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AlexMi

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  1. AlexMi
    O 2.5 15 v 4.8? O 4.8 25 v 1.5? Chissà...
  2. AlexMi
    Leggo che con il MY2021 sono scomparse le 4 cilindri a gasolio, sostituite dai 6 cilindri 3 litri (con potenze di 200, 250 e 300 cv). Aldilà di considerazioni sulla schizofrenia dell'industria automobilistica, che prima spinge su cilindrate alte, poi su downsizing, poi su rightsizing e poi ancora su upsizing, mi chiedo: quale è il senso di farla uscire con il 4 cilindri a gasolio per sostituirlo dopo pochi mesi con il 6 cilindri? La 90 addirittura non è praticamente stata venduta con il 4 cilindri a gasolio, solo presentata a listino. Boh...
  3. AlexMi
    Per i consumi, aspetta che si stabilizzino dopo i 10.000km, comunque in città e a bassa velocità con il convertitore di coppia consumerai di più, in autostrada grazie ai rapporti più lunghi consumerai meno.
  4. AlexMi
    Se monti l'iniezione indiretta (che non produce particolato) e la usi ai carichi parziali (che rappresentano il 90% dell'uso dell'auto) al posto della diretta, si è evitabile, o almeno lo era con l'euro6d-temp. Chiaro che rispetto all'adozione dell'OPF comporta la riprogettazione dei collettori di aspirazione e della fluidodinamica in generale, quindi è una soluzione più costosa (ma su Giulia hanno fatto così).
  5. AlexMi
    Mi risulta che Giulia non monti l'OPF, ma la doppia iniezione diretta/indiretta. Almeno per la euro 6d-temp in vendita sino al mese scorso era così.
  6. AlexMi
    SI potranno congelare i motori sono quando saremo certi che il motore Ferrari è ancora indietro 🤖
  7. AlexMi
    Ironia e passione:
  8. AlexMi
    Per ora, poi vedrai che si inventano una altra promo. Un amico ha preso una 120d xdrive MSport nuova con il 33%, un altro una 330i MSport ordinata con sconto del 29%. Il marchio non è più riconosciuto come premium se per vendere ha bisogno di svendere in questo modo.
  9. AlexMi
    Sono messi parecchio male se svendono in quel modo auto appena presentate.
  10. AlexMi
    "i più peggiori "non si dice, lo sanno anche i bambini delle elementari, ma forse è una licenza poetica che il disastro del 2020 rende necessaria. Ma perchè non fanno silenzio stampa e si mettono a lavorare, invece che continuare a sparare parole nel vento?
  11. AlexMi
    Contando che Macan ICE ha una piattaforma che era già vecchia quando è nata, questa deliziosa evoluzione di Giorgio in chiave Luxury ci farà divertire parecchio 😎
  12. AlexMi
    Beh, a Grecale stanno lavorando gli stessi skunk worker che hanno fatto nascere Giorgio sotto bandiera Alfa Romeo, questo è garanzia di eccellenza. Il resto sono chiacchere per passare il tempo in lock down.
  13. AlexMi
    Scusate noto ora che neppure con il MY2021 c'è a listino la versione SW. Solita Fiat, prendono gli aiuti di stato e poi non fanno nulla!
  14. AlexMi
    Comunque per l'offroad non sevono ne 380 cv, ne tonnellate di peso, ne cavi elettrici in tensione da mettere a prova nei guadi. La versione diesel rimane sempre la migliore e più adatta, sia per l'uso, sia per la affidabilità, sia per l'ambiente (da stock).
  15. AlexMi
    Se facessero una versione Luxury di Giulia con marchio Maserati saprei quale sarebbe la mia prossima auto.
  16. AlexMi
    Continuo a leggere la parola muletto, ma non è corretta. I muli sono degli assemblaggi di pezzi di auto diverse, frankestein, mentre gli esemplari con già telaio e carrozzeria definitiva si chiamano prototipi.
  17. AlexMi
    Direi che procedono a spasso spedito, bene
  18. AlexMi
    Non prevedono il rimborso però la assicurazione può essere ceduta all'acquirente, ed è una buona cosa nella trattativa per la vendita.
  19. AlexMi
    Comunque, anche rispetto al resto della gamma, è cara.
  20. AlexMi
    Dipende, se la gestione elettronica o il voltaggio avranno requisiti diversi non sarà possibile. Mi pare ci sia già qualche esempio di vetture bev uscite con nuova elettronica per la gestione di batterie più efficienti non retrofittabile. E qualora lo fosse il costo si aggirerebbe sul valore residuo della vettura.
  21. AlexMi
    Tecnologicamente parlando nessuna differenza. La 190 cv ha più spinta in alto e allungo, mentre in basso è uguale al 160cv, ma se dici che non sei mai salito sopra i 3000 giri con la tua attuale probabilmente la 160 cv è perfetta per te.
  22. AlexMi
    Scenderà ancora e usciranno batterie molto più efficienti, ulteriore elemento di obsolescenza fulminea.
  23. AlexMi
    Le mie termiche vendute dopo 5 anni valevano più o meno il 50% di quelle che le ho pagate, Boxster il 75%.
  24. AlexMi
    Ferrari, è ufficiale la firma di Carlos Sainz. https://www.gazzetta.it/Formula-1/14-05-2020/ferrari-ufficiale-firma-carlos-sainz-fara-coppia-leclerc-2021-370966561702.shtml
  25. AlexMi
    Pensa quelli che la hanno comprata come saranno contenti, hanno acquistato un aauto sovraprezzata a piacere, che oltre a deprezzarsi per la obsolescenza molto rapida lo fa anche per la politica di prezzi sparati a caso.
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