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madmaf

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  1. Da Wikipedia: "al salone di Ginevra del marzo 2016 è stata presentata la nuova generazione della Boxster (M.Y. 2016) che cambia denominazione in 718 Boxster, in omaggio all'antenata da corsa Porsche 718". Qui se non vado errato parliamo della ex-Boxster spyder, più purista della Boxster "liscia" (si riconosce dalle gobbe sul cofano), di conseguenza 718 spyder. Se ho sbagliato mi coriggerete
  2. Stessa impressione che ho avuto con i muli della Q8... però confido che lo design interno dei fari un po' compensi
  3. Magari non in tutti i mercati... sovente si sentono di queste versioni un po' sottomotorizzate che poi da noi non arrivano... D'altra parte per esempio esiste la Ford Mondeo 1.0... ok, qui magari è ancora un filo peggio ma non siamo poi distantissimi
  4. Bè al di là degli scherzi diciamo che la Palio ai tempi aveva un aspetto più dimesso rispetto alla coeva Punto, proprio per rimarcare il fatto che ne era l'alternativa economica (visto che dovevano coesistere). Al di là dei gusti personali, secondo me ad oggi l'Argo non è esteticamente meno valida della Grande Punto, quindi se l'avvicendasse per me non sarebbe questo scandalo.
  5. Non ho capito la domanda: evidentemente per motivi loro hanno deciso di enfatizzare l'uscita di questo accessorio (si sa che in tempi di carestia... ehm... si fa fuoco con la legna che si ha ), poi hanno affidato il lancio a qualche agenzia che usa un Mercedes per portare in giro quel popò di telecamera... e quindi?
  6. Lì va a gusto... per esempio io trovo che quelli di 500L siano un po' piccoli e tendano a perdersi nel posteriore, quindi preferisco questi che riempiono meglio...
  7. Sicuramente vito così il fanale posteriore della 500X appare più "scatolato", come quello di 500 FL
  8. Un po' normalizzato ma non male... mi ha fatto venire in mente la Scirocco
  9. Penso che intendesse dire che 10 anni fa la Musa era percepita dalla "gente comune" come una Ypsilon a 5 porte, pur essendo modelli indipendenti, e questo a supporto del concetto che "là fuori" le distinzioni sono molto meno così sottili che "qui dentro"... e io aggiungo che sempre in quel periodo, un semplice restyling della Chroma2 che la avvicinava esteticamente alla Bravo2 la trasformò da crossover fuori dagli schemi a Bravo2 SW, per molti...
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