F40 LeMans
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Bhè ma ti pare poco al giorno d'oggi? cazzo, Nissan in teoria o pratica che sia VENDE solo ha chi ha da far il giretto in pista stà domenica....a basso costo ecc ecc o poco più, al TOP tecnico...(sul discorso leader non mi sbilancerei troppo, non per noi, per la massa più che altro, e qui ritorno al punto evidenziato prima...), per gli altri, Porsche e Ferrari..............ps. che poi con Scuderia e Gt2 mica si sputtanano dico..... oggetti al top-
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Tony... quoto tutti, te in primis. Una valida alterativa è accettata. Agli altri (airton e teo) domando: cosa si crede che tra 10 anni Nissan sia vista come oggi è vista Ferrari grazie a Gt-R? No perchè, tralasciando Ferrari (mi pare quasi ovvio) con Porsche ho a che fare tutti i giorni con gente che mi viene in autosalone (la massa). Bene. Prendendo appunto Porsche, per tipologia di persona, tra quello che la sceglie per il prodotto in comparzione con la gloria passata (e di tutto un pò, e qui a voi tutte le scelte) e tra quello che sceglie perchè, semplicemente, 'porta a casa tanta figa', i due poli. Sai Nissan quante 24H di LeMans, giri record al Ring o Pamela Anderson caricate sul sedile dx deve permettere/ottenere ancora Nissan? Il mondo è grande. Ok, l'alternativa per coloro, che Gt-R considerano una BUONA ALTERNATIVA. Ok. Con questo quoto tutto, però c'è questo da vedere.......... considerare. Ed è un boccone così grande che nemmeno Nissan, sa calcolar di tagliar la fetta della torta...
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Ma guarda, mica non mi trovi daccordo in quel che dici... ti quoto. Sono le varie sfumature (per altro se ne parla da tempo ormai) troppo 'forti/aggressive' che non condivido. Si cerchi di capire il termine sfumature.... non ho voglia di entare in un discorso lungo da chiarire e specificare. Io oramai rifletto con ciò che mi è stato insegnato...la mia scuola. Con questo non si venga a pensare che voglia sminuire o criticare Gt-R.
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Io dico che il tuo discorso ci stà (eccome), ma nelle sfumature, non va preso come oro colato
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Io infatti ribadisco quanto detto prima: Questo è il sunto della mia irremovibile posizione. Ma ciò non toglie si possa vederla in maniera diversa
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Guarda a me sotto certi aspetti, tu ci creda o meno... non me ne può fregar di meno..... di quel che farà o capiterà a GT2.... a V-Spec e compagnia... io ho già roba che mi gratifica prestazionalemnte a pieno in garage.......
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Non parlo di cesso, cosa hai capito? Dico che Gt-R è eccezionale per dinamica, ma non per puro livello prestazionale di motore. Ha dei passaggi intermedi non paurosi. Tutto qui.
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son daccordo... ma io quando guardo ad andare non guardo ai soldi....... è certo che per 80.000 carte il 21"2 sul km? con tutto il contorno prestazionale dietro, plausibile è un ottimo risultato... ma se mi devo andare a scapellare, IO guardo oltre a livello estremo-prest... insomma GTR è un oggetto validissimo in campo prestazionale ma non è un estremo fulmine (indip. dal prezzo), come non lo è una F430, una 996 GT2... ecc ecc Z06..... ecc ecc
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leggi sopra l'aggiornamento...la 430 è dura, a sentir Alfa_JTD esista aun esmplare pomped.... GT2 ha l' X50
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insomma dimmi: che esemplare di GT-r danno a 4r? stock o 'superpomped'? senti: 430 stock e GT2 superpomped per me
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io ho il sole.......... ps. dove eri al mugello?
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Per me GT-R che si fotta la LP560/4 è ben probabile........ma farla scendere a ... 15"3 è troppo, se si pensa che la "superleggera" fece 16"1....... cosa ne pensate?
