Kalf

Vi chiedo scusa ragazzi E' un pò di tempo che non ci sentiamo......gironzolavo un pò su internet e volevo sapere dagli amici volkswagenisti (ehm : da quel che mi risulta, il pedale tipo 2011 della polo ha bisogno delle due molle per funzionare una interna (la 13) e una esterna (la 9);Perchè ne servono 2? 1) Per poter funzionare correttamente quella tipologia di pedale ha bisogno di entrambe le molle giusto? non o l'una o l'altra? 2) Quella che chiama "over center spring", la numero 13, a cosa serve? E' quella che fa il leveraggio principale? E' complicato sostituirla, bisogna togliere anche la molla 9? VOLKSWAGEN 6R0721363, tension spring: Cart Part Info Grazie tante ) Buona serata a tutti !!

...no perchè il venditore dove l'ho acquistata è lontano, ad un centro di assistenza mi hanno detto è normale ( ma non ci credo proprio, secondo me non avevano voglia di buttarsi in casini) adesso provo da diversi meccanici che conosco e poi vado ad un altro centro più grande..... Va beh, volevo solo sapere orientativamente se vi erano mai capitati questi sintomi ad una frizione idraulica, tutto qui, così avevo un'idea nel caso quelli dell'assistenza avessero intenzione di cambiarmi altri pezzi o farmi qualche scherzo...... va beh non vi preoccupate grazie comunque, vi farò sapere;) p.s. prendo un appuntamento al centro e la confrontiamo con altre auto.......il problema è che per far valere la garanzia, devono riconoscerti il difetto....e se per loro non è un difetto e mi dicono " eh è proprio così" non posso fare niente....ma è troppo strano....indagherò.... Grazie

....sono i sintomi di bolle d'aria nel circuito idraulico? Praticamente sento una "spinta" del pedale a tornare indietro che non so spiegare (pensavo alla molla di ritorno ma è strano) perchè poi la cosa varia anche con il tempo metereologico, a volte è più morbido col caldo e a volte (quando piove) è più duro, ma in genere duro.......eh dopo 5 minuti nel traffico fa male la pianta del piede.... io l'ho tenuta ferma in garage per un pò, può aver influito? Sono andato in una conce vw e ho provato audi a1/polo diverse motorizzazioni, pedale perfetto, lontano dal mio....dovrebbe essere lo stesso impianto idraulico, io possiedo una ibiza 82cv bif nuova serie.....ha sempre fatto così già da nuova, pensavo che con il tempo migliorasse invece le altre macchine che ho elencato da nuove e spente è perfetto.....spurgo?Cilindretti?Molla ritorno? Grazie mille

Quindi H è ancora meglio...perfetto!

Allora ragazzi di ritorno dal centro assistenza......i cerchi in lega originali costano un botto (va beh) però posso montare i coppi in ferro da 16 (canale 9,5) e mi ha fatto un buon prezzo...............va beh comunque se acchiappo gli originali in giro (e mi ha detto che volendo ci sono pure quelli di altra marca che costano di meno) ce li metterò....comunque l'ET per i 16 dovrebbe essere 43...... chissà.....stavo pensando alle 4 season, tanto faccio pochi km.....chissà.....mi informerò..... Grazie per la vostra collaborazione ragazzi Vi saluto P.s. mi scuso di nuovo.....il valore 86T affianco alla misura del penumatico cosa indica?Se trovo H invece di T cosa succede? Vi ringrazio

ok grazie, male che va la dunlop (di cui è stata fornita di serie al mia auto) le fa le 16 e ad un prezzo non c'è male (tanto faccio pochi km, mi bastano e avanzano)....si lo so 45 non è molto.....senti male che va non mi apparo con i cerchi (ma vado oggi faccio sapere) posso usare i coppi in ferro al limite? Scusa se a libretto non ci sono le dimensioni dei cerchi ma ci sono le gomme fino a 17, se le voglio montare come le monto? Grazie - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - ...alcuni li ho ricavati dal sito seat configuratore, per i 17 siamo su 7X17 ET43, per i 16 non lo so, perchè (a livello ufficiale, mah) non sono previsti come optional per la reference...ma non penso che hanno fatto due meccaniche diverse per la style.....cambia solo un pò l'allestimento e la forma dei fari..... Vi lascio un attimo scappo che sono al lav Ciao Grazie mille per la consulenza

mi scusi, sul libretto ci sono solo le misure delle gomme; non ci sono parametri sui cerchi in termini di canale e di ET; ci sono solo i parametri D.1 e D.2 e devo vedere; Va beh provo a chiedere al punto di assistenza autorizzato e vi faccio sapere; se non lo sanno loro:pen: P.s. sulle misure che ho indicato sapete darmi consigli quale delle due? Grazie - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - ... questo fa capire quanto costa a loro produrlo e quanto ci quadagnano sopra... Saluti; Grazie;) Ma scusami se non c'è scritto sul libretto affianco alla misura delle gomme significa che non ne posso montare?

