Chipperfield
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Ma sì, ma sì, MX5, va bene bella complimenti.....anch'io la adoro, è il motivo per cui Mazda esiste. E' come Gangnam Style per quello scemo coreano, un botto epocale grazie al quale vivrà di rendita per sempre E poi, si parlava di filosofia simile nell'uniformare la gamma con un design coerente. Mx5 esula dal ragionamento. C'è stata, c'è e sempre ci sarà. Che straceppa c'entra?
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Al netto delle spiacevolezze, Top Gear IT ha 2 grossi problemi: l'impaccio dei presentatori, troppo meccanici e scontati nelle battute (qui il confronto con i colleghi UK è imbarazzante, c'è bisogno di tempo ed esperienza) e una certa "povertà" di contenuti, ovvero auto già viste e straviste, prove banali, descrizione dei veicoli assente o superficiale (velocità massima e cavalli, stop). Buona invece la qualità delle riprese, nonostante i luoghi non troppo esotici. Detto questo, il programma non è sgradevole e si lascia guardare, ma per meritarsi una seconda serie deve andare in crescendo da qui alla fine e aumentare i numeri d'ascolto che finora non sono soddisfacenti. -
Grazie al caspio, le producono col contagocce.
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Pensa che il "passo in avanti" significa emulare Audi. Megafrontali e modelli simili tra loro. Solo che Mazda viene idolatrata e Audi sfottuta Un plauso ovviamente alla "svolta" di Mazda, che evidentemente aveva bisogno di svoltare. Altri no.
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Mamma mia che minestrone ?
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Giusto! Usa le faccine allora ?
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Gli spot Audi (i cui spazi vag paga profumantamente) vengono trasmessi su TUTTI i canali della piattaforma Sky, non solo durante TopGear IT. Se viene usata una Ibiza per la prova vip non ci trovo nulla di male, anzi, è stata più volte definita un'auto di m.... dagli ospiti. Le supercar usate sono italo nippo anglo, insomma tutto tranne VAG. La Fabia R5 è una vettura vincente. La comparativa hot C è stata fatta Audi vs Mercedes, poteva starci la Serie1M...ma sempre di tedesche si tratta, c'è qualcosa di male? La Capotondi ha detto che le piacciono le Audi. Bene. Nella terza puntata Meda ha fatto i complimenti all'ospite perche ha una Abarth 500. Va bene tutto, ma l'ossessione VAG fa ridere.
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I miei motopropulsori non hanno avuto problemi o richiami. Sul discorso barbon sono abbastanza talebano: vuoi spendere 20k per una C? Comprati la Focus e vivi sereno, se vuoi la A3 strafiga cacci il grano potente o te la becchi coi copricerchi di plastica. La vita è una questione di scelte, bimbi.
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Superdotato come ogni alfista dice di essere
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Che c'entra, si parla di RS4 in generale...e poi al millepermille sarà come quel ps, o pochissimo differente.
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Sarà la cipolla...
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Scusate l'OT, ma noto che In giro ci sono: - Giulia targate a stemma coperto - Giulia stargate a stemma scoperto - Giulia targate a stemma scoperto - Giulia stargate a stemma coperto Mi sa che non è marketing, è che proprio le mandano in giro a canae cazzi
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A me le minigonne non sembrano posticce. La scritta quattro basta toglierla. Stiamo esagerando con l'OT
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Hai ragione! Classe C-polla
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Fa sempre piacere quando la discussione assume toni di questo livello.
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Golf non si tocca, è un punto di diferimento dell'automobilismo, non di un cacchio di segmento. Ma tra le C premium?
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Tutto quello che scrivo è IMHO, se no lo scriverebbe un altro Trovami un'auto che non abbia difetti, mica facile!
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Un sobrio ed elegante festival del tuning. Le altre invece no eh?
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Ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaahahahahahaaaahahahahaahahahahahaahahahahahahahahahahaahhahahahahahahaahahahahahahaahahahahahahahaahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaahahahahahahaahahahahahhahahahahahahahahahahahahaahhaahahahahhaahahahahhahaaahahaahhaahahahahahahahahahaahahahahahaahahahahahahahahahahahahahahahahahahaahahahahahaaaahahahahaahahahahahaahahahahahahahahahahaahhahahahahahahaahahahahahahaahahahahahahahaahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaahahahahahahaahahahahahhahahahahahahahahahahahahaahhaahahahahhaahahahahhahaaahahaahhaahahahahahahahahahaahahahahahaahahahahahahahahahahahahahahahahahahaahahahahahaaaahahahahaahahahahahaahahahahahahahahahahaahhahahahahahahaahahahahahahaahahahahahahahaahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaahahahahahahaahahahahahhahahahahahahahahahahahahaahhaahahahahhaahahahahhahaaahahaahhaahahahahahahahahahaahahahahahaahahahahahahahahahahahahahahahahahahaahahahahahaaaahahahahaahahahahahaahahahahahahahahahahaahhahahahahahahaahahahahahahaahahahahahahahaahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaahahahahahahaahahahahahhahahahahahahahahahahahahaahhaahahahahhaahahahahhahaaahahaahhaahahahahahahahahahaahahahahahaahahahahahahahaahahaha. Questa è la cosa più esilarante che ho letto da quando ho imparato a leggere. Proprio no. Hanno il GC Limided, diesel.
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- f12tdf 2016
- ferrari
- (e 3 altri in più)
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Prevedibile aggiornamento estetico di un modello che è punto di riferimento del segmento da anni. Migliora anche se non ne aveva bisogno. Vi prego di non far confusione tra FL e versioni diverse (che sono facilmente distinguibili anche dal più distratto/cecato dei detrattori ). Per quanto mi riguarda, S3 3porte è una seria candidata ad essere il mio prossimo acquisto.
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RS4 è NETTAMENTE la più sobria, Giulia e M4 sono monacali come Lisa Ann
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La M4 è splendida, tra le coupè/sedan pompate è la più bella IMHO insieme a RS5. Io ho un suv tunizzato, quindi figurati se ho problemi filosofici con una sw Però capisco il tuo punto di vista, da purista la sportiva è coupe o sedan.
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Che bella RS4
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Che bello questo rosso! Opterei per un cerchio scuro, un pò più cattivo, isoquadrifoglio. Xenon imprescindibili, anche a livello estetico. Con le alogene puzza di vecchio lontano un km (non solo Giulia, vale per tutte).
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Ti prego, dimmi cosa c'entrano l'una con l'altra.