AlexMi
-
Numero contenuti pubblicati
9849 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
59
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di AlexMi
-
Intanto in alcune Trailhawk del parco stampa ci sono le maniglie verniciate, anche se non previsto da listino 😃 Jeep Renegade prova, scheda tecnica, opinioni e dimensioni 1.3 Turbo 241 CV Trailhawk 4xe - alVolante.it
-
Attenzione a Golf, che se è vero che ha un assetto che privilegia molto il confort, è altrettanto vero che si può montare con poco (250€) l'optional assetto sportivo ribassato (di serie sulle versioni R-line) che cambia parecchio la taratura dell'auto e la rende meno turistica. E' disponibile anche l'optional delle sospensioni attive a 1.070€, a mio avviso non necessarie.
-
Mah, che barba che noia che noia che barba
- 51 risposte
-
- 1
-
-
- ford capri
- capri
- (e 8 altri in più)
-
Tutte auto prodotte in Italia. Sembra quasi fatto apposta, sparo prezzi alle stelle, così se va bene mi faccio budella d'oro, se va male tanto c'è la cassa integrazione pagata dagli italiani, e una scusa in più per chiudere uno stabilimento improduttivo.
- 2714 risposte
-
- 5
-
-
-
- elettrico fiat
- fiat elettrica
- (e 15 altri in più)
-
Non ci sono direttive tecniche nuove, ma mi immagino controlli FIA con feedback abbastanza precisi rispetto alla rispondenza all'attuale regolamento e alla sua interpretazione. Per RB a Miami, per Ferrari in Canada. Il resto mi sembra verosimile.
-
Il mondo non è perfetto, quello del web anche meno, non lo scopriamo oggi e mi sorprende lo stupore. Personalmente ho letto tanti interventi interessanti e argomentati per il buon Gengis26 qui.
-
Comunque i test euro NCAP sono molto severi, la dovessi comprare non mi fermerebbero questi risultati.
- 172 risposte
-
- 2
-
-
-
- suzuki swift concept
- suzuki concept
- (e 4 altri in più)
-
O, più semplicemente, ognuno dice la sua. Sarà l'autore del 3d che farà tesoro degli elementi che condivide, ignorando gli altri. Da che mondo è mondo, i forum sono così.
-
Mettete da parte un attimo la qualità artigianale del video, e date un occhio alle immagini, che sono quelle che contano: Parla solo di RB e Mercedes, ma possiamo immaginare che in Canada sia successo qualcosa anche a Ferrari.
-
Direi di no, nel caso di Golf, fa ca. 20 km/lt effettivi in città; notare il consumo a 90 km/h, strabiliante: Da minuto 11:06
-
No, ma uno smorzatore che funge da pseudo-inerter credo proprio di sì. E la cosa piu curiosa è che proprio quando in rete circola voce di modifiche "subite" da Ferrari e RB, Mercedes introduce guarda caso una evoluzione alla sospensione anteriore che all'improvviso risolve tutti i problemi di porpoising subiti negli ultimi 2 anni. Ribadisco a scanso di problemi che sono solo considerazioni personali e che valgono come tali, ma mi sono fatto idea che Toto sia tornato a colpire a modo suo, e che le modifiche di valori viste da inizio 2024 a oggi, si spieghino così.
-
Mah, invece io ho sentito che il pacchetto Barcellona sarà definitivamente abbandonato. Vedremo. Ribadisco che, se guardiamo i fatti, la crisi nera è iniziata il sabato del Canada (attenzione, il sabato, non il venerdì), insieme al bouncing. E il fondo era lo stesso di Imola. L'aumento di carico poi ha peggiorato le cose. Non sono così stupidi in Ferrari, è che dal Canada (sabato) sembra essere cambiato qualcosa, magari nelle sospensioni, e magari il pacchetto Barcellona e stato studiato non contando questa modifica sospensiva. Avevo già notato questa cosa, ma in questi giorni vedo con piacere di non essere più il solo in rete a farlo 😃
-
Comunque nasce per avere modalità 4x4 funzionante anche a batteria scarica sulle cugine Jeep (funzione 4x4 lock), quindi sarà dimensionato per dare la potenza che serve all'asse posteriore in modo continuo, indipendentemente dalla batteria. Poco cambia alla fine se non è la.massima erogabile dal motore posteriore, perché tanto più ne eroga e più ne assorbe dal motore ice, quindi alla fine la.potenza complessiva massima a batteria scarica è sempre la stessa.
- 5216 risposte
-
- 1
-
-
- 1.5 mhev
- alfa romeo ufficiale
- (e 4 altri in più)
-
Consuma come una spugna PS: Golf plug-in si chiama 1.5 TSI eHybrid, la GTE è la sportiva (con il vecchio 1.4) che costa di più e ha batteria/autonomia più piccola. PS2: rientra negli incentivi, sia con rottamazione sia senza.
-
A patto che arrivi un altro miliardo di incentivi da spalmare su auto prodotte all'estero... 🙃
- 1410 risposte
-
- 1
-
-
- newco
- stellantis
- (e 2 altri in più)
-
Fiat 600, giusto per restare in famiglia, seguita da Jeep Avenger; con cerchi da 18 sono decisamente più riusciti e proporzionati.
- 2027 risposte
-
- 1
-
-
- kid
- alfa romeo kid
- (e 6 altri in più)
-
Bisognerebbe montare i cerchi da 20 pollici a tutte le altre B per poterlo dire, visto che è un trucchetto facile facile (non a caso usato per i concept) per cambiare la resa estetica.
-
Se andava via anche Tondi poi i progetti li doveva fare Vasseur stesso...
-
Giulia usata 😃 PS: visto che non la aveva ancora citata nessuno mi stavo preoccupando
-
Da motore posteriore magari è la stessa che a batteria carica, il problema è che la potenza del termico viene succhiata dal motogeneratore per produrre la corrente necessaria al motore posteriore. Il risultato ad esempio su Renegade è che a batteria scarica è più lenta di 2 secondi nello 0-100, quindi complessivamente si perdono parecchi cavalli.
-
Che è lunga come una segmento D e ha un bagagliaio da utilitaria...
-
Golf plugin ha ca. 100 km di autonomia, da capire il costo chilometrico ( con colonnina privata sarebbe assolutamente competitivo).
-
In settimana uscirà il comunicato di Aston Martin che lo ha assunto, tutto programmato da tempo. Capisco poco il senso di averlo tenuto li per tutto questo tempo, dato che sapevano già che sarebbe andato via.
-
Vasseur ha dichiarato che Sainz e Leclerc avevano le stesse info sulla pioggia, dando implicitamente la colpa al pilota per la scelta sbagliata di montare le intermedie. Date uno sguardo ai team radio per vedere se è davvero così, o se la differenza è nel muretto:
-
In questo momento Newey è dato quasi per certo in AM, purtroppo. Speriamo bene...