AlexMi
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Ha rinnovato per tanto tanto tempo, da Ferrarista ne sono felicissimo 🥰
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Il futuro è elettrico, significa che Maserati non ha futuro. PS: ho visto bene i video, a me con mancorrebti al tetto e cornice finestrini scura, mi piace e non poco.
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Macan Turbo è più veloce, più scattante, e con autonomia superiore. In base ai dati dichiarati, purtroppo, non c'è storia.
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Configuratore Maserati: crea la tua auto di lusso | Maserati IT da 127.100 €
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Non l'ho capita, una delle poche cose buone di Golf 8 è l'handling
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Comunque Mesonero che il giorno dopo l'annuncio stampa che parla dello sviluppo di Alfa Milano ci tiene a precisare che non l'ha fatta lui è al limite dell'esilarante 😁 Diciamo che è riuscito a dire cosa ne pensa nella maniera più efficace che esista.
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Se non sbaglio Grecale Folgore parte da 125K...
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Prezzi da 88k in Italia quindi.
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Se contiamo gli inquinanti, l'elettrica ne emette zero, quindi vince su tutti i fronti.
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Problema noto da tempo comunque, e la casa madre ha già modificato il pezzo sui motori nuovi, peccato che la catena modificata non si possa montare sui motori vecchi 😱
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Non è un po presto per dirlo? Le consegne delle mev non sono ancora iniziate.
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Io trovo più bello il Macan all'anteriore. Semmai è il posteriore che senza camuffi mostra i suoi limiti.
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Ma in realtà le cose sono collegate, perchè prezzi alti sparati a caso rispetto al valore percepito comportano una svalutazione molto maggiore di prezzi centrati.
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Io ripristinerei la funzionalità dell'egr, che oltre a ridurre l'inquinamento da ossidi di azoto aiuta alla gestione ottimale del riscaldamento del motore, e me la godrei così.
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Aspetto di vederla in colori scuri, in questi chiari non mi entusiasma.
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Il gadget da farsi dare in dotazione insieme con l'auto:
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Se vogliamo portare un po' di ottimismo, CMP ha come qualità la leggerezza, quindi con un buon setup potrebbe venire bene l'handling, meglio della pesante Tonale. Peccato solo per il Powertrain.
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Ragazzi non pubblicate foto con personaggi troppo carismatici, finiscono in ombra tutti gli altri.
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Preferite il manuale o l'automatico?
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I cerchi di sicuro, alla prima buca.
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Esatto, e credo che la non chiarezza sia voluta. Ricordo ancora quando fu introdotta l'Area B a Milano, che ci fu un politico che sostenne che una Panda euro 0 inquinava meno di un SUV euro 6, perchè emetteva meno CO2 😁, e questo per dimostrare che l'area B era sbagliata e inutile.
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Si vedrà, nel frattempo si tratta solo di essere obiettivi e non scadere nella partigianeria più infantile. I risparmi su Golf ci sono stati e sono stati anche tanti nel passaggio 7->8, in quel caso senza calo di listini e quindi con aumento di margini per VW. Ma in questo restyling non ce ne sono, almeno non nelle modifiche note ad oggi.
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Nuovo schermo più grande dell'info, nuovo hardware molto più performante, comandi sotto lo stesso illuminati (prima non lo erano), phev con batteria raddoppiata, GTI con motore potenziato, ecc. ecc. ecc. e tu noti il sedile sportivo con comandi elettrici come scelta di risparmio? Ragazzi, un minimo di dignità, su
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Quali sono gli impoverimenti?
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Comunque migliorativo come restyling.
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