Мир

Caspita! avessi la possibilita' andrei di 4c, anche se c'e' da aspettare. Ho aspettato la mia 5 mesi (e non e' la 4c!), e se la vuoi tenere a lungo concordo con chi scrive che una 4c vale l'attesa!

Qui siamo un po' OT, ma la faccenda della privacy, a volte, è ridicola. Si passa dalla impossibilità di avere informazioni sui compagni delle elementari dei figli allo sputtanamento social senza batter ciglio. Addirittura pare esista la possibilità per chi manda email @gmail di sapere esattamente dove si trova un utente e quando apre la posta di gmail.... Come al solito bisognerebbe applicare il buon senso... Comunque, ho ceduto e pure io mi sto androidizzando con un Xperia... vorrà dire che comincerò pure io a £$%#@"£ come Wil In fin dei contri Android è unix/linux, per cui un minimo di conoscenze le ho (anche se dubito che gentoo si possa montare sullo smartphone.. ). Su Android, però, praticamente zero...solo il minimo per mettere in funzione il telefono di mia moglie Spero che mi arrivi presto, dato che la consegna è mostruosamente in ritardo...

Con tanti bei saluti alla privacy...

Del Nova Launcher ho letto buone recensioni. Sai se si può installare senza fare il root del telefonino?

Chi e'?

Wil, credo che la faccenda batteria debba essere valutata fra qualche giorno, dopo almeno una decina di cariche complete. Pare che ci sia una certa "induzione" a far partire correttamente la batteria e poterla sfruttare appieno. Altra cosa da verificare e' che non ci siano in background delle app che ti consumano la batteria...

Confesso di essere curioso di sapere come sara' la nuova 2...

Anche su quello di mia moglie: ha chiesto sì la lingua, ma in russo...

L'importante è che non parta in cinese o altre lingue senza caratteri latini, sennò son cavoli acidi a cambiare lingua... Quello di mia moglie è partito in russo (normale), ma al primo aggiornamento è comparso il cinese. Per fortuna poi è ritornato il russo...

arrivato?

Immagino fu un successone!

e quello in russo.... invece "cin cin" in giapponese vuol dire.... beh, evitate di fare cin cin con un giapponese...

La butto li': Lancia Delta? non so come va il 1.4 benzina da 120 CV, ma a Km 0 si trovano delle ottime occasioni (ben sotto i 20000). Certo non e' una monovolume e lo spazio e' minore rispetto ad una meriva, ma a me continua a piacere. Chiedo ai piu' esperti: controindicazioni oltre al fatto che e' un po' datata?

E' la terza volta che provo a fare il reply.. mi sa che opera e autopare non vanno molto d'accordo oggi.. Ogni volta che clicco sulle faccine nopn si collega più ad autopareri.. Comunque, Mi sa che hai ragione... Su Amazon ho preso la custodia per l'Acer e mi è arrivata da Hong Kong!

Scopro adesso il thread... oberato degli impegni, solo che questa sera ho meno sonno del solito Wil, mipare un gran bel Willphonino. Oltretutto Sony prevede di aggiornare anche l'SP al KitKat. [Edit] Stavo valutando pure io (sigh!) se passare ad Android, ed io vengo da un Nokia E52 (doppio sigh!) che pero' aveva il vantaggio che la batteria durava un asettimana (triplo sigh!). Per la moglie abbiamo preso l'Acer Liquid E2: secondo me ottimo per il prezzo richiesto, in piu' dual sim che a noi torna utile quando si va dai suoceri. Per il sottoscritto ero molto indeciso, e devo dire che per un po' ho valutato di spendere il meno possibile, prendendo dei cosi cinesi octacore tipo iocean, zopo zp998.... Hanno dei prezzi veramente interessanti. Alla fine, pero', ammesso che durino nel tempo (cosa della quale dubito assai), non mi soddisfacevano come frequenze sul 3G. Il 4G e' sicuramente interessante, ma IMHO per ora inutilizzabile per me, dato che la mia tariffa prevede 2Gb/mese, e i 150 Mbs non servono, oltre ad avere copertura per ora praticamente nulla con 3.... [Edit2] Wil, l'ho trovato su Amazon a 269 spese di spedizione incluse (almeno per chi ha amazon prime): http://www.amazon.it/Sony-Smartphone-touchscreen-Dual-Core-fotocamera/dp/B00BWV6PN2/ref=sr_1_8?ie=UTF8&qid=1392328223&sr=8-8&keywords=xperia+sp C'e' da verificare che sia il C5303 e non il C5302 senza LTE... Qui lo vendono a 213: http://www.ebay.it/itm/Sony-XPERIA-SP-8-GB-Red-Unlocked-Smartphone-New-/161221997577?pt=UK_Mobile_Phones&hash=item2589947409&_uhb=1 ma non si capisce se e' un LTE oppure no...

