AlexMi
-
Numero contenuti pubblicati
9594 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
57
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di AlexMi
-
Non è esatto, vale solo per le prime generazioni, da 981 in poi sono state progettate insieme. E sono solo 2 esempi di auto contemporanee che hanno handling migliore di qualsiasi vecchietta.
-
La puzza cancerogena di benzina la evito volentieri, per il resto i motociclisti che mi salutano, il piacere di aprire il box e vedere l'auto, il piacere di fare una curva a cannone senza che si rovini il silent block o che si pieghi un cuscinetto, sono tutti piaceri che accomunano Giulia e Cayman.
-
Non so, tutto quello che dici io lo ritrovo sulle auto contemporanee che scelgo di guidare (che infatti sono l'opposto dei suv da 5 metri), mentre fra le storiche non me ne vengono in mente, di certo non sulla vettura oggetto di questo topic, che ha tutto fuori che un telaio bello da guidare.
-
Si parla di aumento di 4-5K per la nuova
- 141 risposte
-
- 2
-
-
- dacia
- dacia duster
- (e 6 altri in più)
-
Io aspetto i biglietti svenduti su ebay come accadeva anni fa 🙃
-
Beh non è che una volta le auto lunghe 5 metri fossero così divertenti da guidare. Poi se per te divertimento è "sentire" di andare veloce anche a 30 km/h, allora puoi noleggiare un carrello del supermercato a saltarci sopra, con quello ti sembra di fare i 200 km/h, e nelle curve derapi come un matto. Secondo me ci sono sane vie di mezzo anche fra le contemporanee, con molti meno pensieri.
-
Ok, ma qualcuno parlava anche di piacere di guida non raggiungibile dalle vetture moderne, cosa che non condivido assolutamente. Quando i prezzi si gonfiano in bolla, va anche tenuto conto del reale valore che ti porti a casa, che è lo stesso di 5 anni fa quando erano quotate meno della metà.
-
Ci sono molte auto contemporanee molto più affidabili e piacevoli da guidare (una Giulia usata per dirne una a caso), 20k è pura follia per masochisti.
-
Pista?
-
Da che mondo è mondo è sempre stato così, peraltro lo dice anche il cartello che espongono in caso di sciopero.
-
Sbalzi troppo pronunciati poi, avrebbe perso l'iconicità che è stata la sua forza di generazione in generazione.
-
Non devi pagare nulla, sei stato fortunato.
-
Chicca fresca fresca: Mercedes Classe E 2023: dimensioni, interni, infotainment, motori, uscita - Quattroruote.it nonostante la maggiore superficie frontale il Cx è rimasto invariato a quota 0,23. Notoriamente il Cx è invariante rispetto alla superficie frontale, no comment 😃
-
fixed
-
Hai proprio l'ossessione tu delle tedesche, non ci dormi la notte. Qui si confrontava Uno, Punto prima serie, e Punto seconda serie. Quindi le tedesche non centrano, il tracollo qualitativo è nei confronti di se stessi, e le quote di mercato sempre in calo erano li a dimostrarlo, solo qui si nega.
-
Mostro
-
Rispetto le esperienze di tutti, ma possibile che non vi siate mai confrontati con meccanici all'epoca? Sulla Punto seconda serie ne ho sentito (e visto) di ogni, almeno sino al restyling. Poi è chiaro che su questo forum anche la Duna sarà consacrata come la miglior berlina 3 volumi del secolo scorso, è solo questione di tempo, basta pazientare.
-
Avete letto le dichiarazioni di Marko che ha detto che Charles potrebbe lasciare Ferrari già a fine di quest'anno? Ok che a lui piace mettere zizzagna, ma magari conosce il contratto di Charles, essendosi interessato 2 anni fa.
-
Io avevo la 60 S fire, consumava nulla ed era brillante per l'epoca. La prima Punto del 1993, era ancora una ottima auto. Il vero problema, con tracollo totale, è iniziato con la Punto seconda serie.
-
Mai visto una auto sportiva con un quadro strumenti meno leggibile, lo trovo irritante.
-
Queste smentite sappiamo tutti come funzionano, se non ci fosse qualcosa di vero non ci sarebbe bisogno di smentire nulla.
-
Perchè continueranno a dimostrare quale è la loro forma mentis, e rafforzeranno la percezione della loro mentalità da tot al chilo sul mercato. Poi ci si chiede perchè si perdono sempre più fette di mercato.
- 442 risposte
-
- 6
-
-
-
-
- ibrido fiat
- ibrido
- (e 8 altri in più)
-
Fai sparire le versioni Dolcevita, non intristirle così, passi un messaggio veramente da contafagioli che vende Dacia.
- 442 risposte
-
- 2
-
-
- ibrido fiat
- ibrido
- (e 8 altri in più)
-
Allora falla sparire dal listino, vendila nei paesi in via di sviluppo, adotta una marchio ad hoc per riciclarla, e abbassane il prezzo. Altrimenti di marketing non ci capisci nulla.
- 442 risposte
-
- 1
-
-
- ibrido fiat
- ibrido
- (e 8 altri in più)
