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versione a se stante di un segmento intermedio (superiore allo Strada ma inferiore ai vari Ford Ranger, ecc)
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Beh, a meno che non si siano sbattuti a fare una carrozzeria perfetta è diversa dalla Miata solo per sfizio, direi di si almeno in buona parte.
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Secondo me ripropongono i fari incavati tipo l'originale, per cui un po' di nasone e' ineludibile. Speriamo che fra stile e grafica lo "camuffino" bene. Comunque, lamierati tutti diversi e definitivi; direi che siamo a buon punto.
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Non ti dimenticare la resurrezione del Viper e Hellcat. Anche se quel discorso avesse senso, direi che dopo 10 anni ti laurei in ingegneria due volte: anche partendo da zero, se sei a capo della settima casa automobilistica al mondo, magari qualcosa impari!
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Bello, molto meglio di quanto mi aspettassi. Il frontale pero sarà un po' cherokee con i fari bassi e le luci sopra...un po' anche come il concept insomma. Per ua volta hanno fatto un bel lavoro in fiat brasile. Image Source: carscoops - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - nein, questo e' quello si base 4x4-wide, simile come dimensioni al pickup nuovo della Dacia su base Duster.
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: Stiamo dicendo la stessa cosa. La seri 3 all'epoca faceva gli 8 e rotti, dopo il lancio di quella nuova con dimensioni analoghe alla 159, anche lei viaggiava su tempi simili. Per dire che la storia del peso è una menata e conta solo se presa senza considerare le dimensioni della concorrenza pre e post 159
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Infatti è così, non mi pare che la concorrenza dell'epoca facesse molto meglio. A parte le leggende metropolitane sul peso ecc, la 159 aveva un problema: motori troppo fianchi. Perché per il resto era sui 4.7 quando le audi e BMW erano più piccole, mentre appena anche queste sono andate sui 4.7 pesavano essenzialmente come la 159.
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tasti dei finestrini ma c'è ne sono altri!
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Understatement of the century... È a livello dinamico e di comfort che deve spaccare il culo ai passeri, perché il "unmistakeable and breathtaking italian style", se lo sono ampiamente giocati con quel frontale assurdo. Gli interni (un po' BMW/Mazda) tutto sommato vanno bene, la vista laterale è ok, il retro molto asiatico ma ci sta ancora...ma davanti se non siamo a livello cherokee, ci andiamo vicino. Confesso che il frontale non lo avevo visto, mi era stato detto che fosse banale ma speravo banale almeno alla pari di una BMW...invece qua siamo al non-design profondo IMO: una parete con dei fari strabici è un BBQ triangolare in mezzo. A posto così. In tutta e spassionata onestà, con quel frontale, non penso che l'acquirente medio americano la preferirà mai ad una BMW, Lexus o Audi, a puro livello estetico. Spero vivamente non sia la versione definitiva...ma lo dubito.
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Casso figa sçèt, g'ó capìt, ma 'l problema l'è chèl che'l g'ha dit Cosimo, mia 'l cemento. Al sa scasså perché fà è desfà l'è sempre laurà, e un böbå ch'el paga al sa tróa semper sö in Loggia Nel senso che negli USA i marciapiedi, i ponti, le autostrade spesso sono in cemneto, e non si sgretolano. Vicino a dove vive mio fratello in Carolina del Nord c'è un viadotto con autostrada interamente in cemento, fatto da italiani quasi un secolo fa, ed è ancora lì....figurati te che anche il canale di Panamá è in cemento ed è ancora in piedi Sul lago maggiore in compenso rifanno l'asfalto ogni due anni perché si spacca tutto...proprio come il cemento...e giu a pagare...
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Alla rincorsa, ma tutto sommato un bel lavoro. L'architettura degli edifici non è terribile, basta una bella ripulita e un sapiente lavoro sul verde, sull'illuminazione, sull'aerredo esterno e accessori vari e si può nobilitare quanto basta. Una cosa che non capirò MAI è questa assurdità del bitume sui marciapiedi. Piuttosto mettici il cemento che almeno è grigio chiaro, non sarà pavé o pietra ma non è così offensiva alla vista come il catrame. A Milano il colmo si ha in certe zone con i marciapiedi asfaltati e le strade in pietra (e non solo quelle del centro storico).
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Su noticiasautomotivas.com.br ci sono foto dei muli con carrozzeria sembrerebbe definitiva.
