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AlexMi

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Tutti i contenuti di AlexMi

  1. AlexMi
    Se la prendi automatica non tornerai mai più indietro.
  2. AlexMi
    L'euro 6d-temp è stato introdotto dalla quasi totalità dei opstruttori nell'ottobre del 2018, quando è entrata in vigore a normativa euro6c
  3. AlexMi
    Quali norme anti inquinamento sono entrate in vigore a settembre 2019?
  4. AlexMi
    Assenza logo VW spero momentaneo.... Altrimenti grave problema per le vendite in Italia.
  5. AlexMi
    Una cinesata che si può montare su qualsiasi auto, io parlavo del sistema di serie.
  6. AlexMi
    L'infotainment non è aggiornato né aggiornabile, le versioni 2018 hanno un hardware diverso. Dipende da te valutare quanto pesa questo, dall'altro lato hai un allestimento stupendo sia per dotazione sia per colori.
  7. AlexMi
    Io prenderei un esemplare del 2018, che si portava dietro parecchie migliorie non visibili, però questo esemplare è stupendo.
  8. AlexMi
    Comunque a ottobre Panda ha fatto il pieno di vendite con un incremento superiore al 50% rispetto ad ottobre 2019 (quando non c'era covid), e inoltre ha raccolto ordini per saturare la produzione sino a fine gennaio. Non male per una auto "insicura", "vecchia", "non aggiornata", ecc. ecc. ecc.
  9. AlexMi
    Diciamo che Hamilton oltre alla fortuna ha anche la squadra che è tutta per lui. Pit stop Ferrari da ultimi della classe. Ottimo Kimi, meritatissimi punti, e Sauber Alfa che come già detto se avesse un buon motore sarebbe molto competitiva.
  10. AlexMi
    Avevano già annunciato che la avrebbero presentata il 6 novembre
  11. AlexMi
    All'epoca però c'era la chicane prima dei box che tagliava in 2 il rettilineo, ora c'è 1 km di semi-rettilineo dove anche con pista stretta qualche sorpasso dovrebbe arrivare.
  12. AlexMi
    Avesse un motore decente non sarebbe neppure così male come performance...
  13. AlexMi
    Anche il cambio automatico sembra in dismissione...
  14. AlexMi
    Non voglio difendere il downsizing, parlavo dei motori specifici. Questo T3 su Tipo sostituisce il 1.4 95 cv aspirato, vero polmone asfittico, è un passo avanti epocale. Il 1.0 Ford nella versione sovralimentata è uno dei migliori se non il migliore della sua categoria, e anche li ha preso il posto a suo tempo del 1.6 aspirato, fermo e assetato.
  15. AlexMi
    Sino a in certo punto, sono entrambi goduriosoi nell'uso normale, il 280 in più ha la spinta quando vuoi spingere sul serio, il 180 invece consumi irrisori nell'uso comune. Entrambe trazione posteriore con peso paragonabile, handling praticamente identico.
  16. AlexMi
    Forse il 1.4 t jet non era montato su una vettura con massa e aerodinamica della Renegade.
  17. AlexMi
    Ma lo hai provato?
  18. AlexMi
    FCA? Maybe you meant PSA.
  19. AlexMi
    Qualcuno sa spiegarmi perchè hanno fatto questa vettura così triste e anonima, dilapidando tutto il credito conquistato nei decenni scorsi? Cioè, la Golf per la mia generazione (Generation Golf) era il simbolo delle auto premium compatte: materiali di qualità, robusti e piacevoli al tatto, cura del dettaglio, design che stava bene ovunque (dal parcheggio sotto la casa popolare sino al vialetto di ingresso di una villa a signorile), comandi fisici al top per ergonomia, gusto. Tutto finito nel grigiore e nella tristezza di questa anonima Golf 8.
  20. AlexMi
    Se la ricomprassi oggi sarei indeciso fra la mia (180 cv diesel AT8), che è un compromesso eccellente fra prestazioni e consumi da utilitaria, e la 280 cv Trazione Posteriore, che quando ho preso la mia non esisteva.
  21. AlexMi
    Ma lo hai mai guidato?
  22. AlexMi
    500 e Panda montano l'aspirato, che è vuoto di coppia, qui c'è il turbo che na ha da vendere.
  23. AlexMi
    La automatica diesel è rimasta a listino?
  24. AlexMi
    Prezzi interessanti, costa meno di molte segmento B.
  25. AlexMi
    Anche su 500x, però le ultime sono state ottimizzate e hanno migliorato i consumi (anche le 1.3 in realtà).
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