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AlexMi

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  1. Euro 6D-temp è entrato in listino nel Q3 2019, 160 e 190 sono sicuramente euro6d-temp, per le 210 cv dei guardare nel libretto. Android Auto e Apple Car Play erano disponibili già dal 2018, ma, essendo optional, non montati su tutti gli esemplari.
  2. Charles a soli 4 decimi da Hamilton con una auto che non va avanti. Date una auto competitiva a Charles, poi ci divertiamo...
  3. Una domanda: su una 4x4 Limited si può montare il paraurti della Trailhawk aumentando l'angolo di attacco?
  4. A un certo punto il PC diceva che c'era una Ferrari in testa, ho subito fatto girare l'antivirus 😀
  5. Peccato sia sparito il V6, era la soluzione perfetta per sound-sensazioni-heritage. La V8 è troppo, la L4 è senza fascino
  6. Difficile siano gli stessi, la Quadrifoglio ha pneumatici più grandi quindi cerchio dal canale maggiore.
  7. Il finanziamento può essere estinto quando si vuole senza penali. Il prezzo è ottimo.
  8. I cerchi da 21 della Tonale per le versioni Veloce sono entrati a listino già a Giugno: https://www.media.fcaemea.com/it-it/download-price-lists/100
  9. Dobbiamo anche tener presente che la quasi totalità dei costruttori sta uscendo dal segmento A ice, Fiat è una delle poche che tiene duro, ma per farlo deve scegliere dove centellinare gli investimenti (motore nuovo MHEV presentato da poco). I DRL a led nella versione Cross ci sono sempre stati.
  10. Fuori carina, dentro così così. Esiste già un comunicato stampa che illustra le novità?
  11. Ma non doveva uscire fuori produzione il TwinAir?
  12. In realtà le RP erano fortissime in qualifica sino alla eliminazione del Party Mode, quindi stanno soffrendo per quello. Interessante però analizzare la prestazione di Leclerc in qualifica, perchè in alcune curve era molto più veloce di tutti gli altri, ma negli allunghi non perdeva più km/h del solito, segno che il carico non era eccessivamente superiore agli altri.
  13. Ma vogliamo parlare di RP che insinua che Ferrari bara ancora in qualifica? Racing Point: “Ritmo qualifica Ferrari è molto strano” https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/racing-point-ritmo-qualifica-ferrari-e-molto-strano-f1-andrew-green-leclerc-nurburgring-524759.html
  14. La famosa Tipo HF Integrale
  15. Concordo, ne ho una nel box. Ma se un utente chiede legittimamente consiglio fra 2 auto, spiegando che per lui non ci sono alternative, a quale pro continuare a suggerire altro? Siamo al limite dello spam, scusate.
  16. Campionato della mediocrità, nessuno che riesca a meritarselo.
  17. Fossi in Ferrari sarei causa a Vettel, non puoi prendere 40 milioni in questo 2020 (rinunciando al taglio post covid) e continuare a fare gran premi così pieni di errori. Non è giustificabile neppure se guidi un catorcio.
  18. Come dico sempre, date una auto competitiva a Charles. Da dire oggettivamente che in ritardo, piano piano, ma in Ferrari sembra si stiano muovendo nella direzione giusta.
  19. Fra le 2 serie 4, anche se a me non piace.
  20. E tieni presente anche l'hardware dell'infotainment molto lento, cambiato con il MY2018 e migliorato molto.
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