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F1 2023 - Saudi Arabian - Jeddah - 17-19/03/2023
alfagtv ha risposto a AleMcGir in Sport Motoristici
Ma come poteva non scontarla se per forza era entrato ai box?se fosse ripartito subito scommetto che l' avrebbero penalizzato per non aver scontato la penalita'... -
Ehm non credo che sia così facile,anche perche' le auto incentivate non vanno dal demolitore o almeno ci va solo una piccola parte,le altre vengono solo spostate da un altra parte del mondo libere di inquinare.
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E' quello il problema,dove risparmieranno per mantenere basso il prezzo?
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Perche' e' l unica carta che hanno al momento per attirare gli acquirenti assieme ai tablet. E comunque da un motore elettrico con coppia istantanea e' più facile ottenere questi risultati.
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Non male come esterni ma internamente sembra poverissima,ed e' lì che risparmieranno forte per mantenere il prezzo basso.
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Se hai qualche soldo da spendere puoi fare insonorizzare il fondo del bagagliaio,i passaruota e gli sportelli con i prodotti stp
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Io ho scelto la famiglia,qualche anno fa mi avevano corteggiato per un percorso di crescita e responsabilita' ma ho declinato,lavoro su 3 turni 5 giorni facendomi il mazzo ma con uno stipendio dignitoso,ma certi momenti con moglie e soprattutto quando hai un figlio che cresce non te li restituisce nessuno se te li perdi nel lavoro.
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Potrebbe esserci anche un diverso inverter non solo roba di software.
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Versione iper basica anche lì,i pannelli porta così plastici sono ben brutti,ma alla fine sicuramente saranno costruiti bene,sara' per le flotte sicuro questa versione. Li la chiamano business,in Italia la vecchia business aveva piu' cose utili della Active. Provando a configurare una Active plus,li viene poco più di 25 Mila,molto meno che in Italia,sarà' per il reddito pro capite molto più basso?
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In Francia la versione Active parte sempre da 29400 scontati dai 31mila e passa. La particolarita' e' che ha i cerchi in lamiera da 16,maniglie interne in plastica,niente cuciture sulla plancia,no bracciolo posteriore,e tantissime cose che la nuova Active italiana ha.
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Sono andato a vedere il loro sito giapponese pensando che in patria producessero ancora qualche berlina e invece nada,solo i soliti Outlander,Eclipse e keicar tipo monovolume.
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Ammazza che buca!la ka l ho guidata anch' io anni fa primo anno di produzione e grigio metallizzato era l auto che aveva mia moglie prima di sposarci,non me la sono mai goduta molto,perché a livello di sterzo aveva qualcosa di rotto che faceva un rumore assurdo,forse la pompa e la radio originale non aveva piu' alcuni tasti. Pero' un viaggetto ce l eravamo fatto e mi ricordo che non si stava male.
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Complice le temperature che si sono alzate parecchio i consumi sono subito migliorati tantissimo e dopo il tagliando ho notato che l auto va anche meglio di prima.(solito tratto casa lavoro) Report consumi dopo un anno. Iper soddisfatto fino ad ora.
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Hai avuto sfortuna,di solito e' il venerdì il giorno degli scioperi.
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Era la 207 thp 150cv,ma e' andato avanti anche con le varie declinazioni della gamma Citroen che lo montavano,in misura minore le gti da 175 e le mini Cooper s.Anni dopo ho cercato su internet se fosse stato risolto il problema ma alcuni si sono ritrovati con 120cv reali al banco altri dopo aver cambiato mezzo motore in garanzia erano punto e a capo segno che non c era solo il tenditore di sbagliato in quel motore. Mi successe anche che in autostrada si ingolfo' letteralmente il motore dopo la ripartenza da un casello,per 20 km velocita' massima 80 km/h e scarico nero come il carbone. Credo che anche le valvole e catene si sporcassero come un motore da 300000km. Quando andava pero' era un signor motore,lo feci anche rimappare come ultima spiaggia e andava anche bene ma vivendo nel terrore prima dello scadere della garanzia poi l ho data via. Credo che nessuno al mondo abbia piu' un thp 150cv.
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Anni fa sono incappato nei terribili thp a catena,ma li era il tenditore idraulico mal progettato,dopo aver rischiato 2 frontali a causa del motore che andava fuori fase mi sono liberato dell' auto con soli 26000 km.i peug.mi venivano incontro dicendo ti cambiamo i pezzi ma vedrai che non risolviamo niente,puoi fare il prolungamento di garanzia a spese tue pero'....bye bye
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Qui da me l ape era prerogativa di chi abitava in campagna,ma nemmeno tanto,a 14 anni a fine anni 90 scooter a go go anche d inverno con i guanti della thinsulate!
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Più che guidare piano non devi guidare nervoso,ma sempre poco consumi rapportato ad un auto normale.
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Sembra che sia davanti che dietro ci si sia appoggiato un elefante,la vista laterale non e' male invece.
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Il 90% di quelli che ha avuto problemi con il cloro e' stato dal centro Italia in giù,chiedetevi come mai.
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Tra peso gomma e peso cerchio moltiplicati per 4 e facendo parte delle masse non sospese,praticamente e' come viaggiare perennemente con un paio di sacchi di cemento in macchina.
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Nella base si può morire o di caldo o di freddo?
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