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Potrebbe.... anche se onestamente le due accelerazioni nelle due lingue a sx del tracciato mi fan pensare ad un recupero in quel punto per le vetture ben motorizzate. Il problema è che non sono rettilinei.
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Vairano Lap time: 1. *1'14"199 - 124.21 Kph - Porsche 996 GT3 Cup NOT STREET LEGAL (MY99, 1300 Kg, 374Hp 370Nm, 18" slick tires) 2. 1’15”159 - 122.62 Kph - Ferrari 430 Scuderia 3. 1'16"170 - 120.99 Kph - Lamborghini Gallardo Superleggera (Pirelli PZero Corsa, ALAIN PROST) 4. 1'16"810 - 119.98 Kph - Ferrari 599 GTB (Composite Brakes, 20" Rims, Pirelli Pzero MY06) 5. *1'17"332 - 119.17 Kph - Ferrari F355 Challange NOT STREET LEGAL (MY99, 1320 Kg, 382Hp 363Nm, 18" slick tires) 6. 1’17”349 - 119.15 Kph - Porsche Carrera GT --SUPERTEST 2005-- 7. 1'17"373 - 119.11 Kph - Ferrari F430 F1 MY06 (2nd run; Compostite Brakes, PZero Corsa) --SUPERTEST 2006 8. 1’17”448 - 119.00 Kph - Ferrari Enzo Ferrari --SUPERTEST 2005-- 9. 1’17”540 - 118.85 Kph - Lamborghini Gallardo Spider e-gear (Pzero Corsa) 10. 1'17"814 - 118.44 Kph - Lamborghini Gallardo e-gear MY06 (520hp, Pzero Corsa) --SUPERTEST 2006 11. 1’17”861 - 118.36 Kph - Lamborghini Gallardo SE e-gear (520hp, Composite brakes) 12. 1’18”140 - 117.94 Kph - Lamborghini Murciélago LP640 e-gear(Composite Brakes) 13. 1’18”460 - 117.46 Kph - Ferrari F430 Spyder F1 (Pzero Rosso) 14. 1’18”460 - 115.70 Kph - Audi R8 15. 1'18”540 - 117.34 Kph - Porsche 997 GT3 RS (Michelin Pilot Sport Cup, ALAIN PROST) 16. 1’18”992 - 116.67 Kph - Porsche 996 GT2 (462hp) 17. 1’19”307 - 116.21 Kph - Ferrari F430 F1 (Composite brakes) 1st run 18. 1’19”361 - 116.13 Kph - Lamborghini Gallardo e-gear (500hp) 19. 1'19"510 - 115.91 Kph - Chrysler Viper 8.3l SRT-10 (2nd run, Pilot Sport) --SUPERTEST 2006-- 20. 1'19"523 - 115.90 Kph - Corvette Z06 (Goodyear Eagle) --SUPERTEST 2006-- GT-R: 1'16"500 come lo vedete?
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Vairano? ci saranno LP560/4, Scuderia, GT-R e GT2.......... Hai notato che la SL rifila 1/2 secondo alla GT-R a Tsukuba quando la SL si becca 1s a Vairano dalla Scuderia......... mah? Dubito che la Ferrari RIFILI 1,5s alla GT-R a Vairano....ogni modo vedremo.........
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Video Nissan GT-R R35 Track Race in Tsukuba Track - nissan, gt-r, r35, track, tsukuba - Alice Video Condividi i tuoi video
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Può anche turbixare un aspirato col suo giramento di p...
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Quoto sto punto moltissimo. Altra domanda, ma a freni come si stava con le Exige?
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Infatti, senza offesa per nessuno o quelcosa la GT3 non è una caccola come si voglia fare credere.... non è divertente (IMHO) quanto le vecchie 964 RS, che avevano un assetto ancora più estremo per la quale ti impegnava molto sull'uso stradale, ma era davvero 'racingracing' nel concetto, appena scattava il semaforo all'ingesso della pista. Ho dei bei ricordi con quella vettura.
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