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AlexMi

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  1. AlexMi
    Perchè hai il miglior pianale per SUV presente sul mercato abbinato a materiali, finiture e valore del brand superiore rispetto a Stelvio. In pratica unirà i piacere di guida al top a interni e brand Luxury, ovvero il non plus ultra per un SUV.
  2. AlexMi
    Sulle portiere cosa ci sono, gli air bump?
  3. AlexMi
    Si, ma se ho capito bene Imparato ha voluto evitare di iniziare le vendite senza versioni elettrificate.
  4. AlexMi
    Più che altro fra base e top c'è molta differenza, come è normale che sia.
  5. AlexMi
    Android Auto è stato introdotto con il MY2018
  6. AlexMi
    Comunque ragazzi 406 vendite al 12 maggio, oggi sono già di più e con l'attenzione mediatica legata alle prove stampa l'esaurimento del numero non è impossibile.
  7. AlexMi
    Di sicuro terrà molto di più di una M3 full optional. Oltre ad aver fatto innamorare tutta la stampa mondiale che la ha provata, mentre non si può dire lo stesso della M3 (vedi fra fli altri Harris su Top Gear, che è andato giù piuttosto pesante).
  8. AlexMi
    Vanno cambiati tutti i fanali e tutti i vetri, non conviene, lascia perdere.
  9. AlexMi
    Tu cosa faresti?
  10. AlexMi
    Quindi non è vero che sono state tutte vendute.
  11. AlexMi
    2.2 180cv MY2018: unico problema rilevato infiltrazione di acqua su un faro posteriore, risolto in garanzia, per il resto perfetta
  12. AlexMi
    Parlare di affidabilità per un motore appena uscito non è significativo, occorre tempo. Per i consumi invece il guadagno rispetto al 1.2 fire è abissale, contando che le prestazioni sono simili.
  13. AlexMi
    Ferrari aveva motore superiore in alcuni GP (quando non aveva guasti e quando non gli hanno messo il.doppio flussometro). Per il resto Red Bull era superiore, in Austria sicuramente.
  14. AlexMi
    Auto inferiore è una tua opinione, rispettabile, ma tale rimane.
  15. AlexMi
    Quante pole ha fatto nel 2019 Verstappen? Tutti i fuoriclasse da giovani vanno dannatamente forte e spesso si stampano, poi maturano e continuano ad andare dannatamente forte. Non è il punteggio che misura la velocità di un pilota.
  16. AlexMi
    Guarda, non devo difendere io Charles. Mi sembra che ignori il fattore auto e il fattore motore, Ferrari quest'anno è stata competitiva solo a Montecarlo. Il tempo chiarirà le cose, dategli solo una auto competitiva.
  17. AlexMi
    Ma non è vero che l'auto è fatta per Charles, anzi, nel 2019 è arrivato e con l'auto trovata (quindi non certo sviluppata da lui e per lui) ha fatto 7 pole e 2 vittorie. E quest'anno Sainz non sarebbe così veloce e così perfettamente a suo agio se l'auto fosse sviluppata esclusivamente per Charles.
  18. AlexMi
    Pensi davvero che a pari auto Verstappen sia più veloce di Charles?
  19. AlexMi
    Si bacia i gomiti, mai guidato roba neppure avvicinabile prima 🙂
  20. AlexMi
    Mercedes chiama e FIA risponde, pazzesca la soggezione psicologica...
  21. AlexMi
    Beh in realtà il passo avanti in consumi ed emissioni rispetto alla "non ibrida" è degno di nota, alla fine è quello che conta.
  22. AlexMi
    Ma irrigidendo si correggono i difetti, visto che si riducono le escursioni e quindi i cambi di angoli dovuti a una geometria della sospensione non perfetta. L'arte è costruire auto con handling perfetto e assetto non spacca-schiena, e in questo nella Motorvalley sono avanti.
  23. AlexMi
    Lo avevano già fatto con Giulia e Stelvio, sono i più bravi in questo (e i più appassionati, per chi ha avuto occasione di incrociarli).
  24. AlexMi
    Si, ha detto pure che chiamerà la Ferrari per farsi aiutare (facendo ironia sui tanti problemi ai pit stop nel 2020).
  25. AlexMi
    Non è ragione di inquinamento (la benzina emetto molto più CO2), è una precisa scelta commerciale.
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