SaiKiSono
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Ieri, grigliata tra amici in molti hanno VW/Audi. Solite balle tra una salamella e una birra salta fuori che uno di questi si sta attivando per la class action contro VW si entra un po' nell'argomento dieselgate e dopo due minuti lo stesso tizio che fa la class action alla domanda sulla prossima auto da prendere risponde che sicuramente sarà Audi/VW. Davvero non capisco... -
Pazzesca, questa in grigio poi...tanta roba
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Ecco mi ero dimenticato dell'EGR che non arriva ai 130k km, quindi informati sulla relativa sostituzione o meno visto che la stai cercando con il chilometraggio giusto. D'accordo con bik anche sul discorso dello sterzo.
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Per il tuo utilizzo sembra perfetta, è nata per viaggiare in autostrada. Visto che gli anni passano, fossi in te cercherei un €4...teoricamente hai più possibilità di trovare esemplari più freschi anche a costo di spenderci un pelo di più. Visto che la cerchi con quel chilometraggio verifica che abbiano appena fatto la cinghia e poi si i braccetti rompono sempre le pelotas. Altro punto delicato potrebbero essere gli alzacristalli, in particolare quello dal lato guida. Consiglio personalissimo cercala con gli interni in pelle e ti innamorerai del bagagliaio.
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Oh mamma!siamo lontano millemila miglia dal buon gusto. Fatico a digerire quel mezzo metro di lamieranella parte bassa dall'auto che si potrebbe pure eliminare dal mio punto di vista, però visto con cosa si scontra devo ammettere che è quello che m piace di più nel segmento...ed è un tutto dire. Gli interni mi piacciono.
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Faiga. Tanti applausi.
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Minardi da ormai per sicuro l'accordo McLaren-Renault con annuncio in questa settimana, al massimo entro la prossima settimana.
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E poi grandissima RB senza ombra di dubbio ma se è arrivata anche così avanti è stato merito della strategia "sballata" dalla penalizzazione invertendo la mescola delle gomme.
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Non sottovaluterei il fattore puzza. Il "fornelletto" lo utilizza una mia amica da circa un annetto e proprio la scorsa stagione invernale abbiamo passato le festività assieme, ogni volta che fumava c'era mezza casa che voleva ucciderla Sembrerebbe migliore di una sigaretta elettronica (dove comunque c'è un mondo infinito dietro) ma più di così non posso aiutarti non essendo fumatore.
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Ma Bottas è riuscito a passare velocemente i due avversari davanti, gli ostacoli nel confronto mondiale oggi si chiamavano Force India e Williams in quanto outsider e lì la Ferrari ha faticato non poco. Tra l'altro nulla da dire sui giovanotti terribbbbili che hanno fatto la loro onestissima gara sia chiaro. Riguardo alle bandiere, mi riferivo a quelle della Lega Nord che per quanto mi risulta a livello ufficiale valgono meno di zero essendo un partito politico e non uno Stato o altro. A dirla tutta, secondo me, si sono fatti un po' più furbi e si sono presentati in maniera velata solo con le bandiere della Rosa Camuna, e ti dirò, che da Lombardo mi sono sentito anche orgoglioso...diciamo che in questa maniera chi vuole vederci del marcio (come il sottoscritto) lo fa mentre chi non ha coglie la cosa vede solo le bandiere della regione ospitante il GP e ci sta Non ti rispondo nemmeno alla questione dell'italiano e della Krande Cermania perché evidentemente in tutti questi anni non mi hai mai letto con attenzione ma a questo punto ti consiglio puree io di rivedere un po' la grammatica o la sintassi di ciò che scrivi perché non sempre risulta chiarissimo ciò che vuoi esprimere, pensa che quando te l'hanno fatto notare ho pensato tu fossi straniero-residente all'estero e quindi un po' arrugginito con la nostra lingua...poi oh, sbagliamo tutti e sono io il primo che spesso scrive malissimo ma siamo in un forum quindi cerchiamo di aiutarci tutti
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Io non capisco questo continuo confronto con la stagione 2016. Insomma, l'anno scorso sei arrivato a 21 sec partendo 3zo, correndo al massimo delle proprie merdosissime possibilità e spesso la stagione scorsa la MB faceva quello che voleva (non sempre hanno corso al 100%). Quest'anno sei arrivato a 36 sec partendo 5t0 quindi con due auto in più da sorpassare, auto che hanno avuto una velocità di punta maggiore tutto il we e che hanno dato possibilità allo stratosferico Luigino di volare via fin dai primi giri. Se a questo aggiungi che non è la tua pista, che nelle FP e qualifica non hai lavorato al top commettendo errori non capisco cosa volere di più dalla giornata di oggi. Alla fine i 15sec di differenza si riescono a giustificare e per assurdo penso sia meglio essere arrivati oggi a 36sec sapendo che per un motivo o per l'altro non tutto è funzionato perfettamente piuttosto di arrivarci a 21 dando il massimo. Ora godiamoci queste ultime tappe di un mondiale super. PS: Ricciardo sempre più mostro, l'unico che vorrei davvero in rosso e che due palle i continui fischi sotto il podio più """"bello""" del mondo, di positivo c'è che ad occhio mi sembrano calate le bandiere della Repubblica della Banania ma andremmo OT
