AlexMi
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Ha dichiarato che ha accelerato per dar strada a Norris e gli si è intravversata 😃 Certo che se i commissari hanno creduto a Perez che ha dichiarato che la safety car ha preso distanza perché lui non riusciva con la F1 ad andare ugualmente veloce, direi che non ci dobbiamo più stupire di nulla.
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Vergognoso, manovra pericolosissima
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Qualche anno fa se non ricordo male era successo anche a Kimi a Suzuka, cercava una uscita ma andò verso un cancello chiuso 😃
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Attenzione però alle dichiarazioni di Marko, che casualmentente proprio oggi minaccia azioni legali pesantissime qualora venisse cancellato il titolo 2021. Sinceramente questa aggressività denota grande paura, segno che non sono riusciti a giustificare lo sforamento e non hanno sforato di poco. E attenzione perchè se cancellato il titolo 2021 (cosa non probabile ma neppure impossibile a questo punto) anche il 2022 può seguire a ruota.
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Così il team motori della Red Bull in Inghilterra che non è conteggiato nel budget cap può lavorare sui telai e aggirare ancora un po' il limite...
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Ne rimarrà soltanto una: Fiat Panda, 500, Tipo e 500X: semplificazione gamma e pacchetti - Quattroruote.it
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Vero, e non so quanto spazio abbia la nuova, ma sulla vecchia i posti dietro erano scomodissimi.
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Come no? Sono auto per puri appassionati entrambe. 718 Cayman ha distribuzione dei pesi più efficace che garantisce miglior motricità e miglior frenata, miglior cura costruttiva e design decisamente più seducente. L'unico motivo per cui si potrebbe preferire la BMW è per fare gare di drift.
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Ma basta una GTS per surclassarla su tutti i fronti.
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Beh aldilà della penalità, se confermato, lo sforamento sarebbe uno smacco pesante, le vittorie non penso che gliele tolgano, ma il valore delle stesse oggettivamente scende molto più in basso.
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Ridono perchè è uno scherzo, ci sorprenderanno 😀
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Hanno capito che la targa italiana merita un portatarga specifico, c'è qualche speranza allora che la lobby di AP funzioni 😀 PS: molto bella
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- 1.5 mhev
- alfa romeo ufficiale
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Un conto è la teoria, un conto è la pratica.
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AH ok, questo è un ausilio alla discesa.
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Se tocchi il freno immagina che tu stia decelerando e quindi ti da un poco di freno motore (la mia lo fa soprattutto in Sport), mentre se dai gas leggero mette il rapporto più lungo fra quelli che possono garantire la spinta richiesta, per ridurre i consumi. Ma questo attiene alla gestione automatica del cambio più che altro.
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Per una volta confido in Toto: Budget cap Red Bull, Wolff potrebbe decidere di presenziare a Suzuka - F1 Team - Formula 1 - Motorsport (formulapassion.it)
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Sui turbo benzina le farfalle rimangono aperte in rilascio anche per continuare a mandare aria al turbo, in modo di ridurre o annullare il lag al successivo affondo del gas.
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Nello specifico chiedo in riferimento alla Puma.
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Scusate una domanda per mia moglie: il Mild Hybrid aiuta nelle partenze rispetto al benzina a non far spegnere la vettura? Lei guida solo automatici e diesel.
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Proprio come dare 5 secondi di penalità a Perez domenica, non cambia nulla, partirà ultimo comunque. #RivogliamoMasi 😀
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Fra l'altro, avessero preso subito la decisione dei 5 secondi, Charles avrebbe potuto evitare di fare il rallista per cercare di passare Perez, e magari non avrebbe bruciato i pneumatici e sarebbe riuscito a stare sotto i 5 secondi. Per me è gestione da partita dell'oratorio da parte della FIA, con tutto il rispetto per gli oratori.
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Spero non sia vero, anche perchè altrimenti le luci del bagagliaio a incandescenza gialle sarebbero imperdonabili, spero non sia arrivato Tavares anche qui a tagliare i costi, visto il target.
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- maserati ufficiale
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Stupenda, ma non c'è Trazione Posteriore?
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E comunque in un we dove le condizioni continuamente variabili chiedevano di guidare a istinto e non di pensare a calcolare, Leclerc ha rifilato 1 secondo al giro al compagno, per chi avesse ancora dubbi su chi puntare per vincere campionati.
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
AlexMi ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
La versione da 190cv ha 130cv termici, quindi ha il bollo più basso.
