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alfagtv

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  1. alfagtv
    Ce l ho anch io quel numero li,ricordavo l inchiesta ma non la tipo marrone
  2. alfagtv
    Allora oggi sono partito finalmente per le vacanze e ho provato a testate un paio di volte l allungo,considerando l auto stracarica con moglie e figlia ovviamente ho provato nel primo tratto di autostrada dove non c era nessuno,ho notato che rispetto all ultima volta la macchina arriva velocemente verso I 170 di tachimetro e sarebbe andata anche oltre se non avessi mollato quasi subito.forse il tagliando gli ha fatto bene. In autostrada comunque godibilissima,puoi andare monomarcia in 6ta con vigorose riprese dai 110 in su senza mai scalare...dopo 7 ore estenuanti di viaggio tra file e rallentamenti e caldo(bolzano segnava 35 gradi)sono arrivato su in alto adige con 17,5 di media segnati dal cdb.
  3. alfagtv
    Ahaha madonna,allora era veramente di carta pesta il bordo dello sportello,cavolo se me l avessero ripiegato dopo il furto ,potevo quasi pensare di aver dimenticato dI chiudere la macchina.
  4. alfagtv
    gli interni della arona,comprendono anche uno schermo in bianco e nero tipo mini tubo catodico degli anni 80 [img +[/
  5. alfagtv
    una volta anni fa in discoteca mi aprirono la 206 nel vero senso della parola,c'era il segno del ginocchio sotto la maniglia con il quale si erano fatti leva per tirare il montante dello sportello che evidentemente era fatto di carta pesta e poi hanno aperto tranquillamente la macchina da dentro sbloccando la sicura.
  6. alfagtv
    Ho sempre creduto o letto,che nexia e espero fossero su base kadett
  7. alfagtv
    Ste linee tese nascono gia vecchie,l unica che mi piace e' la golf attuale..quando passera' di moda il suv sara' la festa dell usato a poco per sti cosi.
  8. alfagtv
    io invece ho un altro problema,ragni e formiche a go go?
  9. alfagtv
    Me lo ricordo in una scena di robocop 2,tutto camuffato e reso futuristico
  10. alfagtv
    Mi sembra di averla vista ad un motor show a bologna questa nei primi del 2000
  11. alfagtv
    Nel restyling dell ultima avevano messo la stella normale,non so perche sono tornati al piattello disegnato
  12. alfagtv
    Ho letto di tagliandi ogni 10000km,per chi fa strada puo essere una scocciatura nonche' un costo non indifferente
  13. alfagtv
    notevole il cx, a sto punto mi chiedo perchè toyota ha sempre dovuto fare linee spaziali vedi ultima prius per giustificare l'aerodinamica a meno che non ci sia qualcosa di più sofisticato sotto,tornando a questa mercedes non mi fa impazzire,cosi a prima vista mi piace più la hatch,questa sembra noiosissima presentata in un noioso grigio ed è pure in versione top.
  14. alfagtv
    I tester sono gli acquirenti...
  15. alfagtv
    Teoria del complotto on,bottas sfascia vettel allaprima curva,hamilton ha risparmiato il motore per le qualifiche con finto problema idraulico e poi per ordini di squadra bottas lo fa passare. Complotto off,non succede niente verstappen centra qualcuno random
  16. alfagtv
    Ah dimenticavo,il cambio automatico una comodita' unica,ho avuto in passato una c4 picasso con il cmp6,non mi e' mai dispiaciuto ma aveva una specie di effetto elastico bruttissimo quando cambiava causato dalla frizione elettroattuata che ci metteva 2 secondi acambiare
  17. alfagtv
    Intendevo la zona pwr del tachimetro sopra eco Beh in citta' l auto piccola puo' dire la sua,ovviamente una yaris non avra' le prestazioni della mia ex mercedes, pero' considerando il mio utilizzo urbano statale per ora non ho notato differenze. Ovviamente se andassi in montagna o forzassi il ritmo non ci sarebbe trippa per gatti. La differenza l ho notata nelle buche passando da 225/40 a 175/65?
  18. alfagtv
    C e' anche la c3 aircross se ti piace!
  19. alfagtv
    In power ancora non ho provato,volevo un po rodare il motore,come seduta a dire la verita nella mercedes stavo piu incassato,forse perche sono u po mingherlino 1 70 circa per 52kg,il tempo mi dira' la verita'...per il consumo le mie strade abituali non comprendono tangenziali ma solo statali con limite di 70 e urbano,ma comuque credo che fino a 110 allora possa fare I 18/20 con un litro usando un andatura un po ad elastico.vi aggiornero'
  20. alfagtv
    Oggi ho fatto delle commissioni in citta,3 posti diversi tra cui centro storico ztl e parcheggio a pagamento gratuito...con ritorno. Qui la media dell ultimo tratto fatto al ritorno...guardate la lancetta ancora praticamente sul pieno nonostante I 143km,considerando le accensioni alla mattina dove parte il termico a bomba per scaldare il catalizzatore.
  21. alfagtv
    Con un mese di anticipo mi è arrivata la yaris e ho dato dentro la classe A che mi hanno valutato decentemente. All inizio ero partito per l'allestimento base cool,ma poi rinunciando al colore bianco che veniva ben 450 euro ho scelto (anzi mia moglie ha scelto il rosso) sono passato all'allestimento intermedio active che comprende in più -luci anteriori e posteriori a led,fendinebbia,telecamera posteriore,volante e pomello in pelle,pulsante start,schermo da 7 con 6 altoparlanti e display tft da 4,2,alzacritalli elettrici davanti e dietro e tutti gli adas compreso il riconoscimento segnali. il resto della dotazione comprende clima bizona sensore pioggia e altre cose marginali. Partendo dal presupposto che l'unica yaris che esteticamente mi è mai piaciuta è stata la prima serie e anche la prima versione ibrida,quest ultimo resyling ha peggiorato secondo me il posteriore con quei fanaloni sproporzionati,l'anteriore invece è grintoso soprattutto con i led diurni che formano una y,hanno anche tolto i cerchi in lega che una volta erano presenti sulla active e ora non lo sono,sicuramente per una questione di ottimizzazione dei pesi in vista del risparmio di carburante. interni voto 8 gli interni sono piu spaziosi di quello che mi aspettassi,davanti si sta larghi,e anche dietro si sta bene,addirittura meglio che sulla classe A che aveva un tunnel enorme e il tetto spiovente,la plancia ha una fascia morbida,il resto delle plastiche sono dure ma sembrano fatte bene. Diciamo la verità come colori sono un po tristi per un utilitaria però con l'infotaiment acceso e il quadro strumenti blu si ravvivano un po. Il sedile di guida è regolabile,ho trovato subito la mia posizione. note stonate,comandi degli alzacristalli e sul volante non illuminati e la leva del cambio direttamente dagli anni 80...ah plafoniera economica e solo anteriore. Bagagliaio sui 290 litri abbastanza sfruttabile e con una bella vasca in gomma estraibile che mi sono trovato anche se mi sembrava fosse optional guida 9 per ora l'ho provata solo per andare a lavoro per 4 giorni,andata e ritorno,mi aspettava un grosso rollio invece è abbastanza rigida ,invece mi sembra solida anche sulle buche(dove le gomme spalla 65 assorbono bene),l'auto monta delle dunlop fast response...perché su un auto ecologica mettere delle gomme quasi sportive non scorrevoli?boh comunque si guida bene,i percorsi che ho fatto sono statale e città,mi avevano detto che la guida era rilassante ma non pensavo cosi tanto,il silenzio fino a velocità di 80 regna sovrano,quando parte il termico si sente solo un rumore di sottofondo....nella mia mercedes avevo uno scarico doppio ragazzon,e di sicuro questo incide sul mio giudizio. La frenata che ho sentito molti criticare per quanto riguarda la modulabilità del pedale non mi sta dando particolari problemi,se schiacci poco rigenera,se schiacci piu forte parte la frenata idraulica. infotaiment Avevo letto che il toyota touch 2 era scarso,e infatti non comprende apple car play e android auto,anche se con il mate 10 pro di mia moglie funziona senza avere il mirroring,spotyfi funziona e l'impianto suona pure bene,dovrebbe avere pure il DAB ma non ho controllato. consumi 9,5 La facilità con cui si riescono ad ottenere buone medie è incredibile,ora so che la macchina è nuova e consuma di più ma già nel lavoro/casa sono riuscito a scendere sotto i 4L/100 km guidando praticamente normalmente,in città facendo un breve giro mentre avevo le batteria cariche e andando praticamente solo in elettrico e ricaricando in frenata mi segnava i 2,9L/100km. Per ora ho fatto 120km e l'indicatore dal pieno si è mosso di un paio di mm,mi posso ritenere soddisfatto,la macchina si vede che è concreta e senza fronzoli ed era quello che cercavo.
  22. alfagtv
    E dire che a detta dei possessori di swift le plastiche della baleno sembrano migliori per un diverso trattamento,io le ho viste in concessionaria e non mi sono sembrate cosi male come si dice in giro o forse sono io che non sono un patito delle plastiche morbide,quelle della panda che abbiamo sono tutte rigide ma sono veramente fatte bene e sono anche simpatiche per via della goffratura fatta di lettere "panda"
  23. alfagtv
    Beh in giappone tunizzano tutto anche le ibride,,ho visto che nella prius e nella vitz e aqua ci sono le versioni gazoo racing
  24. alfagtv
    Tipo cosa potrei dirgli?
  25. alfagtv
    Anch io forse l avrei presa se honda in italia non avesse una politica suicida. Per quanto riguarda l assetto rigido avevo letto in un forum della ignis che erano stati sostituiti in toto gli ammortizzatori delle prime serie con altri denominati confort,ma non sapevo che anche la baleno soffrisse di rigidita'.
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