AlexMi
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Visto che ora le versioni speciali hanno un nome modello ad hoc, in quel caso sarebbe il diminuitivo Pandarè 😁
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Soprattutto, le versioni serbe con motore a scoppio ibrido come le chiamerà, Panda Elettrica ma non troppo?
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Evidentemente hanno ricevuto un po' di insulti per la scelta di usare "Pandina" per tutte.
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Sulle fiancate: Hanno speso soldi per un fascione della sola versione di lancio?
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Devono cambiare anche le scritte, ma quindi la nuova la chiameranno Pandona???
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In questo momento il bonus se fai finanziamento dovrebbe essere di 1.500€, non di 1.000€.
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Secondo me sul 2024 è impossibile qualsiasi spostamento, in primis non lo autorizzerebbe Mercedes, il cui presidente non vede di buon occhio operazioni come queste.
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Ottimo, anche qui a Milano mi dicono che ci sia molto interesse. Io aspetto con curiosità la 718 bev.
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Su 10.000€ finanziati, l'1% è pari a 100€, quindi nulla, rispetto ai 1.500€ di sconto aggiuntivo ottenuto. E siccome questa cosa dei finti sconti per recuperarli con finanziamenti a tassi al limiti della soglia di usura hanno scocciato, io spero che sempre più persone facciano così.
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Qualcosa si muove, i tedeschi hanno preso parecchie cose in passato. Questo caos fa gioco alla Ferrari, una volta tanto.
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Dentro è bellissima, non avrei messo il logo blu, anche se capisco il richiamo al concept.
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E' un Do ut des, oneri e onori per entrambe le parti, salvo clausole di uscita appunto, che non sono temporali.
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Si parla di 2025, nessuna clausola temporale incondizionata a favore del pilota per il 2025.
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Si chiamano clausole di uscita proprio per quello, perchè devono verificarsi determinate situazioni per poter essere esercitate.
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Verstappen ha firmato il contratto con RB sino al 2028 troppo presto, oggi potrebbe guadagnare molto ma molto di più sul mercato; i maligni dicono che questo sia il "movente" di JOS, cercare una "giusta causa" per far saltare il suo contratto attuale, e passare all'incasso con le valutazioni attuali.
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Purtroppo sembra di no, Horner sta rimanendo solo in squadra, ha dalla sua solo il 51% della proprietà, ed è per questo che se restasse prima o poi esploderebbe tutto.
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Io invece, per lo stesso motivo, spero resti, così la situazione resterebbe esplosiva ed è inevitabile che poi qualche conseguenza arriverebbe anche sulla pista.
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Se gli danno una macchina vincente (quella che serve anche per vincere con LH), perchè no?
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Cambio auto ed eco-incentivi 2024
AlexMi ha risposto a Gengis26 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Con 80 km al giorno, valuterei anche le Plug-in che stanno uscendo adesso che hanno autonomie vicine ai 100 km (esempio Golf eHybrid). Grazie alla ampia autonomia sono di fatto omologate come elettriche e ne ereditano tutti i vantaggi/incentivi, riusciresti ad utilizzarla al 100% elettrico per andare al lavoro, e quando hai bisogno di fare viaggi lunghi hai il motore 1.5 TSI a benzina. -
Jos Verstappen ha dichiarato pubblicamente che Horner deve andarsene. Vengono fuori gli altarini, iniziano ad uscire allo scoperto.
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Sbaglio o la Ferrari è l'unica auto che ha avuto problemi di affidabilità, come l'anno scorso? Molto preoccupante la cosa, sembra quasi voluto da qualcuno, speriamo che Vasseur faccia quello che deve fare.
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Vediamo intanto i listini ufficiali, se saranno competitivi come sembra, l'auto è bella e con prezzo giusto (cosa non vera per nessuna auto Stellantis), e venderà bene. Alla fine il prezzo competitivo è una variabile fondamentale per vendere.
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Prima del via hanno sostituito un condotto di raffreddamento freni all'anteriore sinistro, proprio quello che ha dato problemi. Spero non abbiano fatto cavolate nel montaggio...
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Ferrari seconda forza in maniera netta, rispetto allo scorso anno è passo avanti. Charles alla fine è riuscito a ridurre i danni, ora bisogna progredire.
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Però i freni asimmetrici non sono questione di setup, ma di problema meccanico.