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AlexMi

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  1. Non lo so, la figura degli incompetenti potrebbe essere stata anche ben peggiore a seconda del tipo di problema riscontrato, ma ovviamente sono solo congetture. Teniamoci un pilota noto per la sua sensibilità di guida che per la prima volta in sua carriera si lamenta della macchina guasta, la squadra che gli cambia mezza macchina, e la domenica magicamente l'auto che non ha più quel problema. Boh...
  2. Ma se i prodotti li hai già in casa, mica serve progettare nulla, basta decidere ad esempio di lasciare in gamma ancora il 1.0 per almeno un anno.
  3. C'è anche chi dice che questa sia la versione ufficiale che non rispecchia esattamente la realtà, ma anche fosse diventa ancora più difficile comprendere la comunicazione.
  4. Ma euro 7 non c'è ancora, e neppure si sa se ci sarà mai.
  5. Io mi fermerei sulla frase sopra, credo che mediamente ci descriva bene purtroppo.
  6. Con il MY24 spariranno i firefly e i diesel dalla gamma 500x e Tipo, vi risulta? Nel caso rimane solo il 1.5 Hybrid, che spero riposizionino come listino, perchè con quello attuale significa ridurre all'osso le vendite dei 2 modelli.
  7. Ho letto che il motore è il TwinAir, immagino abbiano fatto scorte.
  8. Se pensi che nel 2019 l'allora TP si giustificava dicendo che aveva una squadra giovane... Il problema è che lui è cambiato, ma la presidenza è rimasta la stessa.
  9. Questi piangono sempre, non è che in passato da noi vendessero solo ammiraglie full optional e all'estero utilitarie spartane senza dispositivi di sicurezza, è sempre stato così.
  10. Il simulatore è non si inventa nulla, lavora in base a come lo programmi e agli algoritmi che gli carichi dentro, evidentemente non sono così capaci quelli che lo programmano...
  11. Appunto, tutto vero, ma poi si punta il dito sulla velocità, unica cosa che da sola non provoca incidenti, forse perchè più facile e comodo farlo. Quanto al topic, il limitare la velocità fa risparmiare un bel po' di soldini ai costruttori delle auto (basta pensare agli pneumatici, che possono essere omologati con codici di velocita più bassi, e anche ad altri organi meccanici), ma è una cosa senza senso per un prodotto che ancora oggi è legato nell'acquisto all'emozione e alla passione. Se limite deve essere, allora piuttosto limitiamole tutte e 130 km/h, così venderanno solo utilitarie e i soldi verranno spesi su altro dalle persone.
  12. Ma veramente i limiti più restrittivi sono in Italia, solo da noi ci sono strade a carreggiate separate e doppia corsia per senso di marcia con limite 50.
  13. Si, era solo per dire che la velocità da sola non è un problema, anzi è progresso, lo diventa se non si rispettano le distanze.
  14. Io sarei per abolire i limiti di velocità in autostrada a 3 corsie, a patto di monitorare la distanza di sicurezza dalle altre auto che precedono, distanza che ovviamente deve aumentare al crescere della velocità. Secondo me gli incidenti calerebbero in maniera significativa.
  15. Ottimo, sono riusciti a montare i cerchi in lamiera anche sulla 4x4 Cross, fantastico. PS: la cosa positiva è che finalmente torna in vendita una Panda 4x4
  16. La pista per certi versi assomiglia a Baku, dove Ferrari non è andata male, però fra il dire e il fare con la SF23 ce ne passa. Vediamo...
  17. Car cloud di Amazon è flessibile e a quanto ne so non hanno problemi di consegna, farei quello sino ad arrivo auto aziendale.
  18. Ferrari, Vasseur verso il Canada: "Dobbiamo migliorare" | FP - Formula 1 - Motorsport (formulapassion.it) Queste dichiarazioni mi tirano scemo: Frederic Vasseur : “Abbiamo confermato gli aggiornamenti introdotti in Spagna, che hanno funzionato, permettendo a Carlos Sainz e Charles Leclerc di poter contare su una vettura più costante nelle prestazioni la domenica“ Non è che a Maranello guardano i GP nel metaverso?
  19. Dalle 499P copieranno il sistema di ripartenza dai box: 😀
  20. Secondo me non sono paragonabili.
  21. D'altra parte, se gli operai sono costretti a usare cessi sporchi, magari la voglia di far bene, se c'era, passa.
  22. E comunque, il presidente e il CEO la faccia dovrebbero mettercela sempre, anche quando la scuderia perde, troppo facile presentarsi solo quando si vince. Perdonate la considerazione.
  23. Con il senno di poi, appare poco centrata.
  24. Oggi hanno presentato questa livrea evocativa sulla SF90: Il tempismo forse non è dei migliori, o la presenti prima o la presenti con il numero giusto. 🙃
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