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AlexMi

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  1. AlexMi
    Ma nel momento in cui si può scegliere, non vedo il problema, io la sceglierei senza e finita li. La mia risposta era una provocazione per dire che non si compra un SUV da 100K per avere la praticità dei mancorrenti, ma per avere un oggetto fico, e quindi il design e la cura dello stesso sono la priorità.
  2. AlexMi
    Anche io sono perplesso dal diffondere foto definitive così in anticipo rispetto alla commercializzazione. L'effetto bruciatura c'è. PS: è comunque stupenda
  3. AlexMi
    Una Dacia Duster si, indubbiamente.
  4. AlexMi
    I mancorrenti sul tetto non ci vanno.
  5. AlexMi
    Ma non sei obbligato ne a comprarla, ne a seguire il 3d se l'auto non ti interessa. Le tue opinioni sono state comprese e sono anche rispettate, ma continuare a ripeterle in eterno sinceramente le fa diventare piuttosto noiose e trollanti.
  6. AlexMi
    Su una auto ibrida che lavora per metà del tempo con il termico spento, il problema non è la sciura maria. La cosa importante è che abbiano studiato un sistema di lubrificazione elettrica sempre in funzione, opportunamente testato.
  7. AlexMi
    Si è voluto togliere un sassolino, ma lo ha fatto con tempstica sbagliata, doveva aspettare almeno domenica sera.
  8. AlexMi
    "I tecnici diretti da Mike Elliott e James Allison hanno avuto buon gioco perché la regola in materia di retrovisori sarebbe stata scritta male, permettendo alle squadre interpretazioni più libere rispetto alla volontà dei legislatori." E guarda caso ne ha approfittato solo la Mercedes, un po' come la regola del doppio fondo del 2009 "scritta male"...
  9. AlexMi
    Esatto, quindi piuttosto cara per essere una berlina.
  10. AlexMi
    E la Leon? Formentor non è un SUV.
  11. AlexMi
    Si avevo scritto che sarà una evoluzione del Termoli, non sapevo però che avesse anche la precamera come il Nettuno fatto a Modena, buona questa cosa.
  12. AlexMi
    Motore per supercar con carter secco, ovviamente si. Ma se ho capito bene chiameranno così anche l'evoluzione del Termoli montata su Grecale Trofeo, che è comunque un gran motore.
  13. AlexMi
    Esatto. Oltrettutto dichiarare che la potenza massima aumenta su una Full Hybrid solo perchè il motore elettrico spinge anche al regime di potenza massima (come fanno alcune coreane) è al limite della truffa, visto che la batteria si esaurisce subito in quella situazione e la potenza massima vera rimane quella ice (ad esempio per la velocità massima).
  14. AlexMi
    Si ma concettualmente sarà più vicino al Termoli che al Nettuno MC20.
  15. AlexMi
    O meglio il Termoli ribattezzato Nettuno.
  16. AlexMi
    La coppia si, i cavalli no. 130 cv sono i cavalli massimi esprimibili dal motore termico al regime di potenza massima.
  17. AlexMi
    Anche perchè non si sommano.
  18. AlexMi
    Diciamo che il ritardo ha permesso di correggere l'errore di non presentare la Trofeo nel 2022, che sarebbe stato molto controproducente in termini di immagine. Come si dice, non tutto il male vien per nuocere.
  19. AlexMi
    Trofeo gialla è iper erotica 🥰
  20. AlexMi
    I 21 non li ha nessuna versione, e la 500 di mia madre a libretto riporta 69 cv e 102 Nm di coppia. 🙃
  21. AlexMi
    E' più spaziosa soprattutto al posteriore, visto che il passo è stato allungato fra il montante centrale e quello posteriore.
  22. AlexMi
    Per la cronaca, questi: Chiaro che se ora cambiano idea e tutte le alette finto supporto specchietti sono regolari, tempo 3 GP e le introdurranno tutti, solo che quest'anno volevano evitare le alette che sporcano i flussi.
  23. AlexMi
    Ieri ne ho vista una bene su strada, è orribile. E mi fa strano perchè dalle foto non la trovavo male, ma dal vivo le proporzioni, la larghezza degli pneumatici rispetto alle dimensioni dell'auto, l'accrocchio di linee, mi ha fatto repulsione.
  24. AlexMi
    Diciamo che per alcuni criticare a prescindere è un modo per attirare attenzioni, e diciamo che la colpa è anche nostra che gliele diamo. Alla fine ognuno ha diritto di esprimere la propria opinione e il proprio parere, se invece diventa accanimento con gli stessi argomenti ripetuti come un mantra a oltranza, beh, siamo al trollaggio, e la netiquette della rete insegna che ignorare è l'unica arma per non alimentare i bisognosi d'attenzioni. Perdonate il semi-OT, ma qui sembra di vedere le mosche che sbattono contro il vetro e che continuano a farlo a oltranza senza imparare nulla.
  25. AlexMi
    Diciamo che se li ha Mercedes la discepanza è bassa, se invece li avesse Ferrari (come già successo) sono da eliminare subito perchè contrari al regolamento o al suo spirito. La cosa più grottesca è che questa palese sudditanza al potere Mercedes non la sanno mascherare neppure bene.
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