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se c'e' un nome che non devono rispolverare nemmeno per errore negli USA, e' proprio quello!
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Esatto in origine è il colore della sfascia che sventolava sulla nave ammiraglia sarpata da Venezia per le crociate del XIV. La spedizione era capitanata da un conte Savoia. È ancora presente oggi come fascia/sciarpa della Marina Militare Italiana.
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Apparently it can translate to "Luke Something-Irons"...Any reference to existing people or places is purely coincidental.
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Chissà come si dice "coglione patentato" in inglese...
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Più che tablet, smartphone Non sono le manopole, sono gli schermetti. Cromature ovunque, ma per gli interni ci sta, erano abbastanza spartani prima.
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Con tutto il rispetto per zio fester, sarebbe pronto a dichiarare che sua madre era venusiana e aveva trombato Capitan harlock, se ciò è quanto conviene. Quelle cose le ha dette anche per le Maserati vs le LX. Poi non dico che in quest'occasione non stia mentendo spudoratamente, ma nemmeno che prendo per buono quello che dichiara ad un giornalista, durante la sua attività di marketing pre-rilancio Alfa Sarebbe demenziale non avere un live streaming.
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Sopratutto per il colore che ti lascia sulle gengive immagino
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Sei tipo da abbinamento classico col salame, la morte della Barbera giovane e onesta IMO. Fra gli autoctoni piemontesi mai provata l'albarossa? Bella proposta su quelle linee li, anche se meno ruspante. PS comunque guarda che di dolcetti non filtrati ce ne sono in giro parecchi.
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Una bella spolverata di patacche cromate sparse qua e là e...voilà: ecco il "restyle". Per fortuna che hanno potuto toccare solo i paraurti, altrimenti chissà che disastro facevano.
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Immagino il tuo pensiero sia riferito più che altro a McD. Penso ci sia molta mistificazione sul McD, e se non ti offendi prenderò il tuo ragionamento come esempio. Acerrime nemiche della cultura gastronomica perché offrono carne italiana (tra l'altro la Marr/Cremonini adesso fornisce anche parte della catena McD in Francia, oltre ad essere proprietaria di Roadhouse Grill in Europa e fornitrice della stragrande maggioranza dei ristoranti in Italia). Stesso discorso per i panini e tutte le verdure: tutta roba 100% italiana. O forse sono nemici pubblici perché hanno controlli sanitari interni che la maggior parte dei ristoranti italiani si sognano (se vuoi affrontiamo il discorso USA che è diverso)? O perché invece della salamella iper-salata e stragrassa o della porchetta stopposa e scadente del baracchino ci mettono il manzo con la trita (stessa del supermercato che compra anche tua mamma)? O perché offrono un caffè tutto sommato decente in tutti quei paesi dove trovare un espresso è praticamente impossibile? Puoi schifare McD, ma in molti paesi è praticamente mangiare di lusso paragonato alle porcherie locali. Hanno una sezione di insalate e alternative più dietetiche sia per il mangiare che per il bere. In Italia sarebbe causa dell'obesità e delle malattie ad essa correlata? Ma se le regioni con più obesi sono Baslicata, Molise, Abruzzo e Puglia! dove i McD a momenti nemmeno ci sono e naturalmente quelle con meno obesi in % sono quelle del nord, dove i McD pullulano e sono frequentatissimi. Quindi? Piaccia al no, McD serve milioni di persone al giorni in condizioni di sicurezza alimentare e sanità, a prezzi modici (i prezzi e la qualità di Autogrill sarebbero meglio? Giusto per fare un esempio). In EXPO hanno fatto un'operazione molto trasparente: hanno aperto semplicemente un McD (sempre pieno come un uovo, tra l'altro), facendo vedere quello che fanno in tutto il mondo. Non si sono nascosti dietro dietro ipocrisie o operazioni di facciata (vedi Olanda e Belgio). non ti piace? Basta non andarci a mangiare (io non ricordo l'ultima volta che ci sono andato), ma da li a perpetuare le menate su McD nemici dell'umanità e della salute pubblica ce ne passa IMO.
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ABB, Allianz, Arriva (Deutsche Bahn), salumi beretta , Canon, Chicco, baci perigina, riso scotti, McD, Xerox...lindt...Etc http://www.expo2015.org/it/partner/sponsor gente pericolosa!
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Male! Hanno fatto un bel lavoro, sia per l'EXPO che per quel padiglione li