AlexMi
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Corsi e ricorsi, alla fine l'aspirato è il top per una sportiva, e il dowsizing è stato uno specchietto per allodole, peggio del peggio su 718, dove sono passati al misero 4 cilindri.
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Aygo X con dotazione decente costa come una segmento B, a quel punto mille volte meglio Swift.
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Se puoi Sukuzi Swift, altrimenti se vuoi spendere meno Panda Hybrid.
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E' tipo quelle auto dei rapper che ballano a ritmo di musica, fico 😀
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Fosse vero, hanno perso 3 giorni importantissimi di raccolta dati in pista, quindi non lo vedo come un vantaggio.
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Intanto a Milano dal 1 ottobre non potranno più circolare liberamente la maggior parte delle ibride: Milano, follia Area C: la Panda Hybrid pagherà, la Porsche Panamera E-Hybrid no - Quattroruote.it
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Ecco questa frase poteva evitarla visto i trascorsi di crozziana memoria 🥶
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E se il pompaggio si innesca in un curvone da 270 km/h?
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Tanto lavoro e poi butti tutto in vacca così, ma allora dillo che vuoi trollare 😁
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I parafanghi sono uguali, invece nei casi citati di VW/Seat erano diversi, questo si intendeva, che l'unica parte in più non modificata nel caso di Hornet sono i parafanghi, per il resto sono stati cambiati cofano, paraurti e fari come negli esempi citati.
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Concordo, solo una osservazione: anche tu fai parte della "specie umana", e sono i ragionamenti dei singoli a cui "frega nulla" che portano al disastro complessivo, di cui siamo tutti responsabili.
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Anche perchè Grecale non monta mica lo stesso sistema?
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Cambiano anche il cofano (anche su Hornet), i fari (anche su Hornet) e i parafanghi anteriori (unica vera differenza vs Hornet/Tonale).
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E comunque Hamilton è il migliore.
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Non mi pare sia P2 il sistema MEV Maserati.
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Si sa qualcosa dei pesi dichiarati?
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Be Vettel parlava della sua Ston Martin, anche se i pesi si stanno avvicinando a quelli di un mezzo commerciale per tutti... La cosa interessante è che Ferrari dal punto di vista del grip meccanico era al top anche l'anno scorso, speriamo abbiano potenziato questa loro qualità.
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Assolutamente, lo ho postato solo come cronaca, forse andrebbe messo nel 3d "Come sei caduto in basso QR", è incredibile come si superino sempre.
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L'alternativa potrebbe essere deforestare per coltivare piantagioni utili alla produzione di carburanti. Rinnovabile non significa necessariamente ecologico.
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QR dice che arriveranno in versione full-hybrid Giulia e Stelvio, anche se stranamente non è presente nel 2023 la Tonale elettrica: Alfa Romeo. Nella riga dedicata al marchio Alfa Romeo è presente solo una vettura ibrida plug-in: la Tonale. Presentata nelle scorse settimane, la Suv è il primo modello elettrificato del Biscione e sarà presto seguito da nuovi modelli ibridi. Giulia e Stelvio, infatti, potrebbero presto adottare lo schema full hybrid già visto sul 1.5 da 130 e 160 CV della sport utility. Nella slide, tuttavia, è un'assenza il dettaglio più importante: nei lanci previsti entro il 2023 non è presente la versione elettrica della Tonale, inizialmente attesa per il prossimo anno e poi posticipata al 2024. 🤐 Stellantis: calendario uscite nuovi modelli Alfa Romeo, Fiat, Jeep e Maserati - Quattroruote.it
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Di base sono d'accordo. Ma è molto complesso capire quanto sia ecologica una BEV con energia prodotta da metano o carbone. Credo sia più ecologico ridurre l'uso del mezzo privato overall.
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Occhio che Mercedes storicamente si è sempre nscosta nei test e ha girato con potenza flangiata
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Devono capire come mai Leclerc va così veloce, non si sa bene il perchè.
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Si ma intanto vediamo come la riceve il mercato, con Giulia e Stelvio c'erano mille personalizzazioni, mille colori di pelle, mille optional, ecc. e hanno contribuito ad aumentare le perdite del progetto. Si parte con ambizioni più mirate, non deve diventare l'auto più venduta d'Europa, solo farsi la sua nicchia facendo guadagnare e non perdere l'azienda. Poi se va bene si può crescere. Per tutto il resto c'è il 3d Rage-room, e fra l'altro lo stato adesso paga anche gli psicologi, può aiutare ad elaborare il dramma dell'Alfa Romeo che non fa più la 75.
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Ma sei sicuro di questa cosa? Io sapevo che Giulia e Stelvio avevano un alto gradimento da parte dei proprietari US