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AlexMi

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  1. Malissimo la gara per la Ferrari, male la strategia, e molto male l'ennesimo motore rosso in fumo sulla Haas. A questo punto la quarta PU con full power di settembre si allontana per i ferraristi, e il rischio è che si avvicini la nuova era tecnologica del 2026 senza aver sfruttato il motore ICE più potente della concorrenza.
  2. Ma.i vetri dietro del coupe non scendono? Che palle questa industria automobilistica che fa auto sempre più economiche spacciandole per oro...
  3. Che infatti ha un listino che parte da 12.500€ e quindi siamo vicini ai 10k di Street Price.
  4. Il venerdì sono sempre depotenziate tutte, ma il problema qui è che è una pista pro-Red Bull (come se ne avesse bisogno). Comunque si, le PU Ferrari non sono ancora a pieno regime neppure la domenica.
  5. Diciamo che essere pro-Leclerc è eccessivo se non si è in lotta per il mondiale, ma anche essere contro come lo erano l'anno scorso è proprio demenziale.
  6. Io i prezzi con incentivi neppure voglio saperli, sono temporanei e affari miei, tu come costruttore mi devi comunicare il listino.
  7. Meglio così comunque che farla debuttare con il vecchio motore a cinghia.
  8. Preferivo la E coupè, qui è scappata la mano sulla coda fastback, sproporzionata come lo è già la C coupè.
  9. Comunque riuscita, la migliore vettura con pianale CMP dal punto di vista estetico. Aspettiamo di vedere i prezzi.
  10. Grand Wagoneer penso che sia riferito all'anteriore, perchè al posteriore è un pullman e le proporzioni laterali sono fortemente influenzate dalle dimensioni.
  11. Io preferisco il design classico, se sviluppato bene non sbagliano.
  12. Tavares: «Stellantis produce dove conviene». Avviso a Italia e Francia- Corriere.it Vale lo stesso per i consumatori, comprare quelle che vale e conviene.
  13. Ma se dicono nativa BEV, come farà a essere utilizzata anche per le ibride? Le vere native elettriche non sono predisposte per.motori ICE.
  14. News per paraspruzzi già a Silverstone: Copriruota anti-pioggia: test fondamentale a Silverstone | FormulaPassion - Formula 1 - Motorsport
  15. Sulla Red ci sono anche 3 pastelli.
  16. Ma soprattutto DS, quello è il top da preservare.
  17. Se è come Avenger saranno sempre 215 indipendentemente dal diametro del cerchio. Edit: Confermo, qui le caratteristiche tecniche: https://www.media.stellantis.com/it-it/download-model-document/194
  18. Diciamo che viste le premesse, chi ci ha lavorato ha fatto il meglio che poteva in tutto. La Spiaggina nelle località di mare è geniale.
  19. La cosa positiva dei cerchi (che non mi piacciono) è che non si nota troppo la differenza fra i 16 pollici e i 18, per cui si può prendere con i 16 con tutti i vantaggi correlati (consumi, confort, leggerezza, ecc.).
  20. Pare abbiano cambiato le plastiche della plancia, sinceramente imbarazzanti sino ad oggi. Curioso di vederla dal vivo, ma sarà in concessionaria nel Q1 2024 😱, ormai anche un semplice restyling lo annunciano un anno prima...
  21. Erano altri tempi, non aveva ancora capito sino in fondo quanto poteva spingersi con i risparmi 😃
  22. L'idea era quella di abbinarli agli pneumatici Full Wet, poi non so se lo faranno veramente.
  23. Non ho visto ne testimonianze su rete/forum sui consumi disastrosi di olio del motore OM654M, ne evidenze sul ruolo di Valmet nello sviluppo di tali motori.
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