Io invece son in ritardo. Comunque, Auguroni Cosimo!

Beh, la Lexus e' una gran bella macchina. Di classe superiore, direi premium! Qualita' e affidabilita' dovrebbero essere al top. Concordo sul fatto che il rapporto fra prezzo e a quanto offre e' molto valido, soprattutto dopo lo sconto, ma ovviamente dipende dal tetto massimo di spesa preventivato (direi sostenibile...).

A me piace, ma mi ricorda molto la giulietta!

Io ti posso dire qualcosa su Mazda 6. Ho il diesel 2.2 150 CV e ne sono ultra-soddisfatto. Mi pare che a te interessi il benzina. L'utente MatteoB ha il 2.5 benzina e pure lui e' molto contento della scelta. Mazda 3 dovrebbe avere o il 2.0 benzina 165 CV o il 2.2 diesel 150 CV. Mazda 6 ha il 2.0 benzina, ma per la dotazione super-completa ti consiglierei di andare sul 2.5 benzina Exceed che ha proprio tutto di serie, oppure sul diesel, nelle due versioni 2.2 da 150 o 192 CV, quest'ultima con cambio automatico. Il cambio automatico a me non piace in assoluto, per cui sono andato di manuale, ma devo dire che avendo provato l'automatico di Mazda, pur essendo di tipo classico, e' assai veloce e risponde molto bene. Mi pare si adatti perfettamente alla guida rilassata oppure alla voglia di brio con cambiate veloci. M'e' piaciuto di piu' di quello del RAV4 MY 2013. Mazda 6 e' estremamente comoda, sia la berlina che la famigliare, con parecchio spazio nell'abitacolo e nel bagagliaio, e parecchio confort. L'unico punto debole che ho riscontrato e' semmai una certa scarsa insonorizzazione alle alte velocita'. Non tanto per il motore (che e' decisamente silenzioso), quanto per il rumore di rotolamento che arriva dai pneumatici. Rumore che compare oltre i 120 Km/h. Fino a 100 Km/h e' estremamente silenziosa. Per esempio, ora che ho le gomme invernali a 120 Km/h sento tutte le porcherie che le gomme raccolgono dal suolo stradale sporco. A parte questo piccolo neo, sono estremamente soddisfatto, Rifarei la stessa scelta. Mazda 3 e' piu' piccola e non ho esperienza diretta (mannaggia a quando non son riuscito ad andare a provarla a Vairano...). Ha una motorizzazione diversa: non ha il diesel 192 CV ma quello da 150 CV e la versione Exceed ha pero' in compenso il 2.0 benzina che la 6 non propone. Ti Consiglio di andarle a vedere. Costa nulla e IMHO danno molto per il prezzo che chiedono...

Perche' e' il metodo migliore per bruciare la frizione!

Pare che Guido_B sia piuttosto suscettibile e s'incendi per un nonnulla... Guarda che il mio commento era da intendersi in altro modo. Certo che la frizione e' fatta per disaccoppiare. Pero' non e' consigliabile accelerare con la frizione pigiata (manuale o automatica che sia).

Grazie Tony per la precisazione! Ecco, una ragione legata alla logica dell'automatico (di cui so molto poco...)

Boh, mi sembra che si stia discutendo sul sesso degli angeli... L'implementazione e la logica del cambio automatico possono certamente variare da costruttore a costruttore (cosi' come i blocchi piu' o meno automatici che impediscono certe manovre), resta il fatto che automatico o no il buon senso dovrebbe suggerire un corretto utilizzo e sconsigliarne altri (per esempio con cambio manuale mettere la retro a 130 Km/h). Ora, per tornare IT su quanto chiesto da fxtech, credo che il consiglio di non mettere in folle durante la marcia sia un suggerimento comune anche al cambio manuale. La ragione e' che in discesa manca completamente la trazione ed eventualmente il freno motore. Detto questo, se non ci sono problemi particolari di selezione involontaria delle marce, ritengo (IMHO) che inserire o non inserire il folle durante l'avvicinamento al semaforo, quindi a velocita' molto ridotta e presumibilmente in piano, sia una scelta del tutto discrezionale e personale...

A prescindere da TCT o DSG (amo e resto sul manuale), pur sapendo poco o nulla sulla meccanica del cambio automatico, una considerazione la posso fare: se sei in movimento e metti R forse non capita nulla perche' la frizione entra in azione, ma forse non e' il massimo far girare il motore e pigiare la frizione (automatica o no), soprattutto se quella automatica tenta costantemente di collegar l'albero alle ruote, non credi? Quanto a P dipende se il blocco ruote e' intelligente e riconosce quando l'auto e' in movimento (e quindi non si aziona... ma allora che blocco e'?) oppure no. Io se fossi in te non proverei a mettere "P" a 50 Km/h