Ragazzi perdonate il disturbo,volevo chiedere lumi per una cosa (anzi due cose, non vorrei aprire due topic, però) Ho comprato la macchina nuova (seat ibiza 2013), e mi è arrivata con i 185/65 r15. Volevo metterci i cerchi in lega da 16 o 17, ma quelli originali (stratos e tagus) da singolo ricambio costano un botto ( e di fabbrica no chissà perchè )..... volevo sapere se: Domanda 1)Andando al centro assistenza o gommista e volendo montare cerchi di altra marca (su internet se ne trovano tipo dezent,oz) se con i fori e l'interasse sto a posto (5x100) un canale (tipo 6,5J) ed ET differente potrebbero arrecare danni meccanici alla mia auto facendo decadere la garanzia? Di solito si trovano cerchi per la serie 6J-2008 ma me li da pure compatibili dalla 6j-2008 in poi, penso che tra il 2008 e il 2012 è sempre 4° serie è stato fatto solo un facelift (almeno penso). Comunque su internet sul sito del produttore me li da compatibili anche dal 2008 in poi. 2) Che mi consigliate tra 215 45 r16 e 215 40 r17? La prima misura costa ed è prodotta da poche case, mentre la seconda misura è fatta da altre case più economiche però poi non so quando prendo un buco se posso arrecare danni meccanici oltre al comfort che se ne va. Sono 5 di spalla in meno e c'è solo il raggio del cerchio a fare la differenza....boh.......... Che ne pensate...? Grazie mille.....

Si ma se rifaccio l'ordine ci perdo la caparra? Quindi concludendo: che ci perda o no, se io rifaccio l'ordine, annullando quello precedente, la macchina dell'ordine annullato arriverebbe comunque:pen: Perchè il problema è che dopo la dovrebbero rivendere....tutto qui....ma se io l'annullo (stabilendo una penale qualcosa) ci rimetto io ma mi arriverebbe la mia con l'ordine nuovo e basta, giusto? - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Ehm inoltre, se io l'annullo scusami, rimettendoci anche (fa niente la colpa è mia) a loro la macchina non arriverebbe in concessionaria, giusto? Perchè loro mi hanno detto "nono tanto arriva comunque".

eh va beh sono un cretino .......va beh non voglio metterli in difficoltà, già sono stati molto gentili..... quindi mi confermate senza che mi sbatto una volta nota la settimana di produzione, anche se diciamo lontana, mi sa che non ci sta niente da fare, giusto?

Chiedo scusa, ho effettuato un ordine 14 giorni fa, e il colore me lo hanno fatto cambiare dopo 4 giorni,nessun problema, come settimana di produzione al venditore gli da "34esima settimana", ora vorrei vedere se era anche possibile cambiare motore (eh va beh:oops: mi spiace ragà....che figura di m...) ......ora però mi sorge un dubbio....uno mi dice "no no non si può fare niente".....un altro mi dice " beh forse, vediamo devo parlare col capo ecc."......ho letto in internet di gente che ci è riuscita (a me sono 2 settimane) anche dopo 1 mese, quindi chiedo: data la settimana di produzione che ho elencato ( quindi consegna dovrebbe essere metà settembre) ce la faccio in tempo a far chiamare lo stabilimento o il responsabile vendita per la modifica (se gli rompo le scatole)? Cioè si inventano le scuse loro ( e quindi se insisto ce la faccio) o la mia macchina già sta in catena di montaggio ( beh è appena ordinata, mah...dubito ) e quindi comunque mi metto l'animo in pace e non si può fare niente...? Senza che vado la a fare l'imbecille? Grazie

Grazie marcandrea , mi sa che sulla tua altea è il 102cv,dopotutto è un'altra categoria di auto, ma tu naturalmente ti riferisci al consumo in città o al medio? Spero che la mia faccia un pò in più.....comunque gpl o no devo scendere di cilindrata e di categoria....... Grazie mille...! Spero bene.....ho voluto provare un'altra marca, come detto prima di ibiza non ne vedo molte in giro,se è per un fatto estetico va bene, ma vedo molte polo in compenso......boh.....alla fine basta che cammina..... Ciao ! p.s. c'è un mio amico ha l'altea è super soddisfatto