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madmaf

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  1. Non discuto sulla filosofia del tributo alla Carrera originale ma... il tubo a vista (scarico, immagino...)? Mah...
  2. Diciamo che una volta tanto (e fatte le dovute distinzioni tra un prototipo esercizio di stile e un prodotto industrializzato) la FIAT a livello di stilemi nei fanali posteriori su 500 e 500x ha avuto il coraggio di fare quello che Mini non ha fatto, preferendo i discutibili (secondo me) fanali union-jack...
  3. Piace anche a me... spero non ripeta il percorso della versione attuale, che presto mi era piaciuta ma anche presto mi aveva stufato. Quindi è un bene che le abbiano dato una rinfrescata, secondo i miei gusti
  4. Diciamo che mi preoccupa ancora quel taglio verticale nel fascione dietro che si è visto nei muli, ma per ora il design mi pare pulito! ? Come disse qualcuno "ai posteriori l'ardua sentenza!" [cit.]
  5. Bè vecchio stampo... al massimo esteticamente. Penso che tecnologicamente sarà comunque più che equipaggiata
  6. Dov'è finito lo stendipanni? Mah... sangue fa sangue, ma questi motori ipertrofici USA mi fanno sempre più pensare alla fine dell'era dei dinosauri. Secondo me al giorno d'oggi sono altri i modi per spremere cavalli...
  7. Se è per quello anche la nuova Focus ha la versione rialzetta, ma chi cerca un SUV secondo me difficilmente si accontenta...
  8. Scusate la domanda sciocca ma non me ne intendo: come mai l'abitacolo sembra così distante dal rimorchio? dipende dalle caratteristiche originarie del pianale (che chiaramente non è nato per essere usato come una motrice)?
  9. Bè però è proprio la forma del coperchio del baule a mitigare rispetto alla versione precedente.. sennò anche questa poteva essere considerata "bananosa", ben prima della CLA...
  10. Mah, e soggettivo ma per me non riesce a togliersi quell'aria da Polo palestrata
  11. Ma secondo voi c'è qualche motivo tecnico per questo proliferare di fanali posteriori a boomerang che guardano in basso, usciti in varie declinazioni su Tipo, Rav4, nuova Focus... o è pura estetica del momento?
  12. Ma perché sullo schermo c'è... un'altra macchina? (si vedano molti particolari, per esempio la nervatura della fiancata, o la terza luce laterale)
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