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alfagtv

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  1. alfagtv
    ?scusa ero cotto e difatti ho fatto una pennichella ho confuso i km con un litro! l'altra estate avevo fatto una settimana di casa lavoro con la panda mettendo 20 euro corrispondenti a circa 13,3 litri con costo benzina 1.5 guidando solo in eco e con andatura molto calma era venuto un bel 5litri/100km,con la yaris stessa cosa era venuto un bel 3,4 l/100km guidando normale. in inverno la situazione è molto peggiore,la panda arriva in temperatura dopo 5/6 km la yaris dopo 1 km,5 gia inizia a consumare poco e mentre quest ultima viaggia nel peggiore dei casi sui 20 al litro la panda è sui 13/14 in questo sempre nel percorso casa lavoro,in normal non ce la faccio a fare queste prove perchè il motore è troppo divertente e mi lascio subito prendere la mano? questione autonomia con un pieno Panda 580km circa fino alla riserva(5litri) guida mia moglie(con me peso che 100 km in piu li farebbe) che spesso parlando rimane con una marcia bassa,se ci sono io glielo dico subito,ma quando è da sola è capace di farsi un km a 3000 giri prima di mettere la 5ta o la sesta? yaris(estate)820km fino alla riserva(6 litri)
  2. alfagtv
    madonna che hype!
  3. alfagtv
    quando ho scritto 1.km vuol dire che mia moglie al posto di andare a piedi prende l'auto quando piove per portare mia figlia a scuola,per il resto la panda ha fatto 10000km tondi all'anno.Per questo avevo intenzione di lasciargli la yaris che anche su distanze brevi nell ordine dei 10/20 km consuma complessivamente 2/3 litri in meno sui 100km complessivi in inverno e anche 5/6 in estate.Comunque da metà a fine anno valuterò,poi ritiro su il topic,intanto volevo avere un vostro parere?
  4. alfagtv
    hai ragione,se fosse per me userei uno scooter per andare a lavoro e terrei un auto sola,il problema è l'inverno,abito a solo 15 km da lavoro ma tra nebbie e ghiaccio penso che morirei,peccato perche da aprile ad ottobre sarebbe un' ottima alternativa.
  5. alfagtv
    Da quest' anno faccio 15000 km perche' ho molti eventi sportivi anche fuori zona,comunque lo farei piu' che altro per motivi di spazio e per tenerla almeno 10 anni. Forse il prossimo anno gia si trova qualche buon usato a molto meno
  6. alfagtv
    Dopo circa 2 anni e 22000km di yaris hybrid posso dirmi completamente entusiasta della scelta fatta,costi di gestione veramente bassi,risparmio sul carburante veramente percepibile nelle mie tasche ecc,alla fine c'è un però! Nel 2018 quando l'ho presa non c'era nessun altro modello toyota che mi piacesse,prius troppo strana,chr provata troppo angusta dietro e c'era l'auris a fine carriera. A metà dell'anno scorso mi fanno provare la corolla 2.0,mi sono innamorato del modello che coniuga prestazioni molto buone al resto(escluso bagagliaio ridicolo della HB),quindi mi sono un po mangiato le mani perchè potevo aspettare e prendere un auto più grande e con un piccolo finanziamento di massimo 4 anni(la yaris l'ho pagata tutta subito compresa la permuta della mia precedente auto) In casa abbiamo anche la panda 4x4 twinair che va bene e ha 4 anni e circa 40000km,e la usa mia moglie per tragitti molto brevi tipo 1km per andare a scuola quando piove,spesa palestra ecc,l'auto si fa anche una bella vacanza in montagna tutti gli anni e fondamentalmente apparte tagliandi un po cari va bene. il problema fondamentalmente non ci sarebbe se non la cronica mancanza di posto ora che mia figlia ormai ha 7 anni,se dobbiamo portare la bici è sempre un casino,in vacanza ci si va con il sedile buttato giu ecc ecc Per cui sapendo che è sempre antieconomico il cambio auto soprattutto se è abbastanza nuova,ad esempio se mi buttassi sulla corolla station 2.0 meglio sacrificare la yaris che è più recente e verrebbe valutata abbastanza o la panda e quindi avere 2 ibride in casa? tutto ciò potrebbe avvenire a fine anno o il prossimo. P.s il 1.8 l'ho provato solo sul chr ma non è che mi fosse piaciuto poi tanto.
