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Sì ho un numero del 2003 dove (vado a memoria)l impreza rompe il cambio,la corolla rompe il motore e forse la Focus RS non parte piu' per una candela,vince la 206 RC...ora sarebbe impensabile pubblicare una prova dove un auto ha un problema. Poi tra l altro facevano prove strumentali anche su auto elaborate.
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oggi a 46 mila km è stato cambiato il primo treno di gomme,le continental cross contact di primo equipaggiamento erano arrivate alla frutta,erano ancora buone a livello estetico apparte all'esterno dov era visibile un po di usura data dal girare a pressione un po bassa. Siccome negli ultimi 2 anni mi moglie ha fatto nemmeno 15000km complessivi ho messo delle 4 stagioni gt radial 4 season. Il gommista mi aveva consigliato anche delle good year vector as per 70 euro in più ma stavolta ho voluto dare una chance a gomme di seconda fascia cosciente che non durino 5 anni come le continental.
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Mi spiegate come ha fatto a guadagnare quasi 12 secondi in 2 giri su sainz e ad arrivare a 6 decimi da Vettel?ok le gomme ma sembrava avere 100cv in piu
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Anche secondo me Hamilton non ha tutte le colpe a sto giro
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A me non dispiace invece,i cerchi sono in lega o in lamiera con copricerchio?
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Perche' le berline devono assomigliare a supposte ultimamente?
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Mamma mia che prezzi per le 4x4!
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Lo mettono dall' anno scorso per evitare i furti delle batterie,credo sia una sorta di blocco.
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Effettuato oggi il terzo tagliando a circa 36000km,207 euro,e mi sono fatto togliere pulizia sistema iniezione e igenizzazione abitacolo che erano opzionali e magicamente mi erano stati messi a preventivo senza chiedermelo. Per il resto solo cambio olio,filtro abitacolo e hybrid check,mi hanno messo anche il battery lock che è a costo 0.Adesso non ho sottomano la scheda di lavoro ma a una veloce occhiata l'olio mi sembrava caro. Dunque in 3 anni di tagliandi ho speso 670 euro circa,non poco,anzi aumentano sempre di più e se penso che anche per la panda mi hanno sempre sparato prezzi non bassi anche cambiando officine,credo che la cosa stia un po sfuggendo di mano. Comunque sia la macchina va bene e ora con temeprature alte consuma pochissimo,sono sempre tra i 28 e i 30 al litro.
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Si si lo so,ma mi sembrava proprio strano leggerlo in una descrizione,gia' a fine anni 80 penso si conoscesse bene la pericolosita'
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La frase "schermo di abbattimento termico in amianto"mi fa venire i brividi,non avevo mai visto una pubblicità così recente che promuovesse quel materiale.
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Effettivamente non avevo pensato a una bel Air,credo proprio fosse quel modello. Si era tipo rat Road anche le fiancate da quel poco che ho visto erano rovinate.
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Oggi il cellulare di mia moglie un Huawei mate 10 pro ha pensato bene di cadere in acqua al mare e nonostante la certificazione di resistenza all acqua si e' spento dopo poco. E' immerso nel riso per vedere di asciugare l umidita' ma ormai penso sia andato,a meno che non conosciate un modo per risolvere. Siccome lei lo usa per lavorare ma un top di gamma ora come ora non lo vuole,tra i 200/250euro c e' qualcosa di buono?ho visto marche a me sconosciute(Oppo/poco/real)non ci capisco più niente.
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Ma alla Haas girano con delle ling long m+s?
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Per me i cerchi esagerati da hot wheel rovinano l insieme,avrei messo un pollice in meno e un disegno che riprendesse l originale.Poi la meccanica non si discute!
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Io sono un podista oltre che metalmeccanico,da qualche anno soffro ciclicamente di infiammazione al muscolo piriforme,che se non curata si trasforma in una specie di sciatalgia che poi va a coinvolgermi anche il ginocchio,polpaccio e tendine di Achille,un paio di anni fa ho dovuto fare una terapia laser per il tendine infiammato,ma quello che mi ha dato maggiore beneficio e' stato andare dall' osteopata che ha verificato una postura scorretta. 2 sedute e 2 scrocchiate da lui e sono 2 anni che non ho quasi problemi.
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i cerchi da 14 da quanto non si vedevano in questa categoria?però bella mi piacciono gli interni.
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- fabia 2021
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Cioe' cosa e' successo?
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Solo qualche anno fa una linea del genere sarebbe stata additata tra il brutto e l osceno e sul frontale ci sarebbe stato un marchio tipo Lada o Kia,incredibile il regresso a livello di stile,roba da mercato brasiliano fine anni 90
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Io lavoro in una grande azienda italiana da 16 anni,operaio su 3 turni da 5 giorni,13°,14°,premio produzione che è quasi una 15° stipendio 2150 .,Un ragazzo che è entrato un paio di anni fa,3°livello da poco fa i miei stessi turni,fa il mio stesso identico lavoro prende quasi 600 euro in meno di me e la 14° per i primi 3 anni non la prende al pari degli scatti di anzianità che poi dovrà attendere per altri 2 anni.Quando sono entrato io avevo uno stipendio da fame però ogni 6 mesi aumentava e per ogni mansione che imparavo mi veniva riconosciuto il livello,difatti dopo 5 anni ero già al massimo livello praticamente,lui credo dovrà sudare 10mila camice per ottenerli.
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Io anni fa ho conosciuto in palestra un portuale andato in pensione con poco piu' di 20 anni di lavoro
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Santissime Parole
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anch' io circa un paio di anni fa mi sono trovato nella stessa situazione,avrei avuto una miriade di responsabilità in più(anche penali)per forse un livello in più dopo un periodo di prova di non meno di 2 anni o comunque quando volevano loro e con uno stipendio di nemmeno 100 euro in più.Sensa contare il patto con il diavolo per essere più a disposizione,avere meno ferie ecc ecc,per una prospettiva futura di chissà quanti anni e forse di diventare un caporeparto che passa tutta la giornata li. Ho declinato l'offerta dopo averci pensato un paio di giorni,a fine turno timbro senza pensieri e mi godo la famiglia e quando decido di andare in ferie ci vado nel periodo che decido io e non loro.