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Ma Bollenzo ha anche un compagno di squadra in lizza per il campionato e un contrattino un po' ingombrante per non ragionare-lavorare in ottica di squadra
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Ricciardo meriterebbe il titolo ad honorem, la Danny Cam al box Mercedes è poesia
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Ultima vittoria Ferrari è ne 2010 con Alonso, nel 2012 vinse Luigino su Mc
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Peccato che il mondiale perda un protagonista seppur non il favorito
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Hanno anche dovuto risparmiare potenza per non seccare i motori...oggi, ma secondo me domani, capiremo davvero la reale situazione
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Non vorrei dire una vaccata ma mi pare abbia girato due decimi più lento rispetto ai tempi di Palmer
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Ti sei risposto da solo con l'ultima frase, Schumacher (che ho sempre detestato sportivamente parlando) è stat un'eccezione. E' ovvio che un campione cerchi e voglia l'auto migliore. Fangio, Ascari, Senna, Prost (tre a caso) vi dicono niente? Schumacher stesso se ne avesse avuto possibilità in piena carriera agonistica un passaggio alla Mercedes l'avrebbe tentato IMHO.
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Le emozioni sono un insieme di varie sensazioni alla guida. Altrimenti a livello esclusivamente prestazionale ci sono auto semi artigianali che vanno di più di Ferrari. E' un misto di prestazioni, linea, materiali e sensazioni. Con il tuo ragionamento tutte le auto d'epoca andrebbero cestinate, ad esempio. Secondo me si inventeranno qualche tarocco da rumore, più o meno come il controllo dei decibel allo scarico.
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Dirò la banalità del giorno ma come in ogni cosa bisogna avere equilibrio. Qualche concetto o sfumatura di cuoresportivo86 non è del tutto una cazzata ma come i media spesso esagerano con questa manfrina dell'uomo oppressore (o comunque lo fanno nella maniera sbagliata) è verissimo che per una reale parità dei sessi la strada è lunga, molto lunga....non parlo solo di lavoro ma a livello culturale. Riguardo certi programmi non commento nemmeno, il problema è che troppa gente ancora segue esclusivamente un certo sistema di "informazione" che non fa altro che esaltare paure e pericoli senza dare, anzi provare a dare, possibili soluzioni a certe tematiche troppo delicate da affrontare in mezz'ora di chiaccherata. D'ora in poi prometto che vi seguo con Pop corn e Coca-Cola.
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Io comunque nè Bottas nè Rosberg li ho mai visti così scarsi, la vettura in F1 conta tanto, troppo, e questi sono due esempi lampanti. I veri campioni si vedono quando hanno auto inferiori oppure se dominano quando hanno la migliore (tipo Schumi) Tornando a VER credo che sulla penalità abbia influito, e non poco, il fatto di aver centrato il compagno di squadra che ha ingigantito la cazzata commessa più nelle tempistiche che nella manovra fatta.
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E' chiaro che questa improvvisa accelerata elettrica è figlia dei casini che stan combinando con il resto...
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Studiando pure io lì, sinceramente me l'aspettavo peggio la Bovisa...insomma c'è di meglio sia chiaro ma è vista "male" più per sentito die che altro. Io starei tra Dergano (per avere la metro vicina) e al limite ti fai 5/10 minuti a piedi per il PoliMi. Tra l'altro in zona c'è qualche appartamento convenzionato per studenti, o qualcosa del genere solo che facendo il pendolare non ho mai indagato a fondo.
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Sono d'accordo con te nell'analisi. Non tutti sono Verstappen. Nel mentre Giovinazzi a muro in Q1 e sessione finita per lui, male male. Anche se pare non essere un suo errore di guida.
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Mi ricordavo che dietro ci fosse il babbo e la grana, l'ho scritto solo per segnalare che in un modo o nell'altro, in relatà sono grazie ai big money del babbo, è un altro ex-pilota della FDA in F1
