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AlexMi

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  1. AlexMi
    Qui da noi la gente non le vuole, anche in pronta consegna sono più difficili da vendere. Se tieni veramente all'ambiente fai controlli, e le defap/mappate le sequestri. Il punto è che l'ambiente è solo una argomentazione strumentale.
  2. AlexMi
    Però è la gente che lo vuole, perchè le diesel sono ancora in vendita e sappiamo che sono pulitissime se non modificate, nessuno vieta di comprarle, quindi se il gregge segue gli ordini che arrivano non ci si può lamentare.
  3. AlexMi
    Al solito, contano i prezzi di chiusura vendita (se si vende), non i prezzi chiesti.
  4. AlexMi
    Anche io terrei la Leon. Le auto a metano sono state artificialmente rese convenienti azzerando tutte le accise anche se per natura non lo sarebbero. Ora i costi d'uso sono similari a quelli di auto diesel, ma con autonomie e capillarità della distribuzione infinitamente più bassi. Moriranno, ma intanto chi le ha è meglio che le tenga per non perdere valore (sono invendibili).
  5. AlexMi
    Sarà sicuramente bella, ma un'Alfa deve essere bassa. PS: si scherza 😀
  6. AlexMi
    Con i cerchi della carrozza da 27 pollici senza gomma, fantastica, gommatura perfetta per le strade italiane 🙃
  7. AlexMi
    Ricordiamoci sempre che il riferimento saranno i motori degli altri nel 2022, che saranno più potenti di quelli 2021. Quindi sino a quando non scendono in pista a piena potenza (ovvero le prime qualifiche) non sarà chiaro il livello relativo delle PU.
  8. AlexMi
    Tanto è vero che sarà montato anche sulle versioni Veloce.
  9. AlexMi
    Si vede chiaramente la cricca nel telaio post crash-test non superato 🤪
  10. AlexMi
    Diciamo che se nella sua auto ci sono segni riconducibili alla tua, difficilmente potrà negare. Puoi provare a contattarlo dicendo che c'è un testimone che lo ha visto (bluffando un poco, ovvero senza dire che il testimone è anomimo), e vedere come reagisce. A me una volta è successo, e messo di fronte alla realtà ha finito per firmarmi il CID. Ovviamente dipende da chi trovi.
  11. AlexMi
    Pre-produzione nel 2019? Uhm... vedrai che non rimpiangerai quelle foto
  12. AlexMi
    Per far credere ai forumisti che la maniglia sia sul montante?
  13. AlexMi
    Aggiungo che anche nel 1989 il miglior pilota per la classifica è stato Prost, ma resto convinto che Senna sia stato una spanna sopra anche in quella stagione. A ragionare si può imparare, anche a sbagliare meno, ma per andare veloci no, serve il talento, devi avercelo nel sangue. E non importa se nella F1 ibrida si vede solo in qualifica, ma per me Charles è più veloce di Carlos.
  14. AlexMi
    Se ci fosse andato in gara avresti ragione tu, ma essendoci andato in qualifica, dove se vuoi prendere la pole devi correre grandi rischi, la non partenza è tutta imputabile alla squadra come responsabilità. E li partendo davanti arrivi davanti.
  15. AlexMi
    Anche Monaco senza l'errore della squadra che non ha verificato il semiasse sarebbe stata una storia molto diversa.
  16. AlexMi
    In linea di massima sono d'accordo, anche se con l'elettrificaziine gli scarichi perdono sempre più significato.
  17. AlexMi
    Cosa normale? Documentati meglio, vedrai che un motore a ciclo miller si chiama così per un motivo preciso.
  18. AlexMi
    Vuol dire semplicemente che hanno esplorato i limiti come fanno sempre quelli che vincono in F1.
  19. AlexMi
    Con il ciclo miller è normale, tanto sfrutti per intero solo la corsa di espansione, mentre in compressione sfrutti la corsa solo in parte.
  20. AlexMi
    Imparato aveva detto per partire con versione elettrificata, e la 130 cv lo è. Personalmente sarei partito dalla 160 cv, anche per staccarla simbolicamente dalle Jeep che hanno già il 130 cv disponibile.
  21. AlexMi
    Secondi te?
  22. AlexMi
    CI sarà anche una versione Business per le aziendali?
  23. AlexMi
    In Europa costerà come un bilocale con terrazzo, box e cantina immagino
  24. AlexMi
    Mi arrendo.
  25. AlexMi
    Pensa che persino 50 km sono utilissimi in pista, immagina 4 giorni di fila.
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