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AlexMi

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Tutti i contenuti di AlexMi

  1. AlexMi
    Ma Alfa Romeo non è mai stata una nicchia.
  2. AlexMi
    Per inciso, è da Febbraio che dico che Ferrari ha 50 cv meno della concorrenza, piano piano la verità viene a galla.
  3. AlexMi
    Le modali devono essere ben rifinite, la GTA deve essere leggera.
  4. AlexMi
    Pensa che hanno persino messo dei lacetti di stoffa al posto delle leve di apertura delle porte, su una auto che supera i 150K!!! Vergognoso!!!
  5. AlexMi
    Comunque ragazzi se avete occasione vi consiglio di salire su una Ghibli del 2013, e poi su questa. I miglioramenti (avvenuti passo passo, MY dopo MY) sono impressionanti e hanno cambiato volto alla vettura. Davvero encomiabile il lavoro di affinamento continuo fatto su questa vettura, cosa che purtroppo non sempre avviene nel panorama automobilistico.
  6. AlexMi
    Full Hybrid sarebbe stata ancora più pesante, per non parlare del Plug-In. Hai una auto larga quasi 2 metri, lunga 5, con una sezione frontale importante, con un pianale non Giorgio, i miracoli non li fai. In Italia comunque questa versione sarà di gran lunga la più venduta.
  7. AlexMi
    O fare in accordo di fornitura prima? Tutti i fornitori si fanno personalizzare i pneumatici, questa cosa mi sembra montata ad arte per far parlare.
  8. AlexMi
    Io sono 90% in N, 10% in D. La cosa buona del D sono i controlli un po più permissivi, utili per divertirsi e andare forte.
  9. AlexMi
    In Italia all'inizio il diesel stava sul 90%
  10. AlexMi
    Ma nessuno ha detto nulla sui cerchi? Voglio dire, usciamo con i 18 pollici quando Ford con Bronco monta i 35 pollici? Poi per forza uno diventa hater, si fanno umiliare dalla Ford!
  11. AlexMi
    Le classificazioni sono sempre un po' pretenziose, ci sono altri segmenti dove ci sono incongruenze ben maggiori, ma rimane il fatto che Ghibli è comunemente classificata come segmento F, e dato che è una Quattroporte a passo accorciato (la larghezza è il primo indice) ci sta.
  12. AlexMi
    Pesava troppo già prima, ma è segmento F:
  13. AlexMi
    Ci sono altre segmento F con motore 2 litri che fanno meglio?
  14. AlexMi
    Si mi aspetto un prezzo giù di li, devi stare attento a non sentire il sound, altrimenti poi il richiamo sarà peggio di quello delle sirene e non potrai resistere 😬
  15. AlexMi
    Valore di coppia molto elevato, 50Nm in più dei già ottimi 400Nm del GME
  16. AlexMi
    Assomiglia alla vecchia Ghibli, ha la stessa lunghezza e pure la stessa larghezza, vergogna, bocciata!
  17. AlexMi
    Trofeo prevista per agosto giusto? Si sa già la data?
  18. AlexMi
    Beh in America spopolerà, la bastano le ruote da 35 pollici per far passare tutto in secondo piano.
  19. AlexMi
    Sono stato ottimista, FCA ha mandato le guarnizioni sbagliate al concessionario (codice giusto, ma dentro c'era un altro tipo di guarnizione), intervento rimandato...
  20. AlexMi
    Prius è una full hybrid, quindi non ci incastra nulla con questa soluzione. Su Wrangler e-torque se non sbaglio montano il BSG.
  21. AlexMi
    Non solo, ma se vai contro un ostacolo rigido come un muro muori tu per le decelerazioni, visto la mancanza della zona ad assorbimento d'urto.
  22. AlexMi
    Sarà BSG, corretto?
  23. AlexMi
    Infatti Jeep sta correndo sull'ibrido perchè altrimenti starebbe fuori limite. Questo mi sembra più grande e ingombrante di Wrangler, in ogni caso.
  24. AlexMi
    Anche con il diesel avrà emissioni di CO2 importanti, se devono spendere i soldi guadagnati in multe non credo sia un buon affare. Al limite potrebbe arrivare in numeri contingentati, in modo da impattare poco sulla media delle emissioni del marchio.
  25. AlexMi
    Le guarnizioni buone non ne hanno bisogno e a volte è persino controproducente. La mia era così già dopo un anno, difetto solo estetico e non funzionale, ma prima della fine della garanzia ho chiesto sostituzione (ottenuta senza problemi devo dire).
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