Le tedesche hanno il difetto che costicchiano, e a parita' di optionals vengono quasi 10000 euro in piu', non ostante il cambio con il Giappone ed i costi di trasporto. Se avessi avuto 10000 euro in piu' da poter sperperare avrei fatto un pensierino alla serie 3. Per il resto hai ragione, non e' un vero breakthrough da far gridare al miracolo. E' pero' l'insieme che mi pare funzioni bene. Inoltre negli ultimi anni le case automobilistiche si sono avvicinate moltissimo a rese decisamente buone, e man mano che si avvicina al limite e' esponenzialmente sempre piu' difficile migliorarsi. Grazie al basso rapporto di compressione (credo) la coppia del motore si mantiene alta anche ad alti giri del motore (il diesel tira fino a 5500 giri al minuto) e questo rende, secondo me, l'auto assai reattiva e piacevole nella guida e ripresa con terza marcia. Insomma, la vedo competitiva nei confronti delle tedesche.
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Aspetta, la mia e' diesel, 150 CV cambio manuale.. Beh, lo stile di guida che ho usato era soporifero, attento ad accelerare lentamente, max 90 Km/h su strada extraurbana, e piedino leggero leggero. Non credo che arrivero' a tali valori in un uso normale, pero' fa piacere sapere che si possono raggiungere degli ottimi dati reali di consumo. Nel viaggio di 2500 Km fatto prima (quasi tutta autostrada sui 130 Km/h) la media e' stata 6.1 l / 100 Km. Ho notato che ad oggi (poco piu' di 3000 Km fatti di cui 2500 autostrada) ho gia' totalizzato 2 ore e 15 minuti di i-stop... Incredibile, non lo avrei mai detto...
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Ciao toniz, ho fatto un po' di conti, ed in effetti a me non conviene (per ora). Faccio una ricarica di 50 euro ogni 10 mesi circa... Al lavoro e a casa ho WiFi inclusi, per cui non mi serve internet piu' di tanto. La moglie invece e' fuori controllo ... ... per ora proviamo con i 6 euro/mese, sperando di trovare ancora una buona offerta quando ci accorgeremo che servono (molti) piu' minuti dei 120 inclusi. Finora non ho mai avuto problemi di copertura con wind...
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Oggi avevo l'occasione di fare un po' di Km, ed ho voluto provare ad andare a cercare un consumo basso, andatura parca, per vedere come si comporta, ma senza esasperare la ricerca del basso consumo. Dopo questo mini-test penso che non guardero' piu' il cdb per un po' e mi dedichero' alla gioia della guida Dunque, 180-190 Km in totale, tragitto di A/R, circa il 20% di citta' ed il resto extraurbano effettuato fra 85 e 90 Km/h. Da solo in auto, ma con a/c, musica, bluetooth e nav accesi. CDB azzerato prima di partire, alla fine mi ha segnato una media 4.2 l per 100 Km. Secondo me non e' affatto male. Sono molto molto soddisfatto. Con questa andatura, fatto il pieno, mi dava un'autonomia di circa 1300 Km
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Per la moglie ho fatto Win All Inclusive Fresh... 6 euro al mese, 120 minuti e 120 sms, inernet illimitato (2 Gb full speed). Sto meditando se farlo pure io o no... Ora ho la supersenzascatto e forse mi basta, dato che internet da cell praticamente non lo uso e chiamo poco...
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Uhm... dunque mi state dicendo di aspettare e che per ora non e' necessario lasciare la macchina in concessionaria?
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Waterland, quoto toniz in pieno... cambia!! Io ho Wind e mi trovo bene, ma a seconda di quanto chiami ti conviene cambiare tariffa.. Per es., la mia e' SuperSenzaScatto (12 cents a sms e 17 cents a minuto per le chiamate, senza scatto.) Con una ricarica da 50 euro vado avanti quasi un anno... Se invece chiami di piu' (come mia moglie... sigh.. costano, le donne costano, piu' dei motori...) guarda le tariffe suggerite da toniz, penso che per mia moglie scegliero' la allinclusive
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Mo' adesso mi leggo tutto con calma... e poi informo la concessionaria cosa devono fare e come devono comportarsi....
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Mazda e' molto sensibile all'argomento, valutando (giustamente) cruciale il sistema i-eloop. L'ho accennato alla concessionaria (come semplice segnalazione), e mi hanno chiesto di lasciarla da loro un paio di giorni la prossima settimana per fare dei controlli. Non avendo particolari necessita' (tranne nel week-end), gliela portero'... Matteo, penso che se lo segnali pure tu ti chiederanno di fare dei test... Wilhem, interessante la tua interpretazione... puo' essere.. In genere, anche in autostrada, quando posso freno con il freno motore (e quindi i-eloop si carica).. non so, puo' essere sia per lo scarso caricamento che l'opposto... Mazda ha anche suggerito che possano essere delle viti/bulloni che si sono allentate, o un falso contatto che a causa di vibrazioni fa un falso contatto... vedremo
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Chimica e Tecnologie Farmaceutiche
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Di do' ragione, TonyH. E' che purtroppo alcuni si comportano da parassiti della comunità, senza capire che alla fine oltre alla comunità "muorono" () pure loro. Ho un esempio di mio cugino... Hai presente la concessionaria BlueTeam Lancia che c'era in Corso Marche (ora è fallita -sigh!- e sostituita, mi pare, da Audi...)? Un giorno ti racconterò....
