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Pronti, via subito secondo round: Sepang. ORARI E TV: Venerdì 22 marzo Prove libere 1: 3:00 – 4:30 (diretta su Sky Sport F1 dalle 2:45) Prove libere 2: 7:00 – 8:30 (diretta su Sky Sport F1 dalle 6:45) Sintesi prove libere: 22:30 RaiSport 2 Sabato 23 marzo Prove libere 3: 6:00 – 7:00 (diretta su Sky Sport F1 dalle 5:45) Qualifiche: 9:00 (diretta su Sky Sport F1 dalle 8:00;differita Rai Due dalle13:45) Domenica 24 marzo Gara GP Malesia: partenza ore 9:00 (diretta su Sky Sport F1 dalle 7:30; differita Rai Uno dalle 14:00) prima sessione di libere GP Malesia 2013, Libere 1: Webber il più veloce Webber ha ottenuto il giro più veloce nella prima sessione di prove libere del GP di Malesia. La prima sessione di prove libere del Gran Premio della Malesia si è conclusa con il giro più veloce di Mark Webber. L’australiano della Red Bull ha realizzato un tempo di 1:36.935, anticipando di soli 68 millesimi la Lotus di Kimi Raikkonen. Iceman ha saltato la prima mezz’ora di prove, dato che la sua E21 ha accusato un problema al KERS che ha richiesto un intervento aggiuntivo da parte dei tecnici della Lotus. Una volta sceso in pista, Kimi ha subito mostrato un ottimo passo. Solo l’affidabilità, al momento, sembra preoccupare il finlandese. Terzo tempo per Sebastian Vettel, qui apparso piuttosto ottimista. Sulla RB9 si è lavorato molto sulla zona degli scarichi e, a quanto pare, le prime impressioni sono state piuttosto positive. Quarto tempo per Alonso con 1:37.319. Il ferrarista è quello che ha girato meno in questa sessione, realizzando solo 13 giri. Mercedes è apparsa in difficoltà nel passo gara: gli pneumatici di Hamilton erano letteralmente strappate al termine del suo long run, mentre era andata un tantino meglio a Rosberg. Resta comunque ancora presto per fare delle valutazioni, dato che la pista era poco gommata e questo influenza negativamente il comportamento degli PZero. GP MALESIA 2013 – RISULTATI LIBERE 1 P PILOTA TEMPO GAP 1. M. Webber 1:36.935 2. K. Raikkonen 1:37.003 0.068 3. S. Vettel 1:37.104 0.169 4. F. Alonso 1:37.319 0.384 5. N. Rosberg 1:37.588 0.653 6. A. Sutil 1:37.769 0.834 7. F. Massa 1:37.771 0.836 8. P. di Resta 1:37.773 0.838 9. L. Hamilton 1:37.840 0.905 10. R. Grosjean 1:37.915 0.980 11. J. Button 1:38.173 1.238 12. P. Maldonado 1:38.673 1.738 13. S. Perez 1:38.830 1.895 14. N. Hulkenberg 1:39.054 2.119 15. E. Gutierrez 1:39.204 2.269 16. V. Bottas 1:39.208 2.273 17. J. Vergne 1:39.284 2.349 18. D. Ricciardo 1:39.567 2.632 19. G. vd Garde 1:40.728 3.793 20. J. Bianchi 1:40.996 4.061 21. C. Pic 1:41.163 4.228 22. M. Chilton 1:41.513 4.578 e seconda GP Malesia 2013: Raikkonen al Top nelle Libere 2 Kimi Raikkonen è il più veloce nelle prove libere 2, anticipando di pochi millesimi Vettel e Massa. Nella seconda sessione di prove libere del Gran Premio della Malesia, Kimi Raikkonen ha ottenuto la migliore prestazione assoluta grazie ad un tempo di 1:36.569. Il pilota della Lotus è riuscito a tenersi dietro la Red Bull di Sebastian Vettel, anche se solo per 19 millesimi di secondo. Terzo tempo Massa, gran tempo a soli 92 millesimi dalla vetta. Prestazioni molto ravvicinate tra le squadre che fanno prevedere un weekend particolarmente interessante e ricco di colpi di scena, dato che nessuno sembra poter realmente dominare qualifiche e gara. Fernando Alonso ha chiuso in quarta posizione questa sessione ed ha fatto 9 giri in meno rispetto al compagno di squadra. Lo spagnolo ha portato la sua F138 a quattro decimi dalla Lotus di Kimi. Webber è letteralmente attaccato al ferrarista, solo 41 millesimi di differenza tra i due. La Mercedes non è apparsa brillante nel giro singolo come lo era in Australia. Sul passo gara, c’è ancora la grande incognita del degrado che – sull’asfalto abrasivo di Sepang – è veramente molto marcato. Rosberg ha chiuso con il settimo tempo, mentre Hamilton con il nono. Solo quando è arrivata la pioggia a scombinare i piani dei team, abbiamo potuto finalmente vedere una McLaren decisamente più competitiva. Nonostante un fuoripista per Perez, senza conseguenze per la vettura, il messicano ha avuto un passo più vicino ai primi. In condizioni d’asciutto, invece, Sergio ha ottenuto l’undicesimo tempo, davanti al compagno di squadra Button. Da segnalare la sessione molto positiva per Jules Bianchi. Il pilota francese della Marussia ha chiuso in diciottesima posizione, mettendosi dietro anche la Williams di Valtteri Bottas. Il pilota della FDA si conferma molto valido: basti pensare che, in questa sessione, ha dato ben 1.9 secondi al proprio compagno di squadra, che ha chiuso in ultima posizione. GP MALESIA 2013 – RISULTATI LIBERE 2 POS PILOTA TEAM TEMPO GAP GIRI 1. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m36.569 28 2. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m36.588s + 0.019s 27 3. Felipe Massa Ferrari 1m36.661s + 0.092s 33 4. Fernando Alonso Ferrari 1m36.985s + 0.416s 23 5. Mark Webber Red Bull-Renault 1m37.026s + 0.457s 29 6. Romain Grosjean Lotus Rena 1m37.206s + 0.637s 26 7. Nico Rosberg Mercedes 1m37.448s + 0.879s 32 8. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m37.571s + 1.002s 30 9. Lewis Hamilton Mercedes 1m37.574s + 1.005s 32 10. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m37.788s + 1.219s 10 11. Sergio Perez McLaren-Mercedes 1m37.838s + 1.269s 21 12. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m37.865s + 1.296s 29 13. Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1m38.068s + 1.499s 31 14. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m38.645s + 2.076s 23 15. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m38.738s + 2.169s 31 16. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m38.801s + 2.232s 27 17. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m38.904s + 2.335s 31 18. Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1m39.508s + 2.939s 30 19. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m39.660s + 3.091s 28 20. Charles Pic Caterham-Renault 1m40.757s + 4.188s 29 21. Giedo van der Garde Caterham-Renault 1m40.768s + 4.199s 32 22. Max Chilton Marussia-Cosworth 1m41.438s + 4.869s 23 fonte: blogf1.it

