AlexMi
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Sono sconti che hanno sempre fatto anche i concessionari con le varie campagne, non ci vedo nulla di male nell'esplicitarli.
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Basta che guardi Bahrain 2022, per 3 giri di seguito Verstappen e Leclerc si sono sorpassati e ri-sorpassati, l'anno scorso con auto 2021 non sarebbe successo.
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Non risolutivo, ma se devo essere sincero si, l'ho visto. Basta rivedere oggi un GP del 2019 o del 2020, e vedi che o avevi una auto di 2 secondi più veloce, o non passavi.
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Quello c'è, va aiutato a poter rendere al meglio, la prova di ieri va nella direzione giusta, anche per la sua auto-fiducia.
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Visto che siamo ancora nella prima metà del campionato, oltre alla classifica va tenuto conto del potenziale. Oggi, nonostante le direttive FIA e nonostante il budget cup rispettato in maniera aleatoria, la Ferrari è ancora una auto competitiva in quasi tutti i circuiti, sia in qualifica, sia in gara. Ha il potenziale per vincere in qualsiasi circuito. Per questo hanno il dovere di crederci sino a quando è possibile. Poi se vogliamo essere realisti, oggi la probabilità di vincere il mondiale di Verstappen è sull'80% almeno, Leclerc 20%. Improbabile, ma non impossibile.
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Preferivi quelle che se stavi in scia per 2 giri poi mandavi in pappa le gomme e dovevi fermarti? I problemi sono i trenini DRS e le dimensioni, in Canada la pista è molto stretta e le auto decisamente enormi.
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Lo ha detto Leclerc scherzando con la Masolin, e adesso tutti i siti riportato questa dichiarazione come se la avesse detta seriamente, fatico a capire l'idiozia del web...
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Bella gara, vittoria meritata di Verstappen, ma bravo anche Carlos. Hamilton che ottenuto quello che voleva non ha più mal di schiena. E Genè che francamente ha rotto nelle telecronache, fosse obiettivo una volta...
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Ma le regole sulle emissioni non valgono per.gli importatori? Cioè i costruttori devono impazzire per abbattere la CO2 su ogni pezzo venduto (vedi Suzuky Gimny ecc.) e questi vendono questi autoblindi con motori a catrame senza colpo ferire?
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Dovrebbero cambiare le griglie.
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Hamilton guida un catrame, Sainz guida una auto stratosferica, non è la stessa cosa. Ricciardo è in crisi da ben prima di questa stagione, quindi non fa testo, mentre Perez, tolto il Canada, non sfigura per nulla quest'anno, neppure con il compagno.
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Tutto giusto, ma con Perez fuori era il secondo posto quello che ci si aspettava da lui, quindi a me ha deluso anche se l'aspettativa era tarata sulle sue potenzialità.
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Però auto così non ne faranno più, e chi guarda i contenuti e non la commercialità sarà ben felice di prendere questo mca/MY.
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Speriamo tutto in Alonso, se esce primo dopo curva 2 poi passarlo è dura con la velocità che ha sul dritto, e rallenta il ritmo di Max, altrimenti imprendibile
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Al solito Sainz vuole strafare e sbaglia, così gli soffia anche la seconda posizione un grandissimo Alonso. Russel poteva essere in prima fila se non faceva la follia di montare le slick, aspettavo solo di vedere in quale curva si girava.
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Se per te 15 cm di differenza di altezza sono irrilevanti (nel bene e nel male), si, Tonale è la nuova temibile rivale della Golf 😃
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Chi è bravo con la danza della pioggia???
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Basta conoscere qualcuno della rete assistenza PSA e chiedere a lui.
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Quante trasmissioni hanno usato sino ad oggi?
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Maserati GranCabrio 2024 - Prj. M189 (Spy da pag. 202)
AlexMi ha risposto a __P in Scoops and Rumors
Pinerolo? Solito fiattume... 😁- 2081 risposte
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Speriamo in tanta pioggia nelle qualifiche che magari scombina i piani ai favoriti.
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Ferrari quasi un secondo più lenta di Red Bull nei primi giri, grazie FIA
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Red Bull (forse insieme ad Alfa Romeo) è l'unica scuderia che non ha porpoising, quindi limitarlo significa per gli altri perdere performance, per loro no. Questo almeno in questa fase. Chiaro che se poi introducono ulteriore direttiva che prevende l'introduzione di soluzioni come l'inerter che aiutano a superare il porpoising, allora il vantaggio sarà per gli altri. Ma per ora è tutto oro per RB.
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Beh, non vogliamo pensare male, ma la direttiva sui motori e quella sul porpoising fatta così sono di fatto una manna dal cielo per Red Bull.