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SaiKiSono

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  1. E già su Megane non ci siamo ma su una F1...me li immagino sotto al tunnel a Montecarlo a sfanalarsi per sorpassare. Per fortuna Seb fra 10 anni non correrà più altrimenti come farebbe a non chiedere le bandiere blu. Honestly.
  2. Quella di Fumia non è la F ma J, dove riprenderà concetti a lui cari (tipo la simmetria in tutte le quattro viste, un elemento/segno caratterizzante riprodotto in tutte e quattro le viste, ect..). Appena arrivo al capitolo dedicato vi butto giù due righe. Detto ciò la Lybra by Fumia sarebbe stata molto più coerente e bella, avrebbe salvato Lancia con poco.
  3. Kimi sta deludendo e tutto quello che volete ma solo a me pare che a livello di strategie gliele pianificano alla cazzo di cane? E i suoi team radio lo dimostrano...
  4. Win like an Egyptian MB resta avanti ma non è la stessa storia, gara avvincente all'inizio con duelli mica male e trenini per nulla noiosi. Solo a me sembra che Kimi venga continuamente ostacolato dal muretto? Resta il fatto che ci mette pure del suo
  5. La solita storia non direi, qua se la sono giocata a millesimi. Roba che se scappa la scoreggia durante l'hot lap addio pole. L'anno scorso si parlava di decimi se non secondi.
  6. Ok, ma qui è un forum dove c'è gente che tendenzialmente ha un livello culturale medio-alto, pensa a ciò che scrive (o quanto meno rilegge prima di inviare) anche perché è il meccanismo dei forum lo richiede ed, infine, l'età media è più alta rispetto ad un social. Negli ultimi mesi mi è capitato di leggere da gente sui 20anni (quindi nemmeno totalmente babbazzi di primo pelo) che Lauda era meglio di Hunt solo perché quest'ultimo era folle, ubriacone e donnaiolo ma la fonte di documentazione su cui si basavano certe argomentazioni è esclusivamente Rush (!!!), che Kimi fino ad un mese fa era Dio e ora si deve ritirare e Giovinazzi stesso in una settimana è passato da fenomeno a brocco ma soprattutto non deve più correre perchè HA FATTO PERDERE LA GARA ALLA FERRARI! Non discuto le opinioni ma la logica costruttiva del ragionamento, a troppa gente pare che l'unico neurone in testa giri a cazzo e si piglia a testate con il cranio di continuo.
  7. Vero pure questo però preferisco cercarne una che sappia guidare
  8. Ho da poco passato il capitolo sulla 164, che dirvi...che personaggio Fumia! Non si tira mai indietro nel fare nomi e cognomi, il tutto condito da una vanità non indifferente. Come scritto sopra il libro di per sè non invoglia la lettura anche se pieno di aneddoti interessanti ma al tempo stesso l'essere così diretto con nomi, date , annotazioni fa crescere la curiosità per capire chi o cosa verrà sputtanato nel successivo capitolo
  9. Quanto figa, quanto fuori ogni logica...a certe cifre io punterei dritto dritto ad un ferro originale
  10. Questo inizio di stagione sui social (in particolare FB) sta dimostrando l'ignoranza culturale motoristica (storica o meno) della nostra nazione. Ho letto cose assurde e il caso Giovinazzi è l'apoteosi ma di esempi ce ne sarebbero altri. Mi trattengo sempre dal rispondere per evitare incazzature. Spero solo che su altri argomenti il livello medio sia migliore.
  11. JPM a quanto pare gli ha scritto subito un sms, direi che è preso bene.
  12. Le gufate a Schumi nel 2006 e, sopratutto, ad Hamilton nel 2007 furono pazzesche.
  13. Io ve lo dico. Quel we di fine maggio sarà uno dei più bagnati e tempestosi della storia della costa azzurra. La McL-Honda nel mentre fa dei piccoli miglioramenti (non che ci voglia molto) e quel solito volpone di Button entra in Q3, azzecca la strategia sul bagnato come sempre e fa il giro di qualifica nell'unico attimo di tregua dell'acquazzone ed è Pole Position. Domenica si parte un'ora dopo sotto il regime di Safety Car, una quindicina di giri dietro l'auto della FIA. Ad una certa pure i ricconi sugli yatch si incazzano e iniziano a fischiare, bordate di fischi dalle platee e via alla gara: condizioni assurde, sbagliano tutti contatto Ham Vet, Kimi dormiente, Ver show ma si gira, Ric più veloce ma non si vede nulla e But chiude bene. A muro Ric, Ver risale ed è secondo a ritmo indiavolato ma sul più bello la gara è sospesa, bandiera rossa, BUTTON vincitore...e punteggio dimezzato (cit.) Verso sera, pomeriggio in USA, Alo se la gioca alla grande, compie una cinquantina di giri in testa ma attorno al 465esimo giro il motore Honda lo saluta. FINE.
  14. Bella gara, dove si potevano aprire vari scenari...e anche qualche sorpasso, di quelli belli e veri soprattutto
  15. Minchia che occhio, e che bellina la Beta In primis vediamo Antonio di nuovo in pista ed è un'ottima notizia. Tornando ai bei tempi andati penso che ciò a cui abbiamo (anzi hanno ) assistito a Monza questo weekend la dice lunga su cosa manchi alla F1
  16. OK, ora ho capito il senso e sono anche d'accordo. Letto la prima volta il tuo messaggio mi pareva intendesse l'esatto opposto
  17. MB sarà ancora avanti ma in qualifica hanno ancora il bottoncino magico da giro secco? Perché se lo avessero usato oggi la prestazione di oggi della Ferrari sarebbe davvero notevole sopratutto in vista del """""Calo""" di MB in gara rispetto all'ultimo tentativo di Q3. Come scritto durante i test, sono convinto che vedremo gare stravolte da un sacco di errori "scemi", come quelli di Palmer e Ricciardo, perché queste macchine in curva volano....e poche balle, sono davvero belle!
  18. Peccato per la staccata finale sbagliata da Giovinazzi, in ogni caso debutto più che positivo in qualifica. Vedremo domani
  19. Amo questa macchina, mi fa impazzire e forse live mi aspettavo di vedere chissà cosa perciò mi tocca essere d'accordo con te.
  20. Anche io continuo a preferirle la cugina francese, nonostante sembri un buona macchinina
  21. Certo che immaginarsi Mattiacci che alza le mani, o quasi, mi pare assurdo. Non ci crederei nemmeno se mi aprisse la faccia in due.
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