chi?la signora?

Luca Budel è, a mio modo di vedere, patetico

si inizia a vedere per le strade...ed è proprio carino e ispira simpatia diciamo che il bianco-nero della presentazione era ed è, IMHO, una delle peggiori configurazioni possibili!evviva il brucomela

ha senza dubbio fascino e ricorda un po' di tutto sarebbe da rivedere bassa

per quanto possano sembrare ridicoli adoro questi amarcord della F1

ma perchè non l'hanno chiusa?!? Pininfarina resta Pininfarina

Applauso, quotone, controapplauso e controquotone!l'unica cosa che mi viene da dire è...PECCATO!

a che ora sono le gare?e pi le fanno vedere su italia 2?

porca !

io consiglio di andare su youtube e cercare i video di antti kalhola che sono sempre un bel vedere...uno dei più recenti

minchia la parnamerda

penso che questo sia il colore che dono di più alla Giulì! complimenti

sotto richiesta del babbo (che se ne è innamorato devo persuaderlo e convincerlo a staccare l'assegno fra qualche anno ) che chiede a voi maghi del chop dio farla arancione opaco mentre io vi chiedo di farmela una verde acido-lime tipo exige daaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaank iu

cacchio la stavo postando io...comunque sia, cosa ben più importante, in RB hanno tenuto il gradino a vista! fonte: f1grandprix.motorionline.com EDIT:aggiunta foto

ignoranza allo stato puro...GODERE!

tutte grigie adesso!manca pure la mercedes...

alla fine ieri è andata a vedere un altro cinquino, simile al primo (non so che versione sia) ma mille pleuri in meno, diciamo che il parentechisailcazzochisia ci ha messo una buona parola e lei ormai ha puntato a quella comuque grazie a tutti...per il momento

tu non hai idea di quanta roba mi porti dietro io per un week end una ragazza di 23 anni mi fa solo un baffo...e poi per i grandi carichi c'è sempre la macchina del suo ragazzo

spazio ma pur sempre nei limiti insomma è una ragazza di 23 anni non penso che poi abbia grandi esigenze...certo che avere qualche litro in più di volume non fa male

Buongiorno buongiorno , a questo giro scrivo per conto di una mia amica... facendola breve, si è appena laureata e i suoi vorrebbero regalarle un'utilitaria come premio. Allora lei sta usando, in comune con la mamma, una Ypsilon 1.2 benzina del 2007 della quale è molto contenta, in media percorre/percorrerebbe tra i 10000 e 15000 Km/annui. Ora lei è indecisa tra queste tre opzioni: 1) Ypsilon del 2010: sempre benzina presumo sia una Elle (visto che mi ha detto che ha gli interni in pelle panna e viola), 12000km, lei l'ha già vista ha detto che è tenuta molto bene, senza graffi. Il suo meccanico di fiducia la vende per conto terzi (era di una ragazza) a 10500€. Personalmente mi sembra un pelo eccessivo (cosa confermata da un suo lontano parente che lavora in concessionaria) 2)500 Lounge del 2012: gliela venderebbe il parente sopracitato, stesso prezzo, anche lei 12000km di più non so perchè andava a vederla oggi 3)Ypsilon 5porte GPL: su questa si è fatta fare un preventivo sul nuovo, le hanno chiesto 13000 €. Presumo sia una silver quindi. In questi giorni la vedo e mi faccio dare più dettagli. Io personalmente escluderei la Ypsilon ma a lei piace molto, si trova bene, preferirebbe avere un po' più di spazio dentro e soprattutto non le importerebbe di avere un doppione in casa (l'altra Ypsilon rimane alla mamma e alla sorellina). Ora tocca a voi....dite la vostra?

io non lo vedrei nemmeno male come sw dura e cruda...per carità non è un mostro di bellezza assoluta ma non fa nemmeno vomitare però la mascherina anteriore così vuota mi ha fatto subito molto kia ed, in alcune foto, la rende più anonima di quello che effettivamente è

non mai stato così bello essere allo "Stadium"

resta fantastica...bella l'idea del tetto in contrasto!l'unico difetto della Z4 2.0 è l'aver tolto dalla gamma la Z4 coupè, però di fronte a cotanta bellezza chiudiamo un occhio