AlexMi
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La relazione è molto matematica e semplice, tempo e velocità sono inversamente proporzionali, velocità doppia = tempo dimezzato. Qualche volta è utile e necessario, qualche volta no. Sempre progresso rimane, altrimenti perché non usate solo la bici?
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Diciamo che ci vuole buon senso e giusto compromesso fra rischi e benefici.
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Io invece credo solo per Stellantis, vedremo.
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Ma in autostrada a 3 corsie non ci sono Alci, almeno io non ne ho mai incontrati. Chiaro che adeguare la velocità alla situazioni e alle strade è opportuno, non si parla di eliminare i limiti ovunque o nei coentri abitati.
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Possibile, se non fosse che le gomme da display di Charles entravano tutte in temperatura, e che il problema non si presentava con un treno solo.
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Così venderanno ancora meno in Italia.
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Può cambiare le conseguenze di un incidente, ma non ne è la causa. Per contro permette di ridurre i tempi di viaggio, e questo è progresso, moralismi a parte.
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Siamo nel 2023, la 500x in quale mercato vende?
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La 500x in quale mercato vende e fa volumi?
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Sul fatturato non ho dubbi, visto che il 1.5 lo vendono a 5.000€ in più (!!!), io parlavo sempre da consumatore. E prima o poi a tirare calci ai tuoi clienti finisce che la paghi.
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Non lo so, la figura degli incompetenti potrebbe essere stata anche ben peggiore a seconda del tipo di problema riscontrato, ma ovviamente sono solo congetture. Teniamoci un pilota noto per la sua sensibilità di guida che per la prima volta in sua carriera si lamenta della macchina guasta, la squadra che gli cambia mezza macchina, e la domenica magicamente l'auto che non ha più quel problema. Boh...
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Ma se i prodotti li hai già in casa, mica serve progettare nulla, basta decidere ad esempio di lasciare in gamma ancora il 1.0 per almeno un anno.
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C'è anche chi dice che questa sia la versione ufficiale che non rispecchia esattamente la realtà, ma anche fosse diventa ancora più difficile comprendere la comunicazione.
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Ma euro 7 non c'è ancora, e neppure si sa se ci sarà mai.
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Io mi fermerei sulla frase sopra, credo che mediamente ci descriva bene purtroppo.
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Con il MY24 spariranno i firefly e i diesel dalla gamma 500x e Tipo, vi risulta? Nel caso rimane solo il 1.5 Hybrid, che spero riposizionino come listino, perchè con quello attuale significa ridurre all'osso le vendite dei 2 modelli.
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Ho letto che il motore è il TwinAir, immagino abbiano fatto scorte.
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Se pensi che nel 2019 l'allora TP si giustificava dicendo che aveva una squadra giovane... Il problema è che lui è cambiato, ma la presidenza è rimasta la stessa.
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Questi piangono sempre, non è che in passato da noi vendessero solo ammiraglie full optional e all'estero utilitarie spartane senza dispositivi di sicurezza, è sempre stato così.
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Il simulatore è non si inventa nulla, lavora in base a come lo programmi e agli algoritmi che gli carichi dentro, evidentemente non sono così capaci quelli che lo programmano...
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Appunto, tutto vero, ma poi si punta il dito sulla velocità, unica cosa che da sola non provoca incidenti, forse perchè più facile e comodo farlo. Quanto al topic, il limitare la velocità fa risparmiare un bel po' di soldini ai costruttori delle auto (basta pensare agli pneumatici, che possono essere omologati con codici di velocita più bassi, e anche ad altri organi meccanici), ma è una cosa senza senso per un prodotto che ancora oggi è legato nell'acquisto all'emozione e alla passione. Se limite deve essere, allora piuttosto limitiamole tutte e 130 km/h, così venderanno solo utilitarie e i soldi verranno spesi su altro dalle persone.
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Ma veramente i limiti più restrittivi sono in Italia, solo da noi ci sono strade a carreggiate separate e doppia corsia per senso di marcia con limite 50.
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Si, era solo per dire che la velocità da sola non è un problema, anzi è progresso, lo diventa se non si rispettano le distanze.
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Io sarei per abolire i limiti di velocità in autostrada a 3 corsie, a patto di monitorare la distanza di sicurezza dalle altre auto che precedono, distanza che ovviamente deve aumentare al crescere della velocità. Secondo me gli incidenti calerebbero in maniera significativa.
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Ottimo, sono riusciti a montare i cerchi in lamiera anche sulla 4x4 Cross, fantastico. PS: la cosa positiva è che finalmente torna in vendita una Panda 4x4
