AlexMi
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Vero, e non so quanto spazio abbia la nuova, ma sulla vecchia i posti dietro erano scomodissimi.
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Come no? Sono auto per puri appassionati entrambe. 718 Cayman ha distribuzione dei pesi più efficace che garantisce miglior motricità e miglior frenata, miglior cura costruttiva e design decisamente più seducente. L'unico motivo per cui si potrebbe preferire la BMW è per fare gare di drift.
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Ma basta una GTS per surclassarla su tutti i fronti.
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Beh aldilà della penalità, se confermato, lo sforamento sarebbe uno smacco pesante, le vittorie non penso che gliele tolgano, ma il valore delle stesse oggettivamente scende molto più in basso.
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Ridono perchè è uno scherzo, ci sorprenderanno 😀
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Hanno capito che la targa italiana merita un portatarga specifico, c'è qualche speranza allora che la lobby di AP funzioni 😀 PS: molto bella
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- 1.5 mhev
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Un conto è la teoria, un conto è la pratica.
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AH ok, questo è un ausilio alla discesa.
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Se tocchi il freno immagina che tu stia decelerando e quindi ti da un poco di freno motore (la mia lo fa soprattutto in Sport), mentre se dai gas leggero mette il rapporto più lungo fra quelli che possono garantire la spinta richiesta, per ridurre i consumi. Ma questo attiene alla gestione automatica del cambio più che altro.
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Per una volta confido in Toto: Budget cap Red Bull, Wolff potrebbe decidere di presenziare a Suzuka - F1 Team - Formula 1 - Motorsport (formulapassion.it)
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Sui turbo benzina le farfalle rimangono aperte in rilascio anche per continuare a mandare aria al turbo, in modo di ridurre o annullare il lag al successivo affondo del gas.
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Nello specifico chiedo in riferimento alla Puma.
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Scusate una domanda per mia moglie: il Mild Hybrid aiuta nelle partenze rispetto al benzina a non far spegnere la vettura? Lei guida solo automatici e diesel.
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Proprio come dare 5 secondi di penalità a Perez domenica, non cambia nulla, partirà ultimo comunque. #RivogliamoMasi 😀
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Fra l'altro, avessero preso subito la decisione dei 5 secondi, Charles avrebbe potuto evitare di fare il rallista per cercare di passare Perez, e magari non avrebbe bruciato i pneumatici e sarebbe riuscito a stare sotto i 5 secondi. Per me è gestione da partita dell'oratorio da parte della FIA, con tutto il rispetto per gli oratori.
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Spero non sia vero, anche perchè altrimenti le luci del bagagliaio a incandescenza gialle sarebbero imperdonabili, spero non sia arrivato Tavares anche qui a tagliare i costi, visto il target.
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Stupenda, ma non c'è Trazione Posteriore?
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E comunque in un we dove le condizioni continuamente variabili chiedevano di guidare a istinto e non di pensare a calcolare, Leclerc ha rifilato 1 secondo al giro al compagno, per chi avesse ancora dubbi su chi puntare per vincere campionati.
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
AlexMi ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
La versione da 190cv ha 130cv termici, quindi ha il bollo più basso. -
Beh comunque bella gara, alla fine il secondo posto ci sta, in questa pista la partenza decide tutto. Charles ha anche allungato in campionato su Russel, il rivale per il titolo dopo che squalificheranno la Red Bull per sforamento Budget Cap 🙃
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Anche a me, se Leclerc avesse avuto in distacco superiore, gli avrebbero dato 10 secondi. Una reperimenda è ridicola, piuttosto dite che non ci sono state infrazioni.
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Comunque in partenza sul lato sinistro sono partiti tutti meglio (Sainz e Perez) rispetto al lato sinistro (Hamilton e Leclerc), credo sia una questione di asfalto.
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
AlexMi ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Il bollo non è uguale perché i cavalli termici sono diversi. Il prezzo di acquisto sarà diverso. -
Bravissimo Perez, ma deve essere penalizzato, non è tempo per fare regali alla Red Bull. Leclerc poesia pura, prova a mettere il cuore oltre l'ostacolo sempre, bellissimo. Male Hamilton e Verstappen, troppi errori gravi. Adesso aspettiamo.
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Maserati GranCabrio 2024 - Prj. M189 (Spy da pag. 202)
AlexMi ha risposto a __P in Scoops and Rumors
Si ma il family feeling all'interno dello stesso marchio è una cosa normalissima, mentre somiglianza fra Giulia e GT sinceramente non le vedo, soprattutto dal vivo, dove le dimensioni completamente diverse si percepiscono, a differenza delle foto.