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Ovviamente è un ricatto, un lasciapassare del tipo "o mi mettete al di sopra di ogni legge o faccio cadere il governo...". In certi paesi dell'eurozona chi ha chiesto il rimborso di uno scontrino per il gelato allo stato viene fatto dimettere, qui invece si grida al complotto cercando di rigirare le responsabilità. Ma a nessuno viene in mente di cercare di capire quale sono le accuse e, soprattutto, se queste sono vere, PRIMA che scadano i termini della prescrizione? Mah, quoto loric, purtroppo. Ma il buon vecchio "buon senso", patrimonio di una cultura contadina povera, ignorante, ma intelligente, dov'è finito?
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Premesso che trovo i-eloop veramente una genialata, di recente mi è capitato un paio di volte la seguente cosa: dopo un tratto autostradale (circa 50 Km), arrivati in città, il sistema i-eloop/i-stop ha smesso di funzionare. Dal display con i-eloop rilasciando l'acceleratore si vede "charge", ma le tacche indicatrici di carica del condensatore riangono ferme. Insomma, apparentemente carica ma non immagazzina energia nel condensatore. Quando succede questo il sistema i-stop non entra in funzione, ed è grazie a questo che me ne sono accorto. In città il tutto non funziona per un po' (a volte diversi minuti), e poi all'improvviso riprende a funzionare. Mi è capitato due volte. Che sia a causa di un over-charging dell'i-eloop?
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Si, basta venderla anche solo 1 giorno dopo la scadenza del bollo ed il bollo e' a carico tuo per i restanti 364 giorni... -
Fondamentalmente sceglierei in base alle caratteristiche tecniche, senza guarda se c'e' o non c'e' Windows. Poi, nel caso, lo si pialla con linux... Qui c'e' un Dell vostro: DELL VOSTRO 2520 - 2520-8268 - Notebook - Hw1.it a 390 euro, con i3 e 4Gb di RAM. Scheda grafica un po' scarsa (HD3000), ma accettabile. Molto dipende da cosa si vuol fare.
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Allora, riprendo questo vecchio post aggiornando con nuove, e forse utili informazioni. La scheda SD di Mazda contenente il TomTom e' da 4 Gb. Se provate ad aggiornarla con le nuove mappe entro i 3 mesi dall'attivazione, non ci riuscite, perche' le nuove mappe sono piu' grandi e non ci stanno sulla scheda SD. I vari consigli presi dal sito TomTom non aiutano molto. Prima di cominciare bisogna fare il backup della scheda SD usando Esplora risorse di windows ed avendo cura di aver selezionato "Visualizza files nascosti". Copiate tutto su una directory di backup tipo "Mazda_TomTom". Le istruzioni date dal sito dicono di eliminare con TomTomHome 2 la mappa europa, ma non basta. Per effettuare l'aggiornamento ho dovuto cancellare anche la directory VAutoTTS (1Gb di voci varie). Questo permette di aggiornare la scheda ed il TomTom con le nuove mappe europa. Se provate a copiare il contenuto del backup su una nuova scheda SD (io ho provato su una SD da 16Gb Classe 10, abbastanza veloce nelle operazioni di I/O), la cosa non funziona. Sembra sia protetta la SD. Ma.... non ero soddisfatto perche' apparentemente sulla scheda SD di Mazda l'autovelox non era attivo. Forse dopo la cancellazione della directory VAutoTTS e l'aggiornamento ho rimosso dei files necessari. Ma questa era l'unica maniera per aggiornare la scheda... Stamane ho riprovato ad aggiornare la scheda SD clone da PC. Ha funzionato, aggiornandomi la mappa, autovelox, e un sacco di altre cose. Al che mi son detto: provo di nuovo e, sorpresa, sorpresa, la scheda SD clone una volta inserita nell'auto funziona! Sembra tutto quanto, anche gli autovelox. In conclusione, ora ho: 1 scheda SD originale Mazda che lascio a casa per backup. 1 scheda SD clone in auto che funziona - e' piu' veloce nel responso con l'auto (I/O piu' rapido) - ha 16 Gb di spazio complessivo e non mi limita Onestamente non saprei ripetere la procedura, ma son contento di essere riuscito ad usare una scheda SD piu' capiente, piu' veloce, e che mi permette di avere un backup del TomTom.