  7. alfagtv
    non mi sembra sia stata messa ma la strumentazione solid state optional della y10 era tanta roba il contagiri montato sul cofano su alcune muscle car americane,qui una pontiac gto the judge
  8. alfagtv
    noooo volevo vedere la yaris! comunque cancellato per coronavirus anche lo shizuoka hobby show in Giappone,l'evento doveva tenersi a MAGGIO!!
  9. alfagtv
    Nle post era gia comparsa la prelude per via del frontale,volevo ricordarla anche per la versione 4ws la Toyota pod che accoglieva il proprietario con un sorriso e se stavi troppo attaccato all auto davanti ti calmava con musica e altre cose? La 164 pro car v10
  10. alfagtv
    perchè la gtè ha quell'assetto più alto?non dovrebbe essere il contrario soprattutto in un'auto che dovrebbe fare dell'efficienza il suo forte?
  11. alfagtv
    i cerchi a 3 razze li ho sempre odiati! quella dell ultima foto che auto è?
  12. alfagtv
    Sono versioni turbodiesel tra l altro
  13. alfagtv
    Noi stiamo sfornando lamiere per fca a busso perche' qualche stabilimento piu a nord deve aver rallentato,sono formati che non facciamo mai tra l altro.
  14. alfagtv
    quella del rumore al minimo è una cosa che ricordo anch'io sulla mia 206 1.6 16v quante volte al distributore ho girato la chiave per poi sentire quel brutto rumore del motorino che gira sull'auto gia accesa,non ho più ritrovato quella silenziosità al minimo in nessun altra auto.
  15. alfagtv
    secondo me faranno una versione Gr hybrid.
  16. alfagtv
    più che altro per la ignis(ma anche per la baleno)avevo letto diverse lamentele per sospensioni posteriori rimbalzanti che arrivavano a fondo corsa in ogni buca.
  17. alfagtv
    ho giocato a the witcher 3 su pc,uno dei migliori giochi della storia secondo me,tanto che dopo 3 anni devo finire ancora qualche missione secondaria e segreti nascosti in giro,ho provato però a vedere la rpima puntata della serie su netflix e non mi ha colpito molto.
  18. alfagtv
    il vero cassone era la gti 3 serie con il 2.0 8v da 115cv con lo 0-100 in 11 sec.
  19. alfagtv
    quando ho preso la patente nel 2002 non avevo un auto e guidavo un po quella di mio fratello e mio papà mio fratello aveva una polo 1.3 gt del 92 77cv con uno scarico csc,pesava tipo 800kg e aveva rapporti cosi corti che sgommava parecchio con quelle gommine da 155 e potevi farti anche le rotonde in quinta marcia. Avendo fatto scuola guida con una 206 hdi con servosterzo,quello della polo mi sembrava di granito,in più senza abs un paio di volte ho rischiato parecchio sul bagnato anche a basse velocità. un po le sensazioni della polo le ho ritrovate sulla panda twinair,nel senso di auto abbastanza leggera(per i tempi odierni)marce molto corte che in sesta in autostrada ti permettono di avere delle gran riprese lo stesso. Per la cronaca nel breve periodo in cui ho avuto la 207 thp la ripresa in 5 marcia 80/120 era dichiarata in 8,2 secondi,un aereo quando funzionava.
  20. alfagtv
    mi sembra fosse derivata dalla ford pinto quella serie di mustang.
  21. alfagtv
    l'ho scritto anche in un altro post...coupè divertente honda integra type R,il problema è che se ne trovano poche,chilometrate e costose,però se io avessi da spendere andrei su una di queste,altro che tedesche.
  22. alfagtv
    madonna che avvistamentoni!!quella civic è una mega rarità!!
  23. alfagtv
    con le riprese vigorose del twinair a 6marce si raggiungono e si superano in un attimo...basta che non ci siano curve però
  24. alfagtv
    la 4x4 come si muove con 70cv e 9,6nm di coppia su 1050kg di peso?
  25. alfagtv
    la 33 1.3 verdina è veramente bella!i cerchi con la coppetta non sono sicuro siano della prima serie
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