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La mia Yaris Hybrid active del 2018 con 44mila km,l avevo pagata scontata circa 14500 e avevo dato dentro un usato quindi di tasca mia avevo messo 5000 tondi.
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Oggi complice le ferie sono andato a farmi un giro in un paio di concessionarie, Preventivi per jazz Hybrid modello elegance nuova. Bruttina fuori, Bella dentro,il bagagliaio pensavo fosse piu' grande,ma i sedili posteriori hanno belle regolazioni. 26000-11000 valutazione della mia. Sul nuovo mi sembra un prezzo altissimo,km 0 nemmeno a parlarne mi ha detto la venditrice,non hanno niente. Civic 1.0 costa poco di piu' molto bella dentro. Altra concessionaria Chr active usato del 2019 con 68 Mila km a 20000-10,5/11 della mia.circa 9,500 da dare. Altra concessionaria sempre circa 11000 della mia per Corolla Active con 20000 km a 21900. Sono stupito delle valutazioni per la mia per contro i prezzi sul nuovo sono alti e di usato recente non c e' quasi nulla.
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Quindi lo sport sarebbero il marchio gr e i filetti rossi interni?😆
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Ma colpisce solo la corolla/chr 2.0? -
Sì esatto abitando in ER anche io mi affido sempre alla rete asmer. Qui abbiamo 3.1 gradi con nebbione,menomale che non sono in fabbrica in questi giorni se no altro che smog respirato.
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Monte Pizzo appennino Bolognese 1190mslm ci sono quasi 18 gradi in questo momento,roba da Giugno.
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Io continuo a preferigli questa per 2 spiccioli in piu' https://www.mediaworld.it/product/p-119258/nikon-z50-z-dx-16-50vr-lexar-sd-64gb-black?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=8.Shopping_Smart_Foto&utm_term=&ds_rl=1250284&ds_rl=1293221&ds_rl=1293221&ds_rl=1250284&gclid=CjwKCAiAzrWOBhBjEiwAq85QZzhgwkVaOxc5FQAhNlwrXpIUe4T6rb4aaHVdWfJiW5TZjm6gtUxNfRoCUlsQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds https://versus.com/it/nikon-d5600-vs-nikon-z50
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Qui in pianura ce ne accorgiamo poco,e' grigio con un po' di nebbia ormai da giorni,in collina immagino lo schifo di sciare nel pantano dato dello scioglimento della neve.ho letto che ha piovuto anche ad Ortisei. Hanno annullato anche il supergigante di sci perché il sale non reagiva sulla neve marcia
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Ma alla fine per cosa la useresti?e' che comunque una 5600 o simile la pagheresti comunque abbastanza per non avere nemmeno un sensore full frame. Io farei la spesa una volta sola per qualcosa di buono,alla fine le macchine fotografiche non si cambiano una volta all anno.
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Hai mai pensato ad una mirrorless entry level tipo la Nikon z50?con un buon obbiettivo e' tanta roba...poi dipende cosa ci devi fare.
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ha senso in qualche campo da golf,manca giusto il porta mazze.
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Il sorpasso di Bottas su Ocon vicino al traguardo e' roba da "Monicaaaa"
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In effetti fa impressione,e' cattivissima!
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Scusa chissa' a cosa stavo pensando😆
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Praticamente in hass pur di rovinare un pilota rinunciano ai punti e quindi soldi in piu'?
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lontana anni luce dall'esempio di pratica city car,proprio perchè pratica proprio non mi sembra. Il bagagliaio non mi sembra ne sufficientemente grande ne regolare,non c'è luminosità nei posti posteriori,una mamma con figli a queste cose ci guarda(provate a mettergli un seggiolino dentro e sembrerà come un loculo),o anche molti anziani che comprano panda,per un/a giovane invece potrebbe essere molto attizzante. cerchi da 18 con quali gomme?aumentano i costi di gestione e le buche in Italia si sa come sono. La vedo come un'idea migliorata della suzuki ignis,come gia detto potrebbe avere successo tra single o giovani in generale.
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Non la prenderei solo perche' la manutenzione e' molto cara se la fai in Mercedes,o comunque se si rompe qualcosa.A un mio collega che ha preso l ultimo tipo di classe A un paio di anni fa gli hanno chiesto 650euro per il secondo o terzo tagliando.
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Era la vettura di servizio di mio papa' quando ero piccolo,cioe' veniva a casa da lavoro la sera o con questo modello corto telonato diesel o con la versione lunga non telonata a benzina,ci sono stato tantissime volte dentro quando mi portava in caserma o in perlustrazione per il bosco.un paio di volte gli hanno dato anche una pescaccia.
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Oggi in carrozzeria hanno dato a mia moglie come auto sostitutiva (e' stata tamponata) una polo 1.4 TDI del 2004,presumo allestimento basissimo confortline,cioe' dentro non c e' nulla apparte il comando dei fari e i vetri anteriori elettrici.l ho guidata io perché mi ha detto che non si trovava con il sedile troppo infossato,il suddetto sedile e' sfondato praticamente. L auto ha 230mila km,l imperiale e' stato attaccato con almeno 60/70 graffette,la plastica interna sotto al parabrezza e' crepata,le plastiche interne hanno sviluppato strane bolle,le sospensioni sono sfonde e fanno clic clic,così come qualcosa nel cambio.Ho avuto la malsana idea di provare il porta bicchiere estraibile sulla plancia e non riuscivo più a reinserirlo perché qualcosa nel meccanismo e' rotto. Il motore ha una rombosita' e delle risonanze paurose tra i 1800 e i 2000 giri,sembra un trattore,se dovessi fare un viaggio o girare solo in citta' probabilmente impazzirei.Incredibilmente con tutte queste cose gli interni non vibrano,cioe' non di sentono plastiche cigolanti nonostante si stia distruggendo tutto.La carrozzeria con le guarnizioni in gomma sembra invece quasi come nuova.
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Y10 4wd,era una vita che non ne vedevo una,il contachilometri indicava 44mila e spicci.
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sembra una rodius più piccola😬
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La carisma,imparentata con la prima volvo s40,quel motore gdi non ebbe un gran successo,mi ricordo quando feci lo stage delle superiori in una grossa concessionaria volvo della mia citta' il capo officina diceva che i pochi gdi che vendevano sulle s40 erano anche pieni di problemi.
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Io citerei un Deletraz,doppiato a Monaco 10 volte e ritiratosi in un altra gara per un crampo al braccio😆
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All interno vedo dei moderni sedili con poggiatesta reclinabili 🤔
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Ero piccolo quando e' uscita mi ricordo che la prima che vidi aveva una livrea nera con parecchi nomi di citta' famose e forse dei cuori,forse una versione promozionale
