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AlexMi

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  1. Parlavo di Euro 6b vs Euro 6d, ci sono molti esempi di consumo migliorato ulteriormente nel passaggio, a pari cilindrata.
  2. Mica vero, BMW 120d, piuttosto che Golf 150cv hanno consumi ulteriormente migliorati con Euro6d final. Ma anche il 2 litri Mercedes che va praticamente ad aria.
  3. Beh, visto che c'è qualcuno che qui strepita perchè la vorrebbe con il 1.6 MJ da 130 cv, in quel caso credo che non si possa dire da dove esce il sangue ...
  4. Questo è un classico, un po' come alla festa annuale di paese si trova sempre la signora che dice che i fuochi d'artificio dell'anno scorso erano meglio (e lo ripete tutti gli anni, ma i fuochi sono sempre uguali...).
  5. Per me è inconcepibile che manchi la trazione posteriore, il cambio manuale e il ponte posteriore De Dion.
  6. Le concessionarie ufficiali non vendono auto di importazione parallela, pratica deprecata da FCA/Stellantis.
  7. Basta dire che il rapporto prezzo/contenuti non è da strapparsi i capelli, opinione leggittima, e poi si passa oltre. Ripetere continuamente lo stesso concetto all'eterno stanca gli utenti e non da alcun contributo costruttivo alla lettura del forum, anzi annoia e allontana.
  8. Par di capire che l'auto non ti convinca e quindi ti rivolgerai ad altro in fase di sostituzione. A quale pro continuare a incponirsi a partecipare al 3d solo per trovare altri microdifetti per denigrare l'auto? Non si può piacere a tutti, abbiamo capito che a te non piace, punto.
  9. Con questo design, questa macchina avrebbe senso solo con le sospensioni idrattive. Senza è un vorrei (una "Citroen") ma non posso (costa troppo farla).
  10. Ellemotors è uno dei pochi che ha creduto in questa motorizzazione, aveva tempo fa anche un Giulia Veloce 250cv TP nera, versione perfetta.
  11. No Mick, c'è un abisso anche in basso, il 200cv ha l'erogazione piallata elettronicamente, sia la coppia che la potenza sono ridotti di 1/4.
  12. E' stata abbassata la Cross trazione anteriore con il passaggio alla versione Hybrid, se non sbaglio.
  13. Si 135i è una trazione anteriore con motore trasversale a cui hanno aggiunto il giunto per la trazione posteriore, da guidare non si pone neppure il confronto. Ma se qualcuno lo chiede magari non considera l'handling il fattore determinante nella scelta. Si provala, ma prova anche il 280cv, così ti rendi conto quanto è stato castrato appiattendo completamente gli acuti e il carattere per portarlo a 200 cv (di base sono praticamente uguali).
  14. Si sono un affarone, anche perchè gli sconti al momento sono risicatissimi.
  15. Bisogna capire che senso ha tenere aperta la produzione del Twin Air solo per la Panda 4x4, visto il pensionamento della Natural Power.
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