AlexMi
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Va bene essere realisti, ma se avessi un capo così a me verrebbe la depressione e mi passerebbe la voglia di lavorare: https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/ferrari-binotto-terzo-posto-difficile-ma-non-impossibile-gettoni-sviluppo-542297.html “Questa squadra è stata in grado di finire seconda più volte negli ultimi cinque anni, quindi penso che il terzo posto non sia del tutto impossibile . Credo che questo dovrebbe essere almeno il nostro obiettivo minimo per la prossima stagione“ E' l'antitesi della comunicazione motivazionale, e il fatto che sia ancora al suo posto a diffondere pessimismo la dice lunga sul buio che c'è dalle parti di Maranello.
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Contemporaneamente avevi uno sconto praticamente analogo sulle versioni benzina, quindi direi che fosse semplicemente una idea di marketing per spostare l'attenzione sulle versioni cabrio.
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Il problema della posizione D è che è vero che ha controlli più blandi, e questo aiuterebbe a partire sulla neve, ma purtroppo hai la risposta al gas troppo brusca, e questo invece rende le cose più difficili. Per questo l'ottimo per guidare sulla neve con una Giulia TP è disattivare i controlli con la modalità "segreta", che contemporaneamente si porta dietro il gas in modalità N, quindi molto progressivo. In quel caso devi mettere i 255, che su neve a pari mescola sono fisiologicamente svantaggiati rispetto ai 225.
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Si c'è, esito un modo di emergenza per disabilitare tutti i controlli all'avvio. Comunque la cosa più importante sul treno invernale con le TP è montare pneumatici 225 e non 255.
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Era una promo, la vendevano scontata a quello che era il prezzo di listino della berlina.
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Beh, se vivi dove nevica 2 volte l'anno, prenderti la zavorra e portartela a spasso per i restanti 364 giorni non è proprio la fine del mondo.
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Aspetto la versione corta, questa troppo lunga, e le caratteristiche tecniche per capire cosa è uscito dal pianale dorato.
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La F1 non è la Motogp, in ogni caso in bocca al lupo!
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Già è un polmone, ti vuoi proprio tanto male...
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La regola vale per le usate (dopo il 31/12/2018 le euro 6b non potevano essere più vendute, se non nei residui di magazzino), è stata fatta per evitare che residenti a Milano fossero tentati di acquistare diesel usati, senza penalizzare chi già le aveva in casa.
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Scrive che ha 4 anni e soli 50000km. Quindi potra circolare anche a Milano sino al 2028.
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La Renegade mi pare sia stata comprata prima, no?
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458, telaisticamente superiore.
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Qui descritta l'esperienza tipo testata personalmente dal giornalista: https://www.automobilismo.it/noicompriamoautoit-interessante-ma-non-per-tutti-auto-26410
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A Milano sino al 01/10/28 tutte le euro 6 diesel potranno circolare liberamente.
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Io terrei la Renegade, soprattutto se hai occasione di usarla ogni tanto in montagna, dove è godibilissima.
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La forza e il valore di Ferrari non è nella vendita delle auto, ma nel Brand Power.
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Come soldi no, come immagine invece se fai pena anziché averne un vantaggio ne hai un danno. Quindi o ti impegni a essere competitivo, o è meglio che fai un altro mestiere.
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Il mondo è pieno di gente con la possibilità economica che si sposta anche di 100km per risparmiare 1.000€, figurati se non fa gola risparmiare più di 10.000€. La verità è che il provvedimento è una porcata senza alcuna giustificazione, uno sfregio ai contribuenti che pagano le tasse.
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Un collega qui in Lombardia lo ha fatto con Tesla, semplicemente non tutti hanno diritto agli incentivi, e una 500e usata non vale di colpo 15.000€ in meno di valutazione perché ci sono incentivi.
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Produrre Alfa solo in Italia era una idea di Marchionne legata al suo piano di rilancio del marchio senza compromessi. Marchionne non cè più e il mondo si è trasformato come mai prima nella storia. Continuare a ignorarlo e fare analisi come se una azienda fosse una persona sola avulsa da qualsiasi contesto economico trovo sia abbastanza infantile. Il rilancio di Alfa partiva per guadagnarci, non per fare contenti i forunisti frustrati, sentire parole come tradimento o presa in giro è veramente di basso livello.
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Banalmente per speculare;.non mi risulta che la legge dica che è vietato rivendere, e 15.000 € di incentivo sono un bel bottino da dividere.
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Trilocale con rendita da 125 mila €, ovvero una villa in molte zone, poi ci sono tutti i fattori correttivi ad esempio per chi ha un minimo di invalidità, ecc. Conosco almeno 10 persone che hanno ricevuto incentivi sulla TV, dove la soglia è più restrittiva (20 k), secondo me ignori come funzionano le residenze, le intestazioni ecc. nel nostro paese.
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Non è raggirabile se sei lavoratore dipendente, ma anche in quel caso puoi sempre far intestare l'auto elettrica al padre anziano pensionato...
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Reddito e ISEE sono legati, era un esempio per far capire che sono strumenti superabili facilmente nel nostro paese,.ci sono tanti modi. Molti evasori hanno intestato tutto alla compagna o ai genitori, o in alternativa hanno genitori o fratelli con ISEE sotto i 30k, ed ecco che arriva l'auto elettrica se si vuole, a spese dei pochi che pagano le tasse. Fra l'altro gli immobili non contano nel valore reale, ma in quello catastale, spesso infinitesimo.
