AlexMi
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Non so, sono anni che non vado nel prato, ma ti direi di no
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718 ice doveva andare in pensione a luglio di quest'anno, è cambiato qualcosa oppure con ice intendono solo le versioni RS a tiratura limitata?
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Prato è ok per venerdì, così così per il sabato, ingestibile la domenica, dove non vedrai nulla. Piuttosto andrei un giorno solo ma in una delle tante tribune.
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È una cittadina, giusto farla elettrica, dovrebbero solo prezzarla meglio.
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Sulla Allstreet hanno allargato i passaruota con i codolini neri ma non hanno aumentato la carreggiata, l'effetto visivo è davvero povero sull'asse posteriore.
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Sempre bellissima
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Soprattutto per il motore, non sarà facile farlo competitivo da subito.
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Le versioni Sline mi sembrano migliorate, Allstreet potevano anche evitarla.
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Consuma tanta benzina in autostrada, se per te non è un problema vai.
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Rimane il fatto che con questa MotoGP sembra di vedere la F1: sorpassi difficili, aria sporca che rovina le gomme, aerodinamica spinta. E' diventata anche questa una gara fra ingegneri, perdendo molto del fascino di un decennio fa.
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'25 l'auto sarà like '24, quindi, da quel poco che si è visto, dura immaginare dominio rosso, purtroppo.
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Come ho già risposto sopra, non è così, hanno riprogettato tutto il fondo facendolo debuttare a Singapore 2023. Inoltre nel 2024 hanno debuttato con un'auto completamente nuova, quindi piena di potenziale da scoprire e sviluppare, molto di più degli altri che hanno copiato il concetto della RB19, abbandonato da RB perchè arrivato al massimo sviluppo. Tutti i giornalisti hanno conatatti con insider, basta seguirli da tempo per capire chi sono i caz*ari e chi no. O magari tu hai più contatti, facci sapere cosa hanno detto a te.
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Questo è completamente falso, hanno rifatto tutto il fondo nuovo proprio a Singapore, per adattarsi alla direttiva 39b. E Ferrari non ha fatto molto di più.
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Occhio però che da Singapore in poi il distacco di Ferrari da RB era già quello attuale, anzi, in qualifica era anche minore. Quindi questa narrazione dell'esser partiti bene è ok per dare morale, ma se vogliamo essere obiettivi da fine 2023 a inizio 2024 è cresciuta ben più RB di Ferrari. C'è solo da sperare che i disordini interni influenzino un minimo le performance, altrimenti quest'anno dominano più del 2024 (e con 2 piloti), con buona pace di Liberty Media.
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Certo hanno annunciato incentivi iper generosi con molto anticipo anche per chi non rottama, così chi la stava comprando adesso aspetta i soldi pubblici. Solita Corrida al governo.
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A Turrini lo ha detto un insider RB comunque, non è una sua semplice impressione.
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Golf 8, il restyling appena presentato ha i tasti fisici al volante e i prezzi sono saliti meno di alcune concorrenti.
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🫢
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Per regolamento la mappatura del motore ice è fissa sia per gara sia per qualifica, quindi se ne scegli una conservativa, la hai sia in gara che in qualifica. Puoi modificare la strategia di utilizzo della parte elettrica, ma non la mappatura del termico. E in RB pare stiano girando bassi per conservare più motore durante l'anno, se servisse. Quindi vantaggio reale maggiore di quello che si vede.
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Turrini dice che la RB sta girando con mappatura iper conservativa, il vero potenziale è ben superiore. Speriamo faccia qualcosa Liberty Media, altrimenti per la prima volta da quando ero bambino smetterò di seguire i GP, troppo noia e troppo impotenza fra i piloti.
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La novità del 2024 è che RB vincerebbe anche senza Verstappen, sinceramente imbarazzante il presidente Ferrari iper contento, che nell'intervista si rimangia anche la dichiarazione che vinceranno entro il 2026. Mai visto un presidente così poco carismatico.
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Comunque passo RB assurdo, anche cin Perez.
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Già Toyota è andata fuori controllo come prezzi, figuriamoci questa. Che se le tengano queste auto, prima o poi si accorgeranno tutti che senza prezzi ragionevoli non si vende più, anche nel premium.
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No quest'anno Sainz non si muove, e neppure Lewis. Però stanno riuscendo ad autodistruggere una macchina da guerra, i limiti fuori dalla pista stanno venendo a galla.
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Purtroppo tocca ammetterlo, quest'anno la RB è superiore rispetto a quanto lo fosse a fine 2023. Speriamo domani per la gara.