AlexMi
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
AlexMi ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Girano già i primi muli della New Levante:- 4100 risposte
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Punito perchè ha tagliato traendone vantaggio, situazione che non aveva nessun punto in comune con quella del Brasile. Se Verstappen non avesse frenato come dici sarebbe finito al centro di San Paolo, in quella curva si arriva a oltre 300 km/h.
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In Brasile la Mercedes ha 'esplorato' un preoccupante punto debole del regolamento Cambia che si passa - Mauro Coppini - Opinioni (formulapassion.it)
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Provato a frenare? Ma sai quello che stai dicendo?
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C'è una discussione ad hoc proprio su questo servizio
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Solo 3 o 4 volte, in effetti
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
AlexMi ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Ho capito bene che qualche giornalista la ha già provata? -
Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
AlexMi ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Molto bella, e ovviamente V6 da subito, a dispetto di chi qui diceva che sarebbe arrivata solo 4 cilindri 🤐- 4100 risposte
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Comunque ragazzi è una guerra senza esclusione di colpi che non si vedeva da decenni, incredibile come sia alta la competitività. Se dovessi immaginare Binotto alla guida di una delle 2 squadre, non so perchè ma non la vedrei vincente in questo mondo di pescecani. Spero di sbagliarmi ovviamente.
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Dalle analisi dei dati telemetrici della PU di Hamilton emerge una anomalia piuttosto strana, se la specifica motore rimane quella del resto della stagione (come dovrebbe essere per regolamento): https://www.formulapassion.it/opinioni/federico-albano/il-dato-anomalo-della-power-unit-mercedes-potenza-motore-hamilton-bottas-verstappen-redbull-brasile-clipping-593379.html
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A me Zagato non è mai piaciuto, gusto personale.
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
AlexMi ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Ma la data della nuova presentazione è stata già comunicata? -
Ma il confronto è con il diesel, che ha distribuzione capillare, bagagliaio pienamente disponile, autonomia doppia e nessun costo di revisione bombole. Non è previsto a breve nessun rientro ai prezzi precedenti.
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Col metano a 2€/kg sarebbe l'affare del secolo 😀
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Va beh, gli aumenti recenti la hanno portata a copiare i listini BMW di fatto.
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Ma no, la differenza è importante anche a pari piede e pari percorso.
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Era solo per dire che Hamilton è stato bravissimo a fare quella rimonta sabato e domenica, ma non è che Verstappen sia da meno, basta dargli un motore molto più prestante degli altri e poi vediamo. Invece, leggendo i commenti sui giornali, sembra che Hamilton abbia surclassato Verstappen e abbia tutti i meriti per aver raddrizzato il campionato.
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Se riescono a tenere questo motore così sino alla fine, Hamilton favorito a questo punto, nonostante i 14 punti di svantaggio. Il motore con la supermappa è stato montato da Hamilton, quello di Bottas ha già 3 GP.
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Alonso: "È come se la Mercedes tirasse in un canestro più grande rispetto al resto delle squadre. Nonostante gli sforzi dei rivali, il vantaggio è sempre notevole. I punti li fanno in un canestro grande e tu devi farli in uno più piccolo: perdi sempre" Marko: "Non abbiamo visto un motore come quello della Mercedes negli ultimi anni, per quanto possa ricordare"
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Parlavo dal punto di vista dell'efficienza e dei consumi, ho una 500 1.2
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Perez: "Sorpresi da Mercedes? Sì, la loro velocità in rettilineo è incredibile, non possiamo assolutamente eguagliarla. In Brasile sono stati di un altro pianeta“
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Il passo avanti rispetto al 1.2 fire è epocale da questo punto di vista.
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Hanno una mappa intermedia fra party-mode e mappa da gara, fra l'altro sviluppata proprio nel corso della stagione, in previsione di questo finale. Non so chi abbia parlato di 100cv, ma qualche decina in più degli altri qui in Brasile li aveva, e non è solo la velocità massima a dirlo, ma anche la curva di accelerazione, meno influenzata dal carico.
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Se rilevati sulla bilancia risultato eccellente, in linea con le aspettative.