AlexMi
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Nella precedente azienda avevo molti colleghi che avevano la Passat SW come auto aziendale ad uso promiscuo, nessuno che avesse la Mondeo o che la abbia mai considerata.
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Ne hanno vendute quante? Mi riferivo al cliente tipo di Passat, che almeno in Italia non vede come miglioramento le dimensioni da limo.
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Secondo me 5 metri di macchina non sono per nulla rassicuranti, almeno in Italia, ma magari mi sbaglio e avrà successo epocale.
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A me sembra il contrario sinceramente, anzichè essere contenti dei progressi di Sainz e vedere positivamente la sua crescita, si punta il dito sul compagno. Sono 2 ottimi piloti ognuno con le proprie caratteristiche, la migliore di Sainz credo che sia il duro lavoro che lo fa progredire passo passo costantemente, che li rinnovino entrambi e che gli diano un'auto degna.
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Ricordiamoci che Leclerc è partito con zero punti nel primo Gran Premio per rottura motore, che gli è costato pure una penalità nel successivo per esaurimento centraline, non credo sia una sua colpa. Guardare i risultati in qualifica aiuta ad avere un quadro più realistico dei valori.
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Oltre a evitare di sollecitare troppo le gomme inutilmente, Perez aveva il DRS in quella fase, già è complicato passare con il DRS, figurati senza.
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C'è anche il fatto che Sainz quest'anno è cresciuto molto, mi sembra comunque una buona notizia per Ferrari e per tutti i suoi tifosi (io per primo).
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Brasile e Las Vegas saranno ancora piste dove conta molto il motore e poco l'aerodinamica, si potrebbe andar discretamente anche li. Singapore chiede tanto carico (quindi SF23 con problemi di bilanciamento), però non ha curve ad alta velocità, quindi non è detto che si vada malissimo.
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Grazie, questa è una bella novità che sento per la prima volta, e da possessore di 718 non può che farmi grande piacere (prevedo svalutazione nulla se non rivalutazione) 🙂
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718 doveva nelle intenzioni iniziali uscire fuori listino nel 2024, ma in realtà è ancora richiestissima (e con gli aumenti recenti molto remunerativa); l'elettrica, oltre a essere ritardata, è un salto nel buio (vedi svalutazione di Taycan). Per questo sembra che 718 sarà prodotta ancora per parecchi anni, anche se non ci sono notizie di restyling.
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Scusate ma Charles Perez lo ha quasi buttato fuori alla seconda variante pur di non farlo passare, ma quale cagnolino? Semplicemente era più dolce con le gomme nella prima parte dello Stint, infatti alla fine aveva più gomme del compagno.
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Ma li hanno comunque presi dopo qualche mese.
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A me piace tantissimo, se avrà veramente 300cv, una bella pernacchia alla Abarth, rispetto alla quale dovrebbe avere prezzi sovrapponibili.
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- volkswagen id gti concept
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PS: con mappa meno conservativa (ma ancora lontano dal potenziale.di progetto), si è visto che razza di motore ha Ferrari. Speriamo trovino il bandolo della matassa e possano usarlo prima di fine anno al 100% del suo potenziale, in alcune piste (tipo Las Vegas) potrebbe fare la differenza anche senza progressi su altri fronti.
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Bella lotta fra i 2 ferraristi, oggi in gara Charles ne aveva in pelo di più ma passare è durissima. Ferrari prima fra gli altri, meglio di così senza guasti ai bibitari è impossibile.
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Quello che non capisco è perché in tv le recensioni pubblicitarie sono regolamentate e segnalate, mentre sul web si fanno passare regolarmente marchette per servizi giornalistici.
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No con la linea sartoriale fanno solo auto in edizione limitata che costano 10 volte il prezzo della vettura donatrice 😁
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Se la facessero con base Opel Corsa e prezzo sotto i 300.000 € sarebbe da mettere nel box subito!!!
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- alfa romeo spy
- stellantis
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Su QR c'è la prova su strada della Trofeo. Va bene, ma onestamente fra le righe si legge un compitino ben fatto, non certo un colpo di reni per veleggiare sul filo dell'eccellenza.
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- maserati ufficiale
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Non mi pare sia omologata stradale, invece 33 lo doveva essere.
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Serve un corso per capire il significato di marketing? Mica potevano dire che monta il motore Nettuno, dopo che hanno passato mesi a far associare il nome di quel motore al marchio Maserati.
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Quando apri il portellone si accendono le luci posizione che sono sul paraurti, non sono visibilissime ma forse così sono a norma.
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Dipende dalle aspettative, ma no, non è troppo poco; e la differenza con il 160cv è minore di quanto ti aspetti. Chiaramente se vuoi muoverti con vivacità devi mettere il manettino di D, ma in quel caso l'auto va. Se interessato chiedi un test drive.
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I risparmi li fa anche Tesla, non ti aspetterai mica che li scrivano nella cartella stampa? Giulia non è un buon esempio visto target, volumi e contesto aziendale, però se prendi un esemplare del 2016 e uno attuale ci sono anche più differenze di quelle dichiarate da Tesla per la 3.
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- model 3 2023
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