SaiKiSono
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Preso in pieno il punto secondo me. Tutto questo poco movimento e pochi problemi in generale non mi stanno facendo ben comprendere il valore di questi test. Sono estremamente contrario alla visione motorsport=incidenti ma il fatto che ieri al Paisa' si sia staccato il DRS e Gasly si sia girato hanno effettivamente movimentato la situazione.* Vediamo se oggi la Williams entra in pista e cosa combinerà. *Scrivo ciò con leggerezza anche perché di serio ai piloti non è successo nulla.
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Io prima non l'ho scritto ma mi sembra chiaro che MB si stia nascondendo. In linea generale chi li da per morenti o traballanti, di questi test, ci sta capendo veramente poco, secondo me.
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Design anonimo l'Alfa Castagna direi proprio di no visto che uno dei primi tentativi di ricerca aerodinamica (quindi funzionalità piena come hai correttamente scritto) e si cercò comunque l'effetto "wow". Questa scatolina mi fa simpatia e in barba all'heritage il sottomarchio AMI qui avrebbe molto più senso delle cafonate marchiate DS
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La McL però davvero sembra fare giri da qualifica per figurare in alto, tuttavia sembra migliorata dallo scorso anno. Non ho ben capito il lavoro fatto da Leclerc, partiva ritmo buono e tempo pochi giri crollava quasi sempre con la stessa consistenza. Giovinazzi più veloce di Kimi nonostante sia sceso nelle due ore finali e Stroll come al solito imbarazzante. La cosa importante è che sia Ferrari che Alfa stiano macinando km senza grandi problemi ad oggi. Tanto si sa che questi giorni valgono (quasi) meno di zero.
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La MB, al netto di ali e dimensioni oversize da regolamento, resta una dea...secondo me quel poco che hanno toccato a livello grafico lo hanno fatto bene, contento che RP resti rosa.
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Come per Toro Rosso, anche la Renault punta sulla continuità. Si perde un po' di giallo qua e là soprattutto di fianco dove si potrebbe confondere per la Haas, peccato.
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Il video è supertamarro!Eppure non mi ha fatto schifo ? Non mi piace molto l'effetto sfumato tra azzurro e bianco
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Perdonami, dove riprenderebbe la prima serie?Nel frontale?Peccato che si intraveda e lo si possa solo intuire. A me di primo impatto ha ricordato la DeltaSud ?- 19 risposte
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Le sponsorizzazioni servono a quello ???
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Yeah!Guidata come si può vedere da un certo Ayrton... SemiOT, in ogni caso anni'80 e prima metà degli anni '90 la presenza italiana dominante nel mondo della F1 era evidenziata anche da tutti questi sponsor che si trovavano su tutte le auto, segno che forse si stava meglio
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Molto bella la nuova Haas, anche se forse si poteva utilizzare un po' più di oro. In tutto ciò spero, in quella che è fondamentalmente una pippa mentale tutta mia, che resti l'unica auto in nero/grigio scuro presente sulla griglia.
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Secondo me un buon colpo per il simulatore, quest'anno in qualifica non è stato malvagio ma gli è mancato qualcosa in gara. Inoltre il confronto è stato con un osso duro.
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Trasporti secondo me dipende da dove parti. Io e due anni che ci vado con un gruppo e noleggiamo un van e poi si parcheggia in zona fiera anche se non è facile trovare parcheggio nei weekend. Di più non so dirti
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Vacca Boia!L'importante è essere interi Tieni duro
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Li amo!
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Il dramma delle luci diurne
SaiKiSono ha risposto a nella discussione in Codice della Strada e Sicurezza Stradale
500L no ed è una bella cazzata secondo me. -
Il dramma delle luci diurne
SaiKiSono ha risposto a nella discussione in Codice della Strada e Sicurezza Stradale
Le strade sono sempre più piene di rincoglioniti è vero ma qui alla base secondo sta un problema di progettazione: con le luci diurne automatiche si accende pure il quadro e la frittata è fatta. Ve lo dico per esperienza diretta, in casa abbiamo sempre avuto l'abitudine di accendere/spegnere tutte le luci ad auto parcheggiata e quindi la procedura diventava un rito come la cintura e dopo aver acceso i fari ci si muoveva. Con l'auto nuova vuoi mi è capitato personalmente di partire a fari spenti e di rendermene conto solo a fine via perché le luci automatiche abbinate ai lampioni ingannano la percezione di visibilità. Nei piccoli paeselli potresti anche girare così, il problema sono gli altri che non ti vedono -
Auguri a tutti ragazzi!
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Prova a mettere la Civic attuale per facilitarne il confronto, descrivi cosa hai modificato e qualcosa potrebbe muoversi...
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Al netto di alcuni dettagli fuori posto per noi europei o comunque non perfetti è sorprendente vedere quali balzi da gigante stiano facendo i cinesi nel campo del design in così poco tempo.
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Già la trap è un po' trash, i tedeschi lo sono di natura fin dai tempi dei calzini e sandali ma nel video postato di Aymaro si raggiungono vette incredibili. Sailor Moon travella, station da Europa Sovietica avvolta nella nebbia verde, vestiti di dubbio gusto all'interno del locale: mi sono cavato gli occhi
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A sto punto se in casa avete già la macchina che non puoi guidare anche io ti consiglierei di prendere un'auto traghettatore e fra un anno/due/quello che sarà ti fai un'auto sulla carta migliore
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Avendolo fatto una volta in un cinema vuoto (solo io e lei...) per quanto strano è un'esperienza anche quella. Soprattutto se sei stato al live vero e proprio rivedere il film è una maniera per riaccendere il ricordo e rivivere il concerto, oltre al giochino nello scoprirsi in qualche inquadratura. Tornando IT, forse lo scrissi già, l'ultimo live è stato Cosmo al Fabrique con lui che si lancia sul pubblico, aspettando le sei per fare il selfie di rito con Marco e i reduci della serata, insomma un grande!
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Ai tempi, magari 18 no ma 19/20/21 sì, ho tenuto la media dei 25K Km/anno e il tragitto casa lavoro A/R era di 6 km. Tornando IT, io aspetterei un anno a comprare l'auto nuova, soprattutto se non è necessario nell'economia del parco auto famigliare. In sostanza, usa quella dei tuoi se ti è possibile e fra un anno ci ripensi meglio e con un'offerta più ampia
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Come non detto, in ogni caso qualora fosse una 500L a benzina punta al 120 CV
