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madmaf

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Tutti i contenuti di madmaf

  1. madmaf
    Ha un che di Nissan Leaf vecchia ma il design è pulito e questo lo apprezzo sempre
  2. madmaf
    In questa inquadratura mi ricorda tantissimo la 599... e per il mio gusto è sicuramente un complimento!
  3. madmaf
    Scusate la domanda stupida: il cerchio davanti è identico a quello dietro salvo il fatto che hanno nastrato assieme i raggi a coppie, o sono diversi?
  4. madmaf
    Probabilmente.
  5. madmaf
    Render comparsi sulla pagina Facebook Pi3tr091 GTA V Mod (videogioco)... riporto solo in parte perchè non penso aggiungano nulla di realmente concreto alla discussione.
  6. madmaf
    Scusate, probabilmente è già stato detto, ma ha parentele con la AMG GT o è solo family feeling?
  7. madmaf
    In effetti a guardarlo ha più un'aria da Ford che da VW...
  8. madmaf
    Perchè cos'avrebbe 500e dell'originaria 500? Di fatto la maggior parte di queste riproposizioni moderne di modelli del passato sfruttano l'immagine dell'antenata declinandola in chiave premium per farci più margini...
  9. madmaf
    Per forza ricorda il vecchio corso: ribadisco che la forma dei fanali posteriori (parlo di forma complessiva del portalampade e non di ottiche interne ovviamente) sembra presa di peso dalla Serie 3 E90
  10. madmaf
    Qualcuno ha detto restomod? 😎
  11. madmaf
    E' di derivazione Renault?
  12. madmaf
    Già han riciclato il portalampade di.. qualche serie 3 fa poteva mica uscire bella!
  13. madmaf
  14. madmaf
    Beh se ci pensi non è troppo diverso da Renault che "rimarchia" roba rumena: tutto dipende dal travaso di competenze, per il resto penso ci possano essere le medesime motivazioni commerciali
  15. madmaf
    La versione cingolata c'è?
  16. madmaf
    La prima associazione che mi è venuta è una cosa del genere Questa inquadratura invece è inquietante 😱
  17. madmaf
    La versione passeggeri non è proprio prevista?
  18. madmaf

    DR 6.0 2022

    madmaf ha risposto a j in Dr & Evo

    Il problema sociale secondo me è che le auto di oggi sono troppo care rispetto agli stipendi medi, e per di più anche le marche generaliste stanno abbandonando i segmenti di mercato bassi per rincorrere i margini
  19. madmaf
    Dai da questa inquadratura è una key car in scala 2:1
  20. madmaf
    Ma che è sta giapponesata?!? Non mi piace la griglia a nido d'ape che si era già vista su Caddy, e i fanali posteriori sanno di Giappone primi anni 2000
  21. madmaf
    Sono andato a rivederle: è possibile che la mia impressione fosse anche causata dal fatto che quelle foto erano scattate da una prospettiva molto diversa (dal basso in alto)
  22. madmaf
    Devo dire che sembra molto più filante di quanto mi aspettassi dalle foto del clinic test (probabilmente perchè erano scattate dal basso in alto)....
  23. madmaf
    Beh per poter pensare di avere a bordo una persona seduta in carrozzina (e che non batta la testa al primo sobbalzo ) l'altezza è tutto: se ci pensi è lo stesso tipo di elaborazione che oggi riguarda il Doblò tetto alto (solo fatta in maniera artigianale). Tieni anche conto che il mezzo da cui si è partiti in questo caso è di suo molto basso (se ho letto bene si parla di circa 135cm totali), mentre oggi si parte in genere da furgoni o perlomeno multispazio, che già in origine offrono un certo spazio in altezza.
  24. madmaf
    Sarei curioso di vedere auto che in passato erano modificate per trasportare carrozzine per disabili. Inizio io con una foto appena trovata per caso. 1972 Austin Mini Wheelchair Conversion
  25. madmaf
    Qui alla solita lentezza si saranno anche sommati i ritardi dovuti alla transizione verso Stellantis, probabilmente quando il progetto era già in corso.
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