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Che schifo
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Mi piaceva moltissimo l allestimento interno della hsd. Ne ho viste comunque pochissime e sempre di quel verdone metallizzato.
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- fiat punto 1993 design story
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C'e un documentario su Monza ora su rai 2 .
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Io ho una 2020 e ha Apple/android con navigatore
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Noi ridiamo e scherziamo ma nell' 87 o 88 dimenticarono un martello dentro l auto di bergher 😄
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Ma non ho capito tsunoda e' stato fatto uscire e poi si e' fermato in un punto pericoloso apposta?
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sulle dolomiti ho visto delle panda 4x4 delle poste con targa nuova con il copricerchio bicolore e i paraurti normali con sensori di parcheggio
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Come mai la Volvo S40 del 96 poteva circolare con le luci arancioni di ingombro laterali?non era vietato in Italia?mi sembra che non importarono una variante della celica per questo motivo.
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Ottime considerazioni,questa storia degli infotainment e comandi per ogni cosa sta sfuggendo di mano,e Pensa chi nelle Peugeot per regolare la climatizzazione deve entrare in un menu' apposito distraendosi,o nelle Golf a tentoni al buio con i tasti a sfioramento non illuminati...roba da matti.
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Beh oddio le brava/o S con quei paraurti neri stavano proprio male,ne hanno fortunatamente vendute pochissime. Già con il restyling mi sembra che furono eliminati.
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Essendo in vacanza in montagna e vedendo una gran quantita' di auto ho potuto constatare che molte auto nuove soprattutto SUV di modelli già in commercio montano misure di cerchi aereodinamici,semi lenticolari e inferiori al solito,tipo uno Stelvio poco fa che faceva sembrare i cerchi molto più' piccoli del reale(forse erano 17) Questi. La cosa non e' che mi dispiaccia poi tanto,almeno si potrebbe finire la corsa ai pollici assurdi con gomme dalla spalla minuscola.
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Foto fatta di sfuggita perche' era pieno di gente,un Nissan vanette versione turistica convertito in camper con targa austriaca.
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E' la Sux 6000 del film RoboCop 1987😄..praticamente una Pontiac 6000 con carrozzeria modificata solo per il film.
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L ho letta anche io parecchie volte la prova di durata della tipo(rivista comprata usata ad un mercatino in quanto nell'88 avevo 5 anni). Mi sono sempre chiesto come avevano fatto con quel carrello appendice con le ruote della ritmo a non annoiarsi su e giu' con quel polmone in montagna. Una prova simile mi sembra l avessero fatta anche con le a112 che trainavano delle roulotte su e giu' per lo Stelvio.
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ah si?non ricordo particolari problemi nella 500 che abbiamo avuto 7 anni.
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Il clima automatico e riscaldamento li ho sempre trovati un punto a favore nella nostra panda,soprattutto il riscaldamento/sbrinamento invernale e' veramente efficace,in un attimo la macchina si riscalda senza nemmeno mettere temperature elevate,tra l altro disappanna quasi istantaneamente.
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