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AlexMi

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Tutti i contenuti di AlexMi

  1. AlexMi
    Ma è diventata sponsor di Sky?
  2. AlexMi
    Anche se andrebbero proprio alzati i cordoli, perchè i salsicciotti messi in parallelo al senso di marcia introducono qualche rischio quando si incastrano con l'inizio del fondo piatto:
  3. AlexMi
    WOW chissà che velocità nei rettilinei con quell'ala...
  4. AlexMi
    E visto che hanno votato per congelare le PU 2022 per 3 anni, se non si muovono a risolvere il gap motoristico il mantra del prossimo anno diventerà "vinceremo nel 2026".
  5. AlexMi
    Bellissima, veramente.
  6. AlexMi
    Quindi niente track limit a Barcellona?
  7. AlexMi
    Non è importante a patto che non usi l'etichetta a sproposito per attribuirgli virtù che non ha. Ad esempio se la confronti con dei veri SUV e poi dici che tiene meglio la strada ed è più agile. Bella forza. Sarebbe un po' come se dicessi che serie 4 coupè è molto aerodinamica per essere una Station Wagon, o che la MC20 ha poco bagagliaio per essere una berlina a 4 posti, o che.. , insomma ci siamo capiti 😃
  8. AlexMi
    Peso rilevato da QR con pilota a bordo per Cupra: 1715 kg (1615 kg senza pilota e strumentazione) Peso rilevato da QR con pilota a bordo per Audi S3: 1664 kg (1564 kg senza pilota e strumentazione) Basta chiamarla SUV, è una bestemmia alla cultura automobilistica.
  9. AlexMi
    Che tristezza però, siamo già plafonati...
  10. AlexMi
    Preferisco il Defender
  11. AlexMi
    Scusate, solo un inciso: parlate di margini su una vettura prima che inizino le vendite, mi sa che trascurate la cosa più importante: i margini dipendono in gran parte dai volumi di vendita. Se ne vendi meno del previsto non recuperi neppure l'investimento iniziale e i costi fissi, se ne vendi di più margini molto.
  12. AlexMi
    Ma come no! Ma se tutti i giorni siamo bombardati dalla pubblicità della mitica 116d tricilindrica Msport!
  13. AlexMi
    I tedeschi guadagnao più dagli optional che dalla vettura in se, credo che in origine il modello fosse lo stesso. Chiaro che la cosa regge solo se fai volumi di un certo tipo, altrimenti poi è più il costo di gestire mille equipaggiamenti che il guadagno per la vendita di una presa USB in più.
  14. AlexMi
    Vero, però poi se guardi la qualità intrinseca di Stelvio, e il piacere sublime che si prova a guidarla appena arriva qualche curva, magari ti chiedi: ma non è che stiamo dando importanza alle cose sbagliate, e trascuriamo i fondamentali?
  15. AlexMi
    Dipende dai modelli.
  16. AlexMi
    Se devi strappare tecnici lo stipendio medio è irrilevante, perchè è ovvio che gli offri di più per portartelo a casa, non è quello il problema. Allison mica aveva il 5° livello metalmeccanico...
  17. AlexMi
    E quanti pneumatici? Liberi? E in gara domenicale?
  18. AlexMi
    Sono daccordo sugli interni. Audi semmai pecca negli esterni, fra scarichi finti, prese d'aria finte, griglie finte, estrattori finti, ecc. ecc. ecc.
  19. AlexMi
    C'è una mappa di copertura del servizio da qualche parte? Su Milano è tutto il territorio comunale?
  20. AlexMi
    Sono d'accordo, è solo per questione omologativa
  21. AlexMi
    Tre sorelle migliorate moltissimo con pochi sapienti tocchi, bene. Diesel MHEV nulla?
  22. AlexMi
    Questo di suo è una buona notizia, ma non si capisce perchè a fronte di modifiche ridotte si debbano allungare i tempi.
  23. AlexMi
    Già, ma se Imparato rimanda il restyling già pronto per una questione di costi, parte proprio male. Opinione strettamente personale, sia chiaro. Rispondo per me, quindi niente plurale please. L'Alfa che sognava Marchionne è iniziata dichiaratamente con Giulia, quando il gruppo aveva la forza economica per intraprendere questo cammino.
  24. AlexMi
    Non sono mai stato ipercritico con l'industria nazionale, anzi, i conti devono tornare, altrimenti il resto non ha senso. Ma rimpiango e rimpiangerò sempre Marchionne; senza passione non si è mai fatto nulla di grande, e purtroppo mi pare che nei suoi eredi manchi in maniera atavica e irrimediabile.
  25. AlexMi
    Con meccanica al top del top intendo Giorgio o derivati.
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