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questo è il mio,me l'hanno regalato all acquisto,nell altra auto avevo una ruota di una lamborghini gallardo,da ragazzino per le chiavi delle scooter avevo un pistone 50cc grippato..un po scomodo in tasca
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Che chiavata....
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Il posteriore sembra una opel ascona 4 porte,pero migliora
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bella veramente!
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Avrei evitato le frecce arancioni dietro,sanno di vecchio,per il resto migliora
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Ma a cosa servono 2 marmitte nascoste?non aumentano il peso e i costi di produzione?parlo anche per le altre auto
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il diffusore da panda cross non si guarda
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Il 1.2 l ho tenuto 3 giorni lo scorso novembre e non mi e piaciuto,all accensione vibrava molto tanto che pensavo fosse a 3 cilindri,prestazioni scarse ma coppia regolare,ottimi i consumi per l uso che ne feci
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Bellissima la 635 csi,una delle bmw piu belle e piu sottovalutate
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discussione interessante,metto qualche screen preso da "tutte le auto del mondo 1985"
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La nuova auto di crudelia demon
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Ah per la cronaca quando l anno scorso dovevo dare dentro la c4 picasso,ero andato da un multimarche famoso qui,che vende principalmente tedesche importate dalla germania a pochi km,ero interessato alla golf 7 e avevo addocchiato una 1.2 tsi 86cv che con la permuta mi sarebbe venuta meno di 10000 euro,venditore gentilissimo e che me l ha fatta provare subito e come interni era appagante ,ma non gli ho perdonato il fatto che mi abbia detto che la macchina era aspirata e quando gli ho chiesto come facesse ad avere una coppia alta mi abbia risposto che i tedeschi sanno fare i motori...che poi successivamente ho scoperto che il 1.2 tsi era una merda come affidabilita in quella versione anche se dalla prova andava veramente bene. In mercedes poche pippe anche se ero andato in tuta e dimostro 10 anni in meno dei miei 33,mi hanno accolto con gentilezza e hanno continuato nonostante gli abbia chiesto una jahreswaghen piu base possibile a benzina
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non so se l'82 è il tuo anno di nascita,cioè alla opel a 26 anni volevano farti prendere una sw a gpl?
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Perche insistono con le linee troppo elaborate?erano passati dalla bellissima e pulita EG5 che aveva linee pulitissime all anonimato completo con la mk7,per poi iniziare lo stile robotico
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non so se erano meglio i fuori fase della distribuzione della thp o i pistoni bucati della golf gt...sarei andato male con tutte e 2
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La integra prima serie è una delle mie preferite,ne ho vista una poco tempo fa con scarico mugen
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Nel 2007 ero entrato in vw per una golf gt quella con turbo + volumetrico e ,avrei pagato tutto subito visto che lavoravo da 2 anni,sono stato dentro 20minuti e non mi ha calcolato un anima viva nonostante non ci fosse nessuno,sono uscito e sono andato di fronte alla peugeot ad acquistare una maledetta 207 thp
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Il twin air è un motore scorbutico a cui piace girare in alto a mio avviso e vibra in eco ai bassi regimi,pur avendo prestazioni degne di nota(in montagna con il pandino a 6 marce corte mi sono divertito un casino,l affondo dopo un tornante in seconda sembrava di essere su un quad)non lo vedo bene su un auto familiare come la tipo,gia nella 500l non so il 105 cv che godibilità abbia,forse ha l erogazione ancora piu appuntita che nello step inferiore
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Tornato ora da 9 giorni ferie in Trentino mi è subito venuto in mente di cercare un post su quello che ho visto oggi percorrendo più di 300 km e passando in 3 regioni diverse. Punto primo nonostante siamo a cavallo di ferragosto non ho visto nessuna pattuglia in autostrada La conseguenza è che c'erano delle enormi file con i classici furbi che andavano sparati in moto nella corsia di emergenza 99% italiani ho visto solo un inglese che magari si è sbagliato e pensava fosse la prima corsia ma va beh..ed ero in Trentino Arrivati in Emilia altro mega rallentamento con fila ferma qui oltre alle moto alcuni automobilisti passavano tranquillamente sparati in corsia di emergenza e io che pregavo che ci fosse una pattuglia ma niente.. dopo l'innesto Bologna S lazzaro andavo tranquillamente a poco meno di 100 con la panda nella corsia di destra quando dallo specchio vedo uno scania con rimorchio che mi sorpassa in corsia centrale in mezzo al grande traffico dell esodo,targa rumena della motrice,ma non erano limitati a 89 km/h?va beh io rimango alla mia velocità e lui se ne sta tranquillamente in mezzo,io non rallento di sicuro e cosi abbiamo fatto 5 o 6 km prima che la fila ferma ha di nuovo mischiato le carte con i furbi che passavano da destra. ci sono i cartelloni che indicano code per km e non metti nemmeno una pattuglia che va a pescare sta gentaglia..mah
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Oggi siamo andati in alta badia,dalla val di fiemme dove alloggiamo,passando per la val di fassa e val gardena quindi facendo i passi sella e passo gardena andata e ritorno e la panda ha consumato solo una tacca di benzina e media dal cdb di 18 al litro,sono sorpreso dal twinair
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