AlexMi
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Come sprecare le parole, prima Estrema e poi Competizione, mi sembra fuori luogo. Per il resto una rinfrescata che può essere utile negli USA.
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Per il sondaggio di AP intendi? Fico! 😁
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A proposito di Alfa, ma perchè era partita così bene e ora va così male? E soprattutto con Bottas?
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Qui l'aria è iper rarefatta quindi si adottano configurazioni aerodinamiche like Montecarlo, a massimo carico. Diciamo che prima della TD39 Ferrari avrebbe dato 1 secondo a tutti, vediamo se riusciamo almeno a giocarcela...
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Con Williams però dovrebbero blindare Latifi, senza di lui non vale nulla la scuderia 👽
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Neppure ID3 o Tycan sono cinesi, non è questione di metro di paragone, ma pronosticare un futuro senza industria automobilistica europea mi sembra troppo pessimistico.
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Qualcuno ha le immagini del sorpasso di Lelerc su Norris? Dicono sia stato bello ma non sono riuscito a vederlo.
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500e è fra le vetture elettriche più vendute in Europa, non mi pare sia cinese.
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SI ma ogni auto che rispetta la normativa euro 6d-final potrà rispettare anche la nuova (si chiamerà euro 7?), nessuno stravolgimento e nessun investimento importante per le case.
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Da capire se l'abolizione delle norme euro7 allungherà la vita alle diesel sino al 2035, perchè se è così i pochi che ci hanno investito avranno un grande vantaggio competitivo.
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In realtà la riflessione è stata fatta e infatti si è deciso di andare avanti con le norme attuali, già sufficientemente tutelanti per la salute. Non prenderei come esempio altri paesi meno civili, anzi, inasprirei i controlli per verificare che anche dpo la vendita le auto continuino a rispettare le regole attuali, visto che c'è troppo gente che si arricchisce vendendo soluzioni per alterare i dispositivi anti-inquinamento.
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E' semplicemente una moda. Per la 500 aspetto di vedere foto curate, colori diversi e possibilmente la vettura dal vivo, prima di stracciarmi le vesti.
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Q20 con la moto che ha riesce a tenere aperto il mondiale sino all'ultima gara, se non è un fenomeno poco ci manca.
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Gara bellissima, ma da Ferrarista speravo che il motore nuovo in gara desse qualcosa in più, invece non sembra e soprattutto anche se meglio, mangiamo ancora le gomme più degli altri, la faccia misto rabbia e delusione di Charles a fine gara dice più di mille parole. PS: Alonso che arriva a punti dopo aver preso volo e atterraggio è mitico 😎
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Nell'elettrico se non superi le 2 tonnellate non sei nessuno, speriamo sia un errore un peso così basso, sarebbe un passo falso 😁
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Sino al mese scorso online la prendevi con 10.000€ di sconto, non so se è cambiato qualcosa.
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Diciamo che i campioni e i fuoriclasse correvano in altri tempi...
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Sino a quando si può comprare nuova (e scontata), perché mai?
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Perchè il livello dei piloti Ducati è piu basso, ma nonostante questo vincerà entrambi i titoli. È proprio la dimostrazione che vince la moto.
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Mah, quest'anno vince la moto, non il pilota a mio avviso.
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Mi unisco alla domanda, non doveva avere la testa rinforzata in modo da poter esprimere tutta la potenza senza rischiare di andare arrosto?
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A me ricorda un po' questa:
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Capisco, ma per me il valore dipende esclusivamente dai contenuti. In Germania le 991.2 T a pari anno e pari condizioni sono vendute a prezzi in linea con le versioni S, altrove ci provano.
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La cartella stampa va scritta per elogiare il prodotto, ma puoi farlo in tanti modi, hanno scelto quello più discutibile. Quanto alle quotazioni, su Cayman la versione T ha la stessa svalutazione (o non svalutazione visto il periodo) del resto della gamma; 991 T ce ne sono poche e non sono più prodotte, diciamo che ci provano, ma voglio vedere chi le compra a prezzi superiori alle S.
