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AlexMi

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  1. Le uscite dei terminali sono irrilevanti ai fini della contropressione della linea di scarico, anche perchè hanno sezione più grande delle linee di scarico stesse; hanno solo valenza estetica. Non so se hai dimestichezza con l'elettronica, ma per farti capire: se metti in serie a una resistenza di 500 ohm una altra resistenza da 2 ohm, secondo te cambia qualcosa rispetto a metterne in serie una da 3 ohm?
  2. Se.vuoi stare sulle ruote alte, vai di diesel, peso e sezione frontale penalizzano l'efficienza dei motori benzina molto più dei diesel.
  3. Non è proprio così, è molto più semplice assemblare un mulo con componenti "che si incastrano", e la carrozzeria Giulia si incastra al pianale Giorgio in versione bassa meglio di qualsiasi altra cosa
  4. Più che altro c'è il fatto che sotto la pelle le 2 vetture hanno qualcosa in comune, il presente di Alfa è il seme del futuro di Maserati.
  5. Autunno 2021 salvo sorprese
  6. E conunque queste Maserati su base Giorgio sono orgasmiche
  7. Questa comunicazione sa molto di "consiglio" di qualche avvocato...
  8. Cosa non è chiaro nella parola mulo?
  9. Se fosse vero, questo spiegherebbe anche perchè in gara andava peggio che in prova.
  10. Stessa macchina? Leon e A3 in fin dei conti sono la stessa macchina, eppure il prezzo finale è ben diverso. Siamo nel mondo Luxury qui, quindi proprio nella fascia in cui per il cliente il prezzo è una variabile secondaria.
  11. Ypsilon 2021, oppure Mini. Sono le 2 più femminili, e sicuramente piaceranno alla moglie.
  12. Ci vorrebbe però anche consapevolezza che non si vive su un eremo e che la convivenza richiede qualche regola, quindi andare in giro in città con un Dodge Ram crea molti problemi alla collettività (occupazione suolo, limitazione visibilità, aggressività verso pedoni e ciclisti che possono non essere visti, ecc. ecc.
  13. Non mi pare che Alfa utilizzerà il retrotreno Ferrari (ad iniziare dal cambio), ma magari ho capito male. Quanto a Salo, aldilà del contenuto, da capire anche il senso di un dipendente FIA che rende pubbliche info relative a un accordo segreto, ce ne sarebbe per una bella causa miliardaria...
  14. Avete sentito le dichiarazioni di Salo secondo cui nell'accordo segreto di Ferrari con FIA c'era anche l'uso di flusso di benzina inferiore rispetto ai concorrenti? https://www.f1sport.it/2021/02/f1-salo-nel-2020-ferrari-punita-per-aver-imbrogliato/
  15. Ma da un lato questi mostri sono affascinanti, dall'altro tanti cavalli sprecati per muovere masse enormi e sezioni frontali da autocarro mi sembrano una cosa senza senso fuori dal tempo. Per andare forte serve leggerezza, non tonnellate.
  16. Soprattutto, fra pavimento e tetto c'è la stessa misura di una Leon, in pratica è una berlina di segmento C, vorrei anche vedere che non andasse più veloce delle SUV...
  17. Geni quelli del marketing se ancora tutti parlano di suv quando tecnicamente è una berlina con assetto rialzato. Mille volte meglio l'originale.
  18. Si vede benissimo dalle foto che i 2 sedili anteriori sono completamente arretrati e coprono il mobiletto centrale, di che parliamo...
  19. Più che dire che è riuscita, direi che il colore scuro maschera le forme ipertrofiche. Aspetto anche io comunque di vederla dal vivo.
  20. Un pianale può essere adottato su N modelli con dimensioni diverse, quindi magari non ti hanno risposto perché la domanda è mal posta. Il pianale sarà una evoluzione di Giorgio, indipendentemente dalle dimensioni.
  21. Diesel, stai lontano dal GPL se non ti piacciono le rogne.
  22. Dipende dalla data di produzione, mi pare che nei primi 2 anni di produzione il pack clima fosse optional anche sulla Veloce, poi di serie, almeno in Italia. Si monta facilmente in after market se è un problema, io non lo ho e non ne ho mai sentito la